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GTV6_38
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A4 3.0TDI quattro tiptro
GTV6_38 a répondu à un(e) sujet de Greg.skets dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Salut, tu peux aller voir ICI, on en parle -
Essai de la RS4 ABT peu concluant
GTV6_38 a répondu à un(e) sujet de krisnetr dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Ca se fait quand même, un import de Suisse J'ai pas eu tant de problèmes que ça quand j'ai ramené mon Alfa (et pourtant, elle avait 20 ans et le type aux mines n'était pas particulièrement sympa...) -
[8L]Tempé eau indiquée sur la clim...
GTV6_38 a répondu à un(e) sujet de lugano dans A3 8L - (1996 à 2003)
Je savais bien que ça me disait quelque chose -
[8L]Tempé eau indiquée sur la clim...
GTV6_38 a répondu à un(e) sujet de lugano dans A3 8L - (1996 à 2003)
Salut, Ca me rappelle un problème qu'avait eu TTFab sur son TT, justement après avoir fait changer la pompe à eau il me semble. Tu peux peut être essayer de lui envoyer un MP pour avoir plus de détails... A+ -
[8P]achat new A3 occaz
GTV6_38 a répondu à un(e) sujet de morfyne dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Mais essaie la bien avant, tu pourrais être déçu... -
Oui, j'utilise déjà PTLens et c'est justement pour ça que je dis que sur des photos de paysage, la distorsion n'est pas trop génante. Et puis c'est assez rapide à faire... Mais sur le fond, on est bien d'accord. Si j'avais eu les moyens j'aurais pris un 17-40L et un 24-70.... Mais ça sortait un peu de mon budget
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J'aime Monaco, ça fait réver
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Juste pour modérer un peu sur le 17-85 : la distortion n'est vraiment génante que pour les photos d'architectures, en étant proche de ce qu'on photographie. Pour des paysages, elle ne joue quasiment pas sur la photo, tout simplement parce qu'on est généralement plus loin et qu'il y peu de lignes vraiment droites de façon naturelle. Je pense que c'est bon objectif pour tous les jours (et je ne dis pas ça uniquement parce que j'en ai un ) Après, bien sur qu'un 17-40 f4L est meilleur mais il est également moins polyvalent... En fait, il faudrait avoir les 2.... Par contre, sur la suite de tes conseils, d'accord à 100% , sans oublier quand même le 70-200 f4L qui présente l'avantage d'être nettement moins lourd que les f2.8
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bon carrossier sur rhone alpes
GTV6_38 a répondu à un(e) sujet de atari.fr dans Concessionnaires et Garagistes
Vanzetto à Pont de Claix (près de Grenoble). Super boulot, un vrai passionné -
Ouais, je viens de voir leur liste de PDA compatibles. Le mien n'est pas dedans (Fujitsu Siemens) et pourtant, la version 5 marche Et c'est vrai qu'elle est largement mieux que la version 3 @Toto : MP
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Non, en fait l'astuce est pour le e830... Pour le e800, il ne semble pas y avoir de problèmes
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Va voir ICI Ils donnent une astuce pour que ça marche
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[8P]Prix des révisions sur une New A3
GTV6_38 a répondu à un(e) sujet de moda dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Euh.... Ca existe déjà comme sujet Va voir ici ! -
Le mec vend aussi une F430 spider F1
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[8P]Qui a fait le choix entre le FSI 150 / TDI 140 ?
GTV6_38 a répondu à un(e) sujet de AudiPlus dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Hello, J'ai eu une A3 FSI 150 en prêt pendant une semaine. Par rapport au TDI 140, j'ai trouvé une grande différence d'agrément. Les reprises sur autoroute sont molles : pour passer de 110 à 150, il faut repasser en 5ème, voir en 4ème pour que ça ne prenne pas une "éternité" alors qu'en 6ème sur le TDI, ça passe sans problème. De plus, la consommation est beaucoup plus élevée : de l'ordre de 9 litres sur le FSI contre moins de 6 sur le TDI, en roulant de la même manière, à la même vitesse. Et puis il ne faut pas exagérer l'absence de turbo sous 2000 tr. Seule la première est bridée. Sur les autres rapports, elle repart sans problème en dessous de ce régime. En positif par contre, la sonorité est plus agréable sur le FSI et il est un peu plus agréable en ville. Mais à choisir entre les deux, je n'hésite pas très longtemps -
Tiens, je connais pas celui là, je vais aller y faire un tour
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C'était ta sauterelle. Sympa comme forum, aussi. Moins vivant qu'AP mais on trouve pas mal de renseignements
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Non, c'est Planete Powershot Et d'ailleurs, la photo a changé, c'est plus celle de Troop en première page
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Vive la gestion du bruit chez Canon ! Au fait, Troop, quel effet ça fait d'être en première page de PPS ?
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[B7]Voici ma NEW A4
GTV6_38 a répondu à un(e) sujet de crai2 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Elle est magnifique -
[B7]Voici ma NEW A4
GTV6_38 a répondu à un(e) sujet de crai2 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Parce que maintenant, c'est en option c'est compris dans le pack rangement, à 130 € -
Tu veux que je m'amuse à compter les fautes d'orthographe dans ta réponse ??? Essaie au moins de mettre des points et des virgules, de temps en temps.... Et si j'allais chez un préparateur, ce ne serait surement pas pour gagner x cv, mais pour gagner en agrément et en performances. Et c'est d'ailleurs pour ça que j'irai chez quelqu'un de connu, pour éviter d'avoir de mauvaises surprises par la suite
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Est ce que vous pouvez essayer de faire des phrases compréhensibles ? On est obligé de déchiffrer vos posts ! Comme le dit Oufmen, si on choisit un préparateur, c'est parce qu'on a confiance, sinon, autant en choisir un autre Après, il reste à savoir si on paye une prépa pour avoir 40 ch de plus ou si finalement, ce qui est important, c'est d'avoir une voiture qui a plus de pêche ....
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[8L]et il vrai que la clim a un ordi de bord integré
GTV6_38 a répondu à un(e) sujet de brunoA3 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Et non, ça ne marche pas