Aller au contenu

sebet500

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    1 189

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par sebet500

  1. sebet500
    je penses que tu as bien fait!! c'est dur de pas s'emballer devant une belle voiture, mais il faut savoir le faire sous peine de le regretter ulterieurement!! bravo
  2. sebet500
    oui, si ca tourne dans les 100 120 euros , je crois que je vais me laisser tenter, mon bas de pare choc, est out, donc il va falloir que je songe a le remplacer
  3. sebet500
    bonjour est ce que quelqu'un connait les references du bas de pare choc s line sur la photo? ca a l'air de se monter sur une b6 d'origine ( 1.8t pour les 2 sorties) j'en avais jamais vu avant, je sais qu'un bas de pare choc d'origine c'est dans les 80 euros, donc la ca doit pas etre beaucoup plus Uploaded with ImageShack.us
  4. sebet500
    toujours pas de nouvelles???
  5. sebet500
    l'offre et la demande, mais tu peux la surcoté, je penses, c'est tres recherché, comme voiture!! comment se fait il que tu souhaites la revendre deja?? pour le telephone, je confirme que ca marche sans combiné, et uniquement par bluetooth, il suffit de faire un code a 4 chiffre pour qu'il soit lié au vehicule, genre 0000 ou 1234 je me rapelle plus exactement! et pour cacher les trous, meme soucis que moi, il faut changer toute la console, ca coute 90 euros la piece
  6. sebet500
    il me semble que j'ai vu sur un post qu'une entreprise les reconditionne, a chercher dans ce sens. c'est vraiment flippant toutes ces boites autoi, qui lachent, ou qui posent probleme!
  7. sebet500
    je vois pas ou il y a un probleme?? la clé plastique etant dites " de portefeuille", c'est une vraie clé, elle sert, si tu est en costard, et que tu veux pas deformer tes poches!! et du coup tu la met dans ton portefeuille, et pas de rondeurs disgratieuse sur ton hugo boss!
  8. sebet500
    le mieux n'est t'il pas de prendre le cric, et la manivelle?????
  9. sebet500
    j'ai eu le meme dilemme que toi, sur mon a4 1.8t!! je l'ai fait a 6 ans et 69000 kms!! et bien m'en a pris!!l'impulseur de la pompe a eau, etait tout cassant!! et si j'etais resté dans cette situation, j'aurais eu des risques de degager le joint de culasse, par surchauffe!! pour le tarif a mon avis tu peux trouver bien moins cher, pourvu que le liquide de refroidissement soit preconisé par vw, et que la pompe a eau soit changeé, il y a aussi le calorstat, a faire, pendant que tout est demonté j'ai vu aussi des pompes a eau avec impulseur en metal, ca coute 40 euros la bete, sur ebay. voila un peu mon retour, faut pas jouer les economies de bout de chandelle, surtout avec le coeur de la voiture!! c'est mon conseil!! apres un garag competent, est capable du meme resultat que ces messieurs de chez audi, qui tarifient genereusement leurs prestation! et a la revente, pourvu que l'operation est etée realisée
  10. sebet500
    c'est clair que c'est vraiment un plaisir, des fois on en regreterais presque de plus entendre les pneus patiner!!
  11. sebet500
    tu n'as meme pas la clé plate portefeuille??
  12. sebet500
    un conseil???? change de rubrique, ici, c'est les a4 b6, donc on va pas pouvoir bien te conseiller!!!! mais sinon,pirelli et bridgestone, c'est souvent le meme type de gomme, bonne adherence, mais usure rapide une petite preference pour bridgestone!!
  13. sebet500
    ok merci!!!
  14. sebet500
    ca meriterais de figurer quelque part cete astuce, car je penses que nombre d'entre nous aurons besoin de cette astuce!!!
  15. sebet500
    tu as trouvé ou le tampon monté sur ta meule?? ca m'interesse bien!!
  16. sebet500
    tu colle un aimant dessus et tu verras bien s'il reste collé!!
  17. sebet500
    tiens regarde le lien, les good year sont a 112 en excelence, et 115 en asymetriques! http://www.allopneus.com/find?activite=1&type=3&marque=-1&d1=235&d2=45&d3=17&d4=94&d5=Y&variante=
  18. sebet500
    ces jantes, restent bien dans l'esprit de la voiture, ca devrait bien rendre, si tu vends les autres fais moi signe merci
  19. sebet500
    oui, c'est un moteur costaud,de plus si tu n'en as pas une utilisation poussée, tu seras mieux avec une essence, pas de soucis d'EGR ou de truc du genre sur une simple traction , je penses que la reprog est plus discutable, la voiture est un peu plus legere. et ca va eviter de patiner pour un rien, genre demarage les roues braquées. ou sur le mouillé. sinon, ce qui est apreciable , c'est le silence sur autoroute, et c'est une voiture qui ne consomme pas tant que ca,sauf en ville, si tu fais beaucoup de ville, ce n'est peut etre pas l'ideal. verifie ausi la boite a gant si elle manoeuvre bien, c'est le probleme de beaucoup d'A4 b6
  20. sebet500
    je suis d'accord avec toi, c'est bizarre, c'est disparités, sur les b6 entre les tailles de pneus. mais a mon avis si tu as du 215 55 tu dois y rester, ou passer en 235 45 17 meme tarifs que les 215 55 16 mais je suis d'accord avec toi, que le 205 55 16 est bien plus economique!! apres ce n'est pas les memes demultiplications finales, et ton compteur de vitesse est faussé, ainsi que le kilometrique.
  21. sebet500
    sont ils quattro?? ou traction? apres tout depend ton kilometrage annuel? sur le 1.8t assure toi que la distrib a ete faite, et surtout la pompe a eau!! et si tu envisage une reprog, sache que le 1.8t lui donne des ailes!!on a l'impression que la plage d'utilisation a ete condensée, et ca pousse partout perso, je fais entre 8.5 et 9 litres avec le 1.8t pour le 2.5 je laisse les gens parler de leur voitures
  22. sebet500
    ca aurait pu etre marrant de comparer, car la je penses qu'on est pas loin des perfs du tfsi, sans reprog!!ca pousse vraiment velu!! je comprends bien , pour les finances, c'est bien la le nerf de la guerre, mais il faut la faire absolument!!
  23. sebet500
    ca y est c'ets fait la reprog!! et si je peux me permettre, oublie tous tes autres projets , et fais la!! c'est une autre voiture, apres on a une bombe au lieu d'une berline a papa!! je sais que tu as dis que c'etait loin la belgique, mais le travail est vraiment effectué avec art!!! on en est resté bouche bé, avec mon pote qui est venu avec moi, ( il a une a3 1.8t 150 reprog boitier). mais bon le travail doit etre soigné aussi ailleurs!! en tout cas fais la des que tu peux, et apres tu fera burné les 18 pouces!!!
  24. sebet500
    j'ai deja des balais mous d'origine sur ma b6??? je me suis apercu de ca hier en la lavant!!
  25. sebet500
    c'est marrant, moi c'est une boite 6, 2700 trs a 130 et en 6eme, 50 kilometres heures par 1000 trs minutes!! autant dire une 6 eme economique, qui est devenu une vraie vitesse , et une conso de 7.6 litres pour l'allé retour, passage au banc. je precise qu'on a pas abusé des bonnes choses, juste sorties de peage et de nombreuses acelerations en reprise, pour tester, mais pas de choses vraiment reprehensibles, mais on s'est bien amusés quand meme!
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...