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federico.68

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Tout ce qui a été posté par federico.68

  1. :coucou:
  2. Salut à tous. Je viens de commander mon débitmètre pour ma s6, pour environ 92 € en échange standard. Par contre, pour la localisation de celui-ci, quelqu'un aurait-il une photo du bestiau ? :coucou:
  3. Quel est le sens de ta remarque, sachant que la plupart des messages de cette section ne commencent pas par "bonjour", ce qui n'est pas pour autant une marque d'impolitesse...? :blink:
  4. D'ailleurs quelle est la marque de ces pneus ?
  5. Salut... :coucou: Celà signifie-t-il que lorsque les frictions de marche arr sont usées, il faut nécessairement faire refaire sa boîte ? Celà ne peut-il pas venir d'un problême hydraulique, genre une petite vidange de boîte et s'est reparti ? :( Rassure moi STP :P :bigsmile:
  6. Salut, J'ai un ami qui vient de s'acheter un A8 4.2, et il a lui aussi la marche arrière qui patine. D'où peux venir ce problême ? :coucou:
  7. Ok, rien à redire... Je vais le changer, et ça lui fera du bien à ma p'tite titine :P Merci à toi, A+
  8. Salut Oufmen. Merci de ta réponse. Bon, c'que je ne pas dit, c'est que je suis allé chercher ces pièces dans une concession Audi, en Allemagne. Et je peux t'assurer qu'il n'avait pas l'air de plaisanter les techniciens... Je vais quand même y retourner chercher ce fameux filtre à carburant, et le remplacer, c'est clair. Je voulais juste avoir un avis tiers... Merci :coucou:
  9. Bonsoir, Je rentre tout juste de chez mon concessionnaire, chez qui je suis allé chercher le necessaire pour ma prochaine révision. Concernant le filtre à essence (ma voiture étant une S6 de 2000), le vendeur m'a indiqué qu'il n'y avait pas lieu de le changer :blink: . Devant ma stupéfaction, il s'en ai allé demander confirmation au chef d'atelier, qui tenais lui-même un discours identique : le filtre à essence ne se change pas, contrairement au filtre à gazoile :blink: ... Cher amis audistes, qu'en pensez-vous ??? Je suis réellement surpris, et j'aimerais simplement comprendre le pourquoi du comment. D'avance merci pour votre éclaircissement :coucou:
  10. Passion Auto... Pour quelles raisons dites vous cela ? Avez vous quelques anecdotes ? Connaissez vous le garage Audi à Mullheim ? Qu'en pensez vous ?
  11. Yeeeeees... Je compte sur toi ;)
  12. Up ;) Quelqu'un peut il me conseiller ?
  13. Avec grand plaisir stfromlux, et si quelques photos peuvent êtres ajoutées... :jap: En attendant tes nouvelles... D'ailleurs, où t'es tu procuré tes nouveaux inserts, et à quels prix ?
  14. D'avance merci Pibolo... Je crois bien que ton reportage va en intéresser plus d'un... moi le premier ;)
  15. Avis aux électroniciens... Ne serai ce pas une surchauffe d'un composant électronique <_< .
  16. Bonsoir à tous, Je souhaiterai remplacer le volant de ma S6 de 2000 par un volant nouvelle génération. Un exemple de volant : http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...mMakeTrack=true Cela est-ce possible ? Faut-il paramétrer ou modifier quelque chose ? Qu'en est-il du fonctionnement de l'airbag ? Du sequentiel tiptronic ? Merci d'avance pour votre aide :coucou: .
  17. Quelqu'un aurai déjà eu pour expérience de passer par ce genre de sociétés ? Comment cela se passe-t-il ? Démontage du compteur, de l'afficheur ? Quelle est la durée de vie moyenne de ce genre de réparation ? :unsure:
  18. Salut, Sans pour autant apporter de réponse à ta question, qu'appelles tu "alu vert" ? Aurai-tu des photos à rajouter à ton post. J'ai moi-même un S6 de 2001, inserts ronce de noyer, et je rêve de les remplacer par des inserts aluminium. Je me pose ainsi la même question que toi : comment se démontent-ils... A+ :coucou:
  19. Salut, tu trouveras normalement ta réponse sur ce lien : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=39272 A+ :coucou:
  20. Bonsoir à tous, Mon cousin vient de me confier son problême sur sa old A3 1,9l TDI de 97. En effet, le voyant de préchauffage s'allume et s'éteint immédiatement, le voiture ne préchauffant plus correctement (fumées au démarrage,...). Il a fait changer les bougies, mais rien n'y fait. Il a emmener sa voiture chez Audi, mais le mécano lui a indiqué qu'il n'arrivait pas à dialoguer avec le véhicule :blink: ... Quelqu'un d'entre vous aurait-il une idée sur la raison de ce problême ? Risque-t-il d'abîmer son moteur en démarrant "à froid" comme cela ? Que lui conseillez vous de faire ? Je vous remercie bien d'avance ;)
  21. @claudiogolf Salut :coucou: J'attends de tes nouvelles, j'envisage aussi de me mettre à bidouiller sur ma belle. Fermetures des portes, changement de la langue ODB... Mais que peut on faire d'autre sur les A6 old avec le VAG COM ? A+ :P
  22. Dans le même sujet, peut-on utiliser un PC portable avec le cable de connexion USB en tant que VAG COM ?
  23. Salut toi, Voici ce que j'ai pu trouver : "Sans V.A.G 1551 ou VAS 5051 ‒ Couper le contact. ‒ → Enfoncer la touche de remise à zéro du compteur kilométrique journalier -2- dans le porte-instruments. ‒ Mettre le contact d'allumage en appuyant sur la touche. ‒ Relâcher la touche. A l'écran du compteur kilométrique journalier -3- s'affiche : "vidange d'HUILE". ‒ Tirer le bouton de réglage de l'heure -1-, situé sur le porte-instruments, jusqu'à ce que l'inscription "vidange d'HUILE" disparaisse. Affichage à l'écran -3- : "- - -". ‒ Lorsqu'on appuie à nouveau sur la touche de remise à zéro du compteur kilométrique journalier -2-, le prochain entretien apparaît. Affichage à l'écran -3- : "entretien de REVISION" ‒ Tirer le bouton de réglage de l'heure -1-, jusqu'à ce que l'inscription "entretien de REVISION" disparaisse. Affichage à l'écran -3- : "- - -"." A+ :coucou:
  24. Bonjour, Je souhaiterai équiper mon S6 modèle 2000 d'un système navigation. Mais une question me turlupine : quelle est la différence entre le navi RNS et le RNS-D ? Si quelqu'un a quelconques infos ou expérience à partager... :coucou: Merci bien ;)
  25. Y'aurai t il quelqu'un près de Mulhouse ? :rolleyes:
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