silversurfer

Superbe !!!!!! :bien: magnifique en blanc et avec ces jantes 19!!!!

autant dire que c'est l'enfer à démonter ces petites bêtes là !!! :)

tente sur audi.de

Très sympa, Y a plus qu'à l'arroser pour qu'elle grandisse... :P

Pas de regret Droopy, tu as bien fait de changer... La seconde est quand même plus belle que la première... :bien:

Superbe mais je préfère quand même en noir...

Pas terrible les sièges tissus....

Je crois qu'il faut éviter de tout mélanger. :colere: Pour ce qui est des réticences des concess à réparer ou faire les entretiens cela est peut être possible pour les véhicules importés mais cela ne concerne pas les véhicules français qui ont été livrés par un concess comme c'est le cas pour l'exemple précis que j'ai donné. Pour ce qui est de la livraison chez le concess encore une fois pour l'exemple précis que j'ai donné il ne s'agit pas de se faire livrer sur un parking mais d'aller prendre livraison de la voiture chez le concess audi à qui tu donnes le chèque de banque pour le réglement de la voiture. Enfin pour ce qui est de la remise tu devrais faire le tour et voir ce que tu peux obtenir avant de faire ton choix (perso c'est ce que je fais et si je n'obtiens pas une remise interssante chez le concess je passerai par IES) A+ :coucou:

C'est sur qu'avec toutes les bonnes critiques du 2 TFSI sur le new TT, si en plus ils proposent le quattro ils vont plus arriver à vendre beaucoup de V6.... C'est sûr que le V6 reste exceptionnel mais quant à voir si le rapport agrément / cout est valable....

C'est pas un peu cher pour une telecommande intégrée? :jap:

le mieux est peut etre d'aller directement à la concession. non? ;)

Salut Bentley :coucou: Je suis d'accord avec toi pour penser que peu de concess travaille avec IES. De toute façon c'est le business model de ies qui veut ça. Ils proposent un gros volume de vente à un concess qui renonce à une partie de sa marge unitaire mais qui se rattrape sur le volume. Au final son CA est très élevé et sa marge est identique ou supérieure à un concess classique. IES ne peut pas proposer ça à 15 concess il n'aurait pas assez de volume. Sur le fait que ces concess soit mal vu par audi France je suis plus dubitatif... Audi France récupère autant de marge et augmente son volume de business... Quoiqu'il en soit je te tiendrai au courant de la réponse du concess (cela dit je pense que cette réponse n'est pas forcément identique selon les concess ou la région). Mais au final entre une offre à 12,5% de remise et une offre à 3% de remise (je ne parle pas de toi mais d'un concess que j'ai vu récemment dans le sud de la France) il n'y a pas photo dans la mesure où tu as une facture audi pour un véhicule français... Donc une offre rigoureusement identique. A+

J'ai quand même du mal à voir la logique du lancement du schooting brake...

Pourquoi ils pourraient rien faire? :jap: Ces 12%, IES les a via un concess qui doit faire aussi sa marge (sans parler de la com de IES)... Je pense pas que le concess vende à perte. D'où ma question...

Les soldes se poursuivent !!! :bigthumbup: On est à 12,2% de remise chez IES... Je crois que je vais aller voir mon concess avec leur offre dans ma poche pour voir ce qu'il est prêt à faire... http://www.auto-ies.com/devisCommandes/dev...ROMO=YES&p=

Assez beau en blanc en tout cas. :)

ok autant pour moi. ça me parait une bonne idée d'épingler ce topic

A mon avis ça sera dur de faire passer un PC avant de V6 chez audi... Voit d'abord avec eux avant d'emmener ta voiture.

Aucun soucis si sur le croquis le céder le passage est mentionné. Elle grille la priorité : elle a 100% tort. Seul cas si tu la tape dans le tiers arrière de sa caisse. A ce moment là c'est que tu forces la priorité et elle a raison mais c'est pas le cas ici. Bon courage

Superbe en noir et rouge !! le rouge donne encore plus de valeur au noir et inversement. Et en fait c'est pas du tout too much. Félicitations :bien:

:bigsmile: je suis pas fou de la couleur bronze... ça me rassure que ce soit la concession qui l'ait commandé dans ce colori...

Je crois aussi qu'avec la valise ils ont accès au nombre d'heures d'utilisation du moteur (a verifier) et donc on peut en tirer un kilométrage probable ou des incohérences éventuelles...

un bon concess dans le 13 ?

A quand le flexifuel pour le TT2 ? :blink: :hot: