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Mitch64

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Tout ce qui a été posté par Mitch64

  1. Mitch64
    Moi j'ai du 20 et j'ai testé semaine dernière sur neige 10 cm et -3 degrés. J'ai 4 Michelin Alpin ça tient très bien. Je me suis amusé sur un parking :). Après j'ai pas 560 poneys
  2. Mitch64
    Oui semaine prochaine. Je suis en vacances et la voiture reste en carrosserie. Pas de gros travail ça va revenir avec les ventouses et peut être pas de peinture du panneau de porte. Par contre petite baguette de porte à changer. Je mettrai une photo
  3. Mitch64
    Bonsoir. La semaine à mal débutée. Petit accrochage :(. J'ai réussi à garder mon calme. Petit accro sur la porte arrière gauche. Pas trop méchant
  4. Mitch64
    Bonsoir Petit accrochage ce matin :((. J'ai réussi à garder mon calme. Bon rien de méchant. Une petite touchette porte arrière gauche.
  5. Mitch64
    Splendide. Peut être un jour :). Par contre les feux à leds ça change la vision nocturne c'est impressionnant. Bonne route au volant du bolide.
  6. Mitch64
    Moi aussi pareil que pierre 72. Je suis tout en 20. Je viens de monter 4 Michelin
  7. Mitch64
    Bonsoir Effectivement pas de risque casse moteur. Même si ma concession préconise un contrôle. Moi je pars pour un changement tout les 120-150 000 kms car ça m'est arrivé en ville avec un client dans la voiture. Du coup rapatriement du client, remorquage de la voiture et une journée de perdue. Donc je préfère changer avant la casse
  8. Mitch64
    Bonjour Moi la courroie a cassée vers 500 000. J'ai eu pour 500 environ. Selon la concession, pas de changement préconise mais un contrôle tout les 150 000.
  9. Mitch64
    Visiblement ils ont des remontés d'infos sur nos chères BV. Ils m'ont répondu c'est un souci connu. Je pense qu'ils se connectent directement à l'usine. Je n'ai pas eu le temps d'approfondir je n'avais pas le temps mais je vais creuser. Pas vu de différence pour le moment.
  10. Mitch64
    La boulette. Désolé pour toi. J'espère que les suites seront favorables.
  11. Mitch64
    Bonsoir Ça y est la révision des 30 000, c'est fait. Avec en prime 4 neiges pour remplacer les pneus. Petite info pour les Bi, une mise à jour de la boîte est préconisée pour nos belles.
  12. Mitch64
    Si tu pars sur un 3.0 L tu auras un torsen. Pour la vidange et entretien moi je fais tout faire en concession. Je n'ai pas le tarif en tête. Après en fouillant sur le forum peut être qu'il y a qques tutos ou autres sur la vidange du torsen. Pour les pneus j'ai déjà roulé une semaine (2500 kms)avec un train différent à l'arrière suite à une crevaison. Après visiblement les cardans ne travaillent pas pareille si la différence d'usure est importante. A confirmer par des aficionados :))
  13. Mitch64
    Bonsoir Le quattro quand tu as gouté tu reviens pas en arrière. J'en suis à ma 4 eme Audi quattro (2torsen et2haldex). Le comportement est formidable quelque soit l'état de la route. Pour ma part, j'ai toujours changé les 4 pneus en même temps. Quelle motorisation ta future?
  14. Mitch64

    Rasso Toulouse?

    Mitch64 a répondu à un(e) sujet de Ledubs dans Les Manifestations

    Dans les P-A idem pas grand monde. Les 40,65,64,32 vous dormez :icon40: . ca serait sympa de faire qqchose
  15. Mitch64
    Moi je reste en 20 en Michelin. Nokian ne fabrique pas pour le moment dans cette dimension.
  16. Mitch64
    Bonsoir Pour la fiabilité de la tiptronic, la mienne est d'origine. Je n'ai jamais eu de souci. De temps en temps qques à coups mais rien de méchant.
  17. Mitch64
    Oui tout à fait mais j'espère qu'elle sera. aussi fiable que l'autre.
  18. Mitch64
    Oui exact pour les sièges. :). Pour les personnes " peu recommandables" ceux certainement sont des personnes qui ne postent pas et qui utilisent des infos que j'ai communiqué par plaisir et pour partager mon expérience. Après je pense que sur ce forum ils ne sont pas nombreux :))
  19. Mitch64
    J'ai eu également un souci avec le hayon électrique. La réinitialisation est simple donc ça va. Pour la bi et surtout la config lors de la commande, je conseille les sièges avant en option, les origines ne maintiennent pas à mon goût correctement. Ensuite, prendre la quadrizone pour les petits écrans de réglage de température. Je trouve peu lisible les simples boutons.
  20. Mitch64
    Pardon pour l'absence. Mais j'ai eu pas mal de boulot et je me suis également que mon topic était par des personnes peu recommandable. Bref affaire classé Pour répondre à Freeze , j'ai un peu le pied lourd c'est vrai mais en mixte j'étais rarement sous les 9,5/9 l. C'est vrai que je fais beaucoup d'autoroute mais lorsque je rentre par chez moi ça monte partout j'habite dans une vallée des pyrènees. Des news de la bi maintenant, j'approche des 26000kms ( j'essaye de minimiser les kms donc j'utilise la vieille de temps en temps)avec la révision en perspective et les 4 roulettes. C'est un moteur extraordinaire, une voiture très agréable. Elle consomme pas beaucoup au regard des perf. Par contre j'ai qques à coups a la tiptronic. A voir lors de la prochaine révision. Je me suis pas relu désolé.
  21. Mitch64
    C'est la mienne qui a 530 000 kms. Elle tourne comme une horloge. Après essai obligatoire. Le prix est un peu élevé à mon avis. Désolé j'ai fait un doublons
  22. Mitch64
    C'est moi. Elle a 530 000kms. Elle tourne comme une horloge. Je travaille encore avec.
  23. Mitch64
    Salut Ne t'en fait pas pour le kilométrage. Pour ces moteurs pas de souci.
  24. Mitch64
    Oui tu as raison. J'ai effectué quelques photos. J'attends une meilleure météo. Le topic s'intitule "tirelire cassée". Vous verrez les 1 eres photos A plus
  25. Mitch64
    Bonsoir à la section C6 Comme prévu la relève est arrivée depuis 15 jrs maintenant, je suivrai donc avec plus d'attention la section C7, mais je garderai un oeil sur les topics des C6, vu que je garde la mienne. A plus :icon40: :icon40: :icon40:
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