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Mitch64

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Tout ce qui a été posté par Mitch64

  1. J'ai vendu à nos chers acheteurs compulsifs qui viennent dans l'heure, une A6 2,7 TDi avec 870 000 kms pour un montant de 3 000 €. Je te dirais si tu veux la vendre soit patient. La ils m'appellent tous les jours pour me racheter mon autre all road qui n'a que 520 000 kms
  2. Elle est arrivé au garage avec 795 517 kms. Sur le train arrière, je n'ai changé que les amortisseurs pas les boudins qui pour le moment ne me semble pas fuir.
  3. Salut J'ai enfin récupérer jeudi dernier le 2,7. Cela a pris une semaine de plus car l'usine n'avait plus les platines aluminium de support d'amortisseurs avants :reflexion: :reflexion: . Ils m'ont également changé les moyeux car ils s'étaient soudés avec le temps. Du coup, j'ai un train avant complet neuf, les plaquettes avant, la colonne de direction et la vidange de réalisée, elle est reparti comme neuve. Du coup, j'ai retrouvé une voiture neuve en terme de comportement routier c'est impressionnant la différence. Prochaine étape volet admission droit qui est défaillant mais cela va attendre le mois prochain voir plus
  4. J'ajoute que le témoin des plaquettes de frein est jaune/orange
  5. C'est le niveau de liquide de frein qui est descendu car tu dois avoir les plaquettes avant fatiguées. Souvent il reste max 5000 kms suivant les parcours.
  6. Au niveau motorisation effectivement, une belle différence plus onctueux, moins de descente de rapport pour doubler pour le 3.0. Je tape moins dedans, je roule en D alors qu'avec le 2.7 quasiment systématiquement en S. Je vous dirai à l'usage je n'ai que 4000 kms avec
  7. https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=798938bWbR610wQHzbk3RqcoGA.jpg Décidément j'ai un souci pour tourner la photo :marcelpoire:
  8. J'ai crée un nouveau topic pour parler de la petite dernière
  9. Bonsoir à tous J'en ai déjà parlé sur un autre topic. J'ai acheté pendant les vacances une A6 allroad 2009 FL noire. Elle viendra épauler mon autre A6 (pour le moment) J'ai pris quelques photos ce matin mais il neige donc les photos viendront plus tard. Je vous en mets 2 en avant goût. C'est un modèle allemand en 3.0 TDI 240 avec 250 000 kms. Elle est noire avec cuir intégral noir sièges sport chauffant. Au vue des options c'est l'équivalent du modèle avus (elle n'a pas les sièges à mémoire et rétro electro) Le GPS est à jour, elle a l'attelage, le toit ouvrant, les stores vitres arrières et hayon, le coffre électrique, charge 6 CD. L'ancien proprio a mis des jantes RS6 en 20'. Pour être complète à mon goût, il manque sièges arrières chauffants et Bose. Voilà je pense ne rien oublier, je vous ferai des photos rapidement
  10. Je vais ouvrir un topic pour parler d'elle. Je pense les changer comme je disais plus haut pour des BBS speedline OEM.
  11. Je vois que j'étais pas le seul et à mon avis nous ne sommes pas que 3 à l'avoir vu :icon_wink:
  12. Je l'ai payé 12900€ le prix demandé. Le prix est légèrement supérieur à ce que je voulais et à la côte mais il m'en fallait une rapidement et comme j'avais des des options qui me paraissait indispensable et que je voulais une couleur sombre, j'ai pas bataillé :ripeer:
  13. C'est ce que je comptais faire j'ai juste mis les photos prises ce matin mais il neige ce weekend donc elles viendront quand je l'aurai nettoyé à ma façon avec mes produits :icon_biggrin: :icon_biggrin:
  14. Oui c'est également ce que je pense, ce n'est pas la première fois que je traverse la France pour une voiture :icon_biggrin:
  15. J'ai hésité un peu car elle était loin (peu difficilement faire plus loin). elle était près de Strasbourg.
  16. Le kilométrage était un peu élevé 250 000kms mais ce n'était pas important pour moi. Elle est bien équipé en gros: toit ouvrant, sièges cuirs tout électrique et chauffants, hayon électrique, attelage,..
  17. C'est ce que je voulais monte OEM mais bon elle était comme ça. A la base, je voulais des BBS speedline :love: en 19, ça ne sera pas pour le moment, je vais regarder les annonces sans me presser.
  18. Oui effectivement j'ai fait teinter les vitres car étant d'origine allemande les vitres n'avaient aucune teinte. Je viens de me rendre compte que tu as les mêmes jantes, en 20 également?
  19. 517261bWbR610wQHzbk3RqcoGA.jpg 767314fullsizeoutput18e5.jpg Désolé pour la dernière j'ai zappé de la tourner Voici quelques photos en mise en bouche
  20. Effectivement je constate déjà une différence de consommation mais en même temps je tape moins dedans (je roule en D alors que sur 2,7 en toujours en S) Oui ils sont à 190 depuis 2009
  21. Salut à tous Je récupère la "grand mère" lundi avec un train avant neuf et une colonne de direction neuve. Du fait de l'immobilisation importante du véhicule j'ai craqué j'ai acheté en supplément une A6 C6 allroad noire de 2009 3.0 TDI pour pouvoir bossé. Je vous ferais une présentation avec photos dès qu'il fait beau.
  22. 1325€ TTC(1105€ HT) remisé en tout, pour la colonne 748€ HT pour la pièce seule Merci A bientôt bonnes fêtes de fin d'année
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