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Mitch64

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Tout ce qui a été posté par Mitch64

  1. Mitch64
    Bonjour Je viens un peu aux news :upp: . C'est toujours bon pour dimanche matin :icon_confused: :icon_confused:
  2. Mitch64
    Salut à tous La moyenne va se stabiliser. Je reçois la mienne dans 1 mois et 1 semaine et j'aurai 35 ans
  3. Mitch64
    Bonjour Je suis en plein dedans depuis le début de l'année ( 1 correcteur d'assiette, 2 boudins avant) Soit correcteur d'assiette mais là ta voiture serait au raz des pâquerettes car cela met la suspension en défaut, les 2 voyants clignoteraient: le vert et le orange Soit les boudins et la aille :mur: . Pour info à la dernière révision j'avais les mêmes symptômes. Résultat: Boudin avant gauche avec une fuite donc à changer. Il se peut aussi et c'est comme ça qu'ils ont commencé à la concession que cela soit la "tuyauterie" du système pneumatique. Bon courage
  4. Mitch64
    Bienvenue Il a raison, prends garde. :icon_lol: :icon_lol: Pour l'essai du quattro, viens chez moi je suis pas loin :icon_wink: :icon_wink:
  5. Mitch64
    Voilà. Le verdict est tombé :mur: :mur: :mur: . Après le gauche, c'est le poumon avant droit à changer. Fallait bien que cela arrive après tout. J'essaye de rester zen. Vivement la relève
  6. Mitch64
    Toutes mes excuses Drin Drin je n'avais pas vu ta question, oui mon lumineux est aimanté. Il tient très bien la vitesse :icon42:, j'ai atteint plusieurs fois la Vmax. J'ai eu la révision des 510 000 kms la semaine dernière et voilà que cette semaine le boudin avant gauche commence à faire des siennes :colere: :colere:. Visiblement pas les mêmes symptômes, donc peux être qu'il ne sera pas à changer, enfin j'espère, j'ai RDV mardi. Suite au prochain épisode
  7. Mitch64
    Merci GabS3. Pour moi c'est OK Je t'envoie mon tél par MP J'espère que nous aurons la météo avec nous :icon6: :icon6:
  8. Mitch64
    Pour l'horaire, moi ça m'est égale. Il me faut moins de 2 Heures pour arriver au parking d'Ikea :race: . Ok pour le tél
  9. Mitch64
    salut As tu regardé les durites périphériques du turbo et autres? Moi quand j'ai eu la sonde lambda HS j'avais une perte de puissance et pas de voyant allumé, à creuser?
  10. Mitch64
    Pour moi tu peux le fermer. Pour se contacter, si c'est ok pour ikea moi c'est sur la route on a juste à se fixer l'heure du RDV. Au sinon MP Je voulais vous faire une surprise, j'avais proposer à un jeune client, qui a un TT RS plus :marcelpoire: de venir mais il repart en Afrique juste avant, dommage. On se tient au jus :yell_1_prv:
  11. Mitch64
    Je viens aux news :up: Pour le 29 juin, c'est ok pour les inscrits pour la petite balade :zoumzoumzeng:
  12. Mitch64
    Bienvenue a toi
  13. Mitch64
    Quel dommage pour toi. C'est vrai que ceux sont des modèles qui se vendent assez bien donc prix élevés. Pour les reprises garage c'est pour ça que je ne leur ai même pas proposé la mienne en reprise, j'aurai eu 4 sous et mes yeux pour pleurer.
  14. Mitch64
    Yep!!!! Bon c'est ok pour moi. Je viens avec lA3 de madame. Elle me la laisse pour une journée.
  15. Mitch64
    C'est fait j'ai donné mes dates :)
  16. Mitch64
    Moi je change toujours par 4. Je sais qu'il y a une vote à respecter mais moi non plus je ne sais plus exactement. Il faut mieux pour ta tenue de route et ton arbre de transmission qu'il n'y ai pas trop de différence. Pardon une cote
  17. Mitch64
    Bonjour Pour les plaquettes ça dépend évidemment de la conduite, du type de trajet effectué pour ma C6 les plaquettes avant c'est environ 60 000 kms, les plaquettes arrières 90 000kms, les disques avant 120 000 kms et arrière 180 000 kms. Les essuies glaces 2 fois par an. :sic: Après je n'ai pas les tarifs des pièces de pour allroad C7 mais si tu vas en cc tu as normalement un petit livret à disposition avec le tarif des principales interventions sur tous les modèles audi.
  18. Mitch64
    Bonjour Tu vas les uses très vite, les gommes sont tendres. C'est dommage après si le prix est très intéressant.
  19. Mitch64
    Bonjour bienvenue Je pense qu'on ne peut pas comparer les 2 véhicules. Cela sera certainement plus poussif sur lA6. Bel achat tout de même. Tu vas prendre du plaisir au volant.
  20. Mitch64
    Oui effectivement c'est long. Mais ça ne sera que meilleur. Ça me tarde mais faut dire que je suis tellement bien dans mon actuel
  21. Mitch64
    Salut. Merci pour les infos. Je les ai remonté au frein filet, serré assez fort. Le tour est joué. Merci pour vos retours Mitch64
  22. Mitch64
    Bonsoir Je traine en règle général sur la section allroad C6-C7. J'aurai besoin d'une info: je n'ai pas une S3 mais une A3 3.2 V6( désolé), j'ai changé ce soir disques et plaquettes arrières , je n'ai pas le couple de serrage du support de l'étrier, est ce qu'une âme charitable l'aurai? Mitch64
  23. Mitch64
    Bonsoir. C'est le système de commande vocale pour le téléphone, ... Si tu appuis dessus il te dit la liste des commandes possibles.
  24. Mitch64
    Bonsoir Cette idée m'intéresse :rolleyes: , est ce compliqué à faire? Tu as peut être une adresse où le faire faire? J'en avais déjà entendu parlé et je voudrais le faire sur ma future A6 allroad C7 BITDI
  25. Mitch64
    Bonjour J'ai eu aussi le problème. Je te conseille d'envoyer un recommandé chez Audi à Villers Cotterets. Ils m'ont répondu sous 4 jours et pris en charges 90% de la facture. Par contre la concession n'a rien fait. Je suis arrivé chez eux avec la lettre d'audi France ( au passage fallait voir la tête du gars derrière le comptoir), j'avais l'obligation de faire la réparation sous 30 jours. Bon courage
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