RIRI83

lut c'est effectivement superbe :bien: par contre il est très important esthétiquement de garder une bande couleur alu de la jante , comme illustré sur la gt3 en orange, ça illumine la jante !!et ça change tout . :malelovies: autre exemple: ++ :coucou:

.....red is beautiful !!! :eldiablo: ++ :coucou:

lut si il n'y a que ces deux options c'est très cher 32 k€ :blink: (ça vaut 29/30 k€) pour ce prix tu as des full options (pack sline+jantes+gps+radar recul+xénons ...etc ) sous garantie constructeur ici : http://www.lacentrale.fr/pro/C011923/list....20;B:0;C:0;D:0; ++ :coucou:

chaud devant !!!!!!!!!! :eldiablo: ++ :coucou:

RE si tu as un accident grave ,ton assureur saura trouver la faille pour engager ta responsabilité,ou bien la partie adverse qui fera expertiser ta voiture ...et là !!! :( quand il s'agit d'argent et de responsabilité ,les assureurs cool c'est une vue de l'esprit très virtuelle ;) 6 - Législation / Code de la Route Les pneus d'un même train roulant, avant ou arrière, doivent présenter caractéristiques commerciales et techniques identiques : Depuis le mois d'octobre 2000, les pneus de voitures sont contrôlés sur les dimensions, et sur les indices de charge et de vitesse. Depuis le 1er janvier 2003, les pneus d'un même essieu doivent avoir les mêmes caractéristiques symétriques : marque, design et degré d'usure. Les caractéristiques techniques des 4 pneus doivent par ailleurs être égales ou supérieures à celles définies par le constructeur - au risque de se trouver à la fois en infraction, recalé au contrôle technique et non couvert par votre assurance en cas d'accident. homologation AUDI New TT : (entraxe 5x112 alesage 57) 2.0 TFSI : Jante serie étoile à 10 branches 7.5x16 ET ? avec pneus 225x55x16 V6 250ch: Jante serie 7 branches en Y 8.5x17 ET 50 avec pneus 245x45x17 OPTION 18 " : jante option 7 branches structurées (turbine) 9x18 ET 52 avec pneu 245x40x18 OPTION 19" : Audi Exclusive ( type new RS4 ou Type 2 pieces) 9x19 ET 48 avec pneu 255x35x19 ++ :coucou:

non , pas peu importe :blink: si non homologué tu n'est plus couvert par ton assurance !!!! :( faudrait faire une recherhe il y a eu des posts à ce propos , il me semble qu'un membre à monté du 20' ,puis à du faire marche arrière ?? ++ ;)

rinspeed le mans 600 cv :eldiablo: ++ :coucou:

lut petites précisions concernant le long life pour en avoir longuement discuté avec le chef atelier Audi et ayant un espion introduit dans la place (technicien) :P le long life est une vue de l'esprit inventée par Audi pour mieux éponger les liquidités de ses clients :bigsmile: il ne suffit pas de mettre de l'huile long life pour être en long life , cela dépend de la programmation de l'ODB , il y a deux modes ,j'ai déjà publié les codes quelque part ici. Alors, Audi programme les ODB en long life pour les professionnels (ou ceux qui le demande avec insistance).........pour les particuliers Audi prefère les voir plus souvent en concession money is money :bigsmile: c'est pour cette raison que l' ODB des TT2 bip un service intermédiaire à 15.000 kms moins drôle : Audi vend l'huile Long life 26 € le bidon d'un litre et PORSCHE 28 € le bidon de 2 litres 0W40 <_< + fort : 280 € une simple vidange filtre Audi tt2 380 € une vidange (10 l huile) +filtre + purge et rempl liquide de frein + contrôle général avec détection de deux pannes, chez PORSCHE Ça interpelle non ???et ça bouscule certains préjugés !!!!!!!! :blink: ++ :coucou:

sans dec ??????? :bigsmile: allez balance tu en as trop dit ou pas assez !!! :eldiablo: ++ :coucou:

re tu as un post épinglé sur les arnaques à la TVA / http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=30108 en résumé le principe de base c'est : avoir une facture d'une société française , car si la TVA n'est pas payée, c'est elle qui est reponsable et pas toi . si facture et quitus d'un société étrangère ,là c'est le risque maximum , de devoir payer la tva et de se retrouver avec une voiture d'occasion plus chère qu'une neuve !!!!!! et ne pas se faire d'illusions ,le quitus fiscal etant declaratif la tva n'est jamais payée c'est ce qui permet de retribuer les différents intermédiaires d'une part et de proposer un prix + bas que le marché d'autre part . à chacun d'apprécier le risque qu'il est près à assumer ;) ++ :coucou:

lut impossible les OS sont verrouillés !!!et pour tous les constructeurs <_< mon gendre informaticien developpeur spécialisé dans la mobilité à déja essayé en vain !! ++ :coucou:

lut concernant la consommation : difficile de faire +12 L (en conduite très appuyée) à 26/27 M€ très difficile ,voir impossible à trouver auprès d'un pro français car c'est environ son prix de reprise . auprès d'un particulier possible à 27/28 M€ . après tout est possible avec les mandataires occasion ...mais avec le risque sur la TVA !!! ++ :coucou:

on va se cotiser pour lui offrir un shampoing meguiar's !!! :bigthumbup: ++ :coucou:

re salut et re bienvenue :coucou: on ne vend pas une porsche sortie à 105 exemplaires (en france) !!!! :bigsmile: tu n'aurais pas assez de ta longue vie pour regretter cela ............ comme moi et mes anciennes 911 !!!!! :( ++

salut aurelien951 :) bienvenue à toi sur le forum ,ainsi qu'a ta belle :bien: c'est une rareté si je ne me trompe ? produite à 1500 exemplaires il n'y en a eu qu'une centaine "siglées turbo cup" / 250 cv spécialement pour la france ? ++ :coucou:

+1 pour SELECTCARS ,acheté ma 997 S il y a deux mois ,véhicules en stock en france , carte grise obtenue sans probleme , kms certifiés ,carnet entretien ok . :) ++ :coucou:

re Axelay ........t'aurais pas oublié l'APN sur ta liste de noel ????????? ++

lut le père noel à livré ce matin par voie postale : enregistrée= 142 retenue =134 limitée à 130 <_< ++ :coucou:

lut Publicité Shell pour les 60 ans de Ferrari :malelovies: http://ascari.over-blog.com/categorie-778746.html ++ :coucou:

lut Axelay le roi de la tof !!! mais comment se "fesse" donc qu'ils n'y a pas de tofs :bigsmile: c'est un scandaaaaaaaaaaale !!!!!! ++ :coucou:

Salut volcompower et bienvenue sur le forum ....... beau tt , noir brillant c'est le top .... :bien: ++ :coucou:

chouette !!! on va organiser des sorties Porsches sur Audi-Passion !!! :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: ++ :coucou:

yeeeeees !!! un nouveau potos !! :coucou: bienvenue au club :eldiablo: si tu as besoin de renseignements , d'adresses n'hésite pas en mp !! ;) et si tu acceptes de vivre avec ta nénette à la main le noir brillant c'est .... :malelovies: !!!!!!! ....... ++ :coucou:

@dsts et Alex-TTR Pour moi qui ai eu la chance de conduire une grande partie de la gamme 911 à partir de la rustique 911SC , je pense que c'est exact . Mais je peut vous certifier qu'aujourd'hui ce n'est plus le cas , une 997 (en excluant les GT et RS) se conduit avec autant de facilité qu'une Audi , s'entend en conduite sur route ouverte bien sur . ;) ++ :coucou:

lut ce qui me choque le plus c'est cette haute et imposante surface vitrée :blink: quand à la visibilté AR ,point fort de la 911 .....elle completement disparue ? Mais bon ,celui qui arrivera à renouveller la 911 ...il est pas né :P ++