Freeze

Bienvenue à toi et ta monture! Très beau modèle! :race:

Pas de soucis les amis je vous mets ça dans vos boites! :) oui ça devient très rare de nos jours ...

c'est fait ;)

Bon me revoilà avec des bonnes nouvelles! :race: Déjà un grand merci à tous ceux qui cherchaient à m'aider de près ou de loin, ici ou ailleurs... Surtout un grand merci à Ronnie, car c'est grâce à son contact que c'est réparé et à Victor toujours prêt à aider aussi. Alors voilà suite à mes problèmes, Ronnie m'a parlé d'un gars qui faisait des merveilles dans le 89 donc à 100 bornes de chez moi. Je me suis dis que à 1600€ le morceau chez Audi, ça valait le coup de tenter. Donc dans la semaine j'avais pris rdv pour hier à 14.30. là il a commencé à regarder côté logiciel et rien en fonctionnait vraiment très bien... on le savait, puis au bout de quelques diags et tentatives il a finit par tomber le bloc DVD pour l'ouvrir. (là où se situe le disque dur MMI 3G Advanced) Première chose étrange même encore branché le ventilo ne tournait pas et le bloc était bouillant du coup :reflexion: On a essayé d'éjecter le DVD qui était resté coincé dedans sans succès, puis en sortant le second bloc (DVD) de son compartiment on accède à la partie Disque Dur et là il me dit : tiens c'est curieux il y a une nappe qui est enfichée de travers là... hop il la replace correctement, il rebranche et hop oooohhh le DVD et le ventilo se mettent à tourner. On se regarde....???? On fait le grand test, et là la totale tout était revenu, la navigation, le bluetooth, le Jukebox.... bref tout ce qui ne fonctionnait plus!! Petit diag rapide et hop plus rien. Donc pour une malheureuse nappe mal connectée entre le lecteur DVD et la "carte mère" on va dire, tout le reste était en vrac. temps d'intervention environ 30 minutes. (quand tu penses que la CC ne voulait même pas y toucher et simplement me vendre le bloc...) Et en plus il ne voulait même pas que je le paie.. enfin genre 10/20 euros.. je lui ai dit t'es fou... vu ce que ça aurait pu me coûter et je lui ai donné plus du coup. Donc voilà, je voudrais si possible qu'on parle un peu de ce gars messieurs les modos c'est possible? C'est un petit jeune passionné qui fait ça chez lui, il a un site et il fait de la seconde monte mais absolument TOUT en pièce d'origine. Ce qui peut sembler un peut cher pour certaines prestations, mais lorsqu'on voit le matos il n'y a pas à hésiter. Il m'a montré genre pour monter une caméra de recul sur ma bétaillère il prend 550 euros environ mais il change toute la rampe de coffre + le module à mettre dans le coffre et le montage complet, ce n'est pas simplement une navette à la chinoise avec caméra incorporée... Si vous me donnez l'autorisation je mettrai le lien de son site ainsi que son nom. En tout cas je peux d'ores et déjà le recommander par MP pour ceux qui veulent, ça vaut vraiment le coup et il ne cherche pas à vous arnaquer!!!

Salut, j'allais dire la même chose que pleinair. Quelles que soient les douleurs que vous aillez, il faut dire que vous êtes blessé et que ça na va pas fort... ce qui est le cas, vous avez mis un peu de temps à reprendre vos esprits et mal au cou. Qui dit que dans quelques jours (ce que je ne vous souhaite pas) quelqu'un se plaigne de douleur, mal de tête ou autre...? Et qui plus est lorsqu'en face l'abruti est soupçonné d'avoir 5gr dans chaque bras. Les gendarmes n'y sont pour rien, c'est comme ça, ils ne se déplacent pas lorsqu'il n'y a pas de blessé, ce n'est pas d'hier... et venir sur le simple fait qu'on pense hypothétiquement que la personne en face est ivre... (s'il devaient se déplacer à chaque fois que quelqu'un leur dit qu'ils ont vu un coupable... ils ne feraient que ça de leurs journées sans compter les canulars) Tu as été peut être un peu négligent à la vue de cette situation, mais tu n'y as peut être jamais été confronté non plus auparavant... en tout cas je vous souhaite bon rétablissement à tous et à bientôt avec une nouvelle A6?

Oui j'en ai qui datent du mois de juillet, d’août, mais rien de très ancien en fait et ils ne sont pas tous de la même date. ok je vais voir aussi ce que tu me dis Buddy.

Euh je ne sais plus Sam je pourrais refaire au pire. Et staphidoo j'ai aucune idée de savoir d'où vient mon pb. Avec Victor on pense au disque dur qui serait potentiellement H.S... La j'ai quelqu'un qui va peut être me dire de quelle panne il s'agit mais sans certitude. Et après dernière idée c'est de tester un autre bloc dvd celui avec les cartes sd. Quand tu vous que même en CC ils ne savent pas me dire de quoi ça vient et qu'ils ne veulent surtout pas s'en occuper...au mieux ils veulent bien me vendre un nouveau boîtier... pff les C. ... Envoyé de mon SM-G800F en utilisant Tapatalk

Bon j'ai reçu la batterie et elle est changée, mais rien ne fonctionne mieux à part les quelques incidents vraiment liés à une batterie faible (coffre qui ne s'ouvrait plus toujours moteur arrêté fermeture des portes ou des vitres plus longues...) j'ai toujours mes défauts de : 1. plus de Jukebox 2. plus de DVD (alors qu'un DVD est dedans, le lecteur affiche vide) 3. plus de bluetooth pour le téléphone 4. plus de navigation GPS 5. la partie gauche de la console centrale ne s'allume plus avec la mise en route des phares (nav, info, car, setup) Au VCDS j'ai même d'autres défaut type : Au calculateur 5F Electr. d'informat. (J794) j'ai 8 défauts trouvés Au calculateur 56 Radio ® j'ai 1 défaut trouvé Au calculateur 52 Porte passager (J387) j'ai 5 défauts trouvés Au calculateur 4F Centrale elect. II j'ai 5 défauts trouvés Au calculateur 4C Pression pneus II j'ai 2 défauts trouvés Au calculateur 13 Regulation dist. j'ai 1 défaut trouvé Au calculateur 05 Autor. démarrage j'ai 6 défauts trouvés Au calculateur 03 Freins ABS j'ai 1 défaut trouvé Alors que pour la plupart tout fonctionne...

Tu peux le refaire autant de fois que nécessaire tu sais. Je pense que tu devrais tenter de refaire en passant par le MMI mais bon...

J'ai également le souci et toit ouvrant ouvert à chaque passage :icon_biggrin: . Pour le téléphone j'ajoute que si tu as l'aile de requin sur le toit tu ne devrais pas avoir autant de perte... as-tu bien appairé du MMI vers le téléphone?

Bon juste parce que j'en ai été un avant d'être Chef de projet... on dit programmeur les gars hein :icon_biggrin: ... mais chuuutt j'ai rien dit ^^ Les programmateurs c'est vos femmes qui les utilisent sur les machines à laver :icon_lol:

Oui Sam t'as raison je prends un petit risque mais qui me coûte -100 alors ça vaut le coût de tenter. Et puis l'alternateur est la pour recharger un minimum et j'ai coupé le MMI pour l'instant. ;)

Merci Victor mais t'inquiète pas, je pense que je n'aurais pas trouvé beaucoup moins cher. Là je l'ai eu via un vendeur Allemand, ce qui fait cher c'est les fdp (25€) mais en même temps c'est normal elle vient d'Allemagne et fait tout de même 26Kg ^^ Sinon elle ne coûte en réalité que 135€ donc je pense que c'est une bonne affaire... à suivre... par contre je viens de vérifier et c'est pas 2/3 jours mais 1 semaine que je dois attendre, enfin ça devrait aller quand même.

Sûr à quel niveau? Du bon modèle ou sur le fait que je devrai la changer rapidement? Je ne l'ai pas choisi au hasard donc non et une batterie reste une batterie. La payer + cher pour le simple fait que je la prend en CC... je suis pas très fan. Et le vendeur m'assure un délai assez court 2/3 jours de tête donc je pense que ça devrait aller... Vous aurez compris que je l'ai commandé du coup n'ayant pas eu trop de retour et étant un peu pris de vitesse. En même temps j'ai beau eu chercher depuis quelques jours et quelques pages Google. C'est la moins chère que j'ai pu obtenir.

Je l'ai trouvé à 160€ avec fdp sur la bay vous auriez de meilleurs tarifs? Je dois me décider rapidement j'ai mon voyant qui m'alerte cette fois, donc je serai sur la bonne piste ... peut être...

Bon Anniv

vous avez des bonnes adresses pour les batteries parce que la je tourne mini à 200€ sachant que le modèle qu'il me faut est une VARTA AGM 595 901 085?

Salut, je viens de regarder vite fait et pas très sûr que ça embarrasse les diesel que tu reprog ton essence. :ripeer: tu vas en moyenne passer à 200cv et 400Nm. Du coup je m'interroge sur la réelle utilité... payer environ 500€ pour 30cv de +...ça vaut pas trop le coup, mais ça , ça n'engage que moi de dire ça! ;) Sinon faut venir avec ta belle et faire ta modif en France mais la du coup les frais vont s'élever très vite...

euhhh, j'hallucine ou on dirait que le moteur a cramé?

En fait on est plutôt fier de ta femme (sans vouloir te manquer de respect) :icon_biggrin:

Je vais déjà suivre ma première idée et commencer par changer la batterie. Si ça ne va pas je verrai pour ce que tu me dis.

Donc pour toi ce serait le disque dur qui serait HS?

moi j'ai chanté une petite chanson : "On the (all) road again, again...ohhh (B.Lavillier)

Staphidoo et SamZ +1 oui c'est ce que je crois pour l'instant. Très intéressante cette question Victor qui prouve que je suis face à un expert :race: car effectivement j'en ai pas parlé avant mais toute la partie gauche ne s'allume plus (nav, info, car, setup)

Coucou les amis, retour de vacances avec son lots de petits soucis... :icon_cry: Vous me direz ce que vous en pensez, je pense avoir ma petite idée... Avant de partir je décidai de nettoyer la lentille optique de mon lecteur dvd parce que je trouvais que certains concerts passaient mal, jusque là rien de bien transcendant. En descendant finalement j'ai carrément tout éteint car je roulais de nuit et mon petit bonhomme de 20 mois derrière n'appréciait pas vraiment d'écouter du Muse à 2h00 du mat'... :icon_eek: pauvre enfant ^^ ​ Bref du coup j'ai remis la navigation pour le reste du voyage (notez que j'ai pas de DVD de navigation, c'est déjà chargé dans le MMI)... et puis c'est tout.... Quelques jours plus tard on décidait d'aller se balader et lorsque j'ai voulu mettre la navigation en route l'écran m'affiche initialisation de la navigation en cours... et puis rien... plus rien... juste cet écran. En rentrant je fais un reset du MMI, qui au redémarrage relance tout et je vois la progression de l'initialisation monter péniblement à 12 puis 13%, pour finalement s'arrêter à environ 27% et me remettre "initialisation de la navigation en cours..." et puis rien de plus. Je regarde de plus près et mon DVD (de Muse) qui était resté dans le lecteur ne s'affichait pas dans mes sources du MMI (il était grisé à l'écran alors que j'ais bien un DVD dans le lecteur) et impossible de sortir le DVD du lecteur la touche ne fonctionne plus. J'ai redémonté la boite à gants vérifié les branchements (ce qui est complètement con car je rappelle que j'ai fait la route avec, mais bon), je remonte le tout et toujours pareil. Puis peut être à force de l'avoir bricolé dans tous les sens j'ai mon voyant "batterie faible" qui s'allume... j'en reste là pour les vacances. En rentrant je passe voir ma CC et là le gars (que je connais très bien, sympa, pas le genre à me balader) me dis hum on peut rien faire, on touche pas les MMI. Genre si c'est mort on change la pièce mais c'est tout, le bloc va chercher dans les 1600€ quand même... Moi: euh t'es sûr que personne peut me dire de quoi ça vient? Puis il m'indique un mec qui bricole l'électronique sur les voitures et qui touchent pas mal sa bille sauf que j'ai jamais trouvé ce gars malgré ses explications. :madgo: Cette semaine en allant au boulot je me suis rendu compte aussi qu'en plus je n'avais plus de Bluetooth... et que des fois à l'arrêt mon coffre (électrique) ne veut plus s'ouvrir, uniquement lorsque le moteur tourne. ... plutôt étrange non? D'après vous? @Denis si tu viens ici, les tubulures d'admissions ça coûte 730€TTC PMO en CC, je leur ai demandé pour les miennes.