Freeze

Vidé et refermé par le dessus et c'est nickel! Pas de tube pour ceux qui disent que ça fait du bruit ou des turbulences, bah moi je trouve pas. On entend un peu mieux le moteur à l'accélération mais rien de transcendant non plus.

oui c'est ça c'est un lien sur la page... merci d'avance ;)

Merci Rhino :) le monstre se porte à merveille 142Mkm et ça pousse grave, elle est devenue bien méchante sur la route mais je sors le fouet de temps en temps pour calmer ses ardeurs ^^ Sinon en conso moi qui suis plutôt ville voire péri urbain je fais du 9.2/9.3 donc vu la bête ça reste acceptable, enfin pour moi. Cet été ce sera mon vrai grand trajet pour les vacances depuis sa reprog et je pourrais vraiment constater son autonomie sachant que j'étais plutôt autour de 7.5l avant. Mais avant justement faudra revoir l'ACC... ;) Hello Victor :) et toi ça va la tienne toujours au top des changements ?

@ vr6man pour le FAP je suis allez chez DS à Paris c'est eux qui s'en sont chargé en plus de la reprog.

hey merci Sam ;) avec du retard ^^ Bon alors voilà un petit souci qui démarre mon radar de regulateur de vitesse et de distance (ACC) n'a plus l'air de fonctionner : message dans l'ODB : "ACC non disponible" quand je veux l'activer. Après quelques recherches sur la bay et appelle à la concess voici les tarifs qu'on m'annonce. le cache coûte 170€ H.T soit 204€ TTC l' ACC coûte 1673.59 H.T soit 2008€ TTC :mur: à cela il faut ajouter un parallélisme..... :reflexion: et un réglage spécial qui coûte encore 200€ Donc globalement une opération à 2500€ TTC je pense que je vais déjà changer l'ACC j'en ai vu pour environ 230/250€ sur la bay... Pour le cache je verrais si j'arrive à l'enlever sans trop le casser, ce qui n'a pas l'air facile. @Bagheera, la calandre ne possède pas le support de cache ou quoique ce soit de particulier. En fait c'est d'après ce que je peux en voir juste un cache qui vient se clipser sur la calandre. Le seul truc à faire attention c'est entre les styles de calandre (Standard, S-Line, S6, etc...) les caches diffères et les couleurs aussi mais le prix reste le même et oui il coûte assez cher car il possède une prise pour le chauffage. il doit peut être réchauffer la lentille de l'ACC...

Oui Bagheera, tu as raison je viens d'appeler la concess et ... ça pique !!! Mais je vais continuer sur un de mes topic pour ne pas dévier celui ci ;)

ok super merci! bon je vais voir. Déjà j'ai vu que mon cache d'ACC était fendu, peut être une pierre ou autre... en tirant dessus même légèrement je l'ai un peu fendu aussi alors je pense que je vais en être déjà pour racheter un cache, reste à voir si je peux déposer l'ACC sans rien faire d'autre, ce serait génial...

Salut Helio, c'est génial ce que tu nous fais partager!! Merci beaucoup. Tu pourrais m'en dire plus sur la dépose/repose de l'ACC? (avec régulateur de distance) pas le commodo mais le module situé dans le PC. En te remerciant d'avance et bravo encore j'ai tout aspiré dans ma dropbox ^^ Edit: Ah bah en fait j'ai trouvé nickel, j'ai même pas besoin de démonter le PC ça c'est encore mieux!!! (Cache sur les véhicules avec _Adaptive-Cruise-Control_ (régulateur de vitesse adaptif) _ dépose et repose.pdf) C'est tout parfait merci encore. Edit 2 : dans le pdf ci-dessus il y a une référence à une dépose/repose "Groupe de rep.44." tu pourrais me trouver ça stp? En te remerciant.

Salut Sam, ça fait un moment que j'étais pas passé dans le coin, mais quand on a RAS sur sa belle, et beaucoup de taf, on a pas forcément grand chose à dire. :) Mais là je pense que j'ai un petit souci d'ACC et il faut que je démonte mon PC pour connaître la ref exacte. (à moins que je puisse le savoir sans démonter) J'en ai trouvé un sur la bay mais à 280€ + 30€ de fdp j'aimerai être sûr de ne pas me planter. (Ref : 4F 0907 561 B ) Ma question par rapport à ce tuto super bien fait serait : pour le remontage, t'as eu besoin d'outil particulier ? d'être aidé par quelqu'un d'autre? Comment ta géré pour bien présenter ton PC pour le revisser? En te remerciant d'avance. Edit : Bon bah en fait j'ai trouvé grâce aux procédures d'Hélio, mais tu peux toujours répondre aux questions à savoir si t'as eu besoin d'être aidé pour présenter ton PC au remontage ;) Merci

Tu passes en manuel et tu mets pause...?

oui tout va bien de ce côté, mais ce n'est pas l'objet du post présent. Peut être envisager d'en ouvrir un sur ce sujet précis? :)

Trop loin pour moi désolé...

Beau programme... à chaque modif son lot de photos n'oublies pas, sinon..... :fouet: :bigsmile:

J'en ai oublié de dire très beau modèle (surtout la motorisation) il manque certaines options à mon goût, mais l'important étant qu'elle te plaise à toi!! Bravo en tout cas et bonne route!!

Si si ça marche les gars, moi je les vois...

Lol au temps pour moi!! ;)

au pire tu passe ton doigt sur le rebord de l'échappement. Si FAP ton doigt est propre, dans le cas contraire...prend un chiffon....

:MdrDevil: François!! ptit_lolo fais quelques recherches dans ce forum tu trouveras tes réponses assez facilement je pense...

Non impossible apparemment.

Bonne continuation à toi! Et puis l'helice, c'est plutôt pas mal non plus!! À une prochaine ;)

Les Milles je connais un peu j'y suis allé aussi pour le taff faire une formation, j'aime bien Aix c'est sympa. Mais Lyon c'est ma destination semaine prochaine. Par contre je serais en ....mégane 105dci :pleure2: J'aurai eu le droit de prendre mèmère, elle se serait fait plaisir sur le ruban!! :hot:

Pour les baguettes elles existent déjà toutes faites hein, mais je pense que tu le sais ;)

Pas mal du tout!! Je te souhaite que la peinture tienne dans le temps surtout.... En tout cas super look darkline, moi j'adore!

Ahhh cet iOS n'a pas fini de faire parler de lui.....

Vu la définition pourrie du wiki je préfère dire valence!! :p Sinon oui je parlais de l'actuelle histoire de la passer en peinture comme le reste!