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Ptisik

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Tout ce qui a été posté par Ptisik

  1. Ptisik
    :coucou: revenu d'Alaska ? :bigsmile:
  2. Ptisik
    :blink: :blink: la vache !
  3. Ptisik
    Même impression ...... mon post avec le mot RS4 dedans était pourtant justifié ....
  4. Ptisik
    C donc pas une facture mais un devis ;) Là effectivement il semble pas pressé de te dire combien çà va te coûter ...
  5. Ptisik
    Idem ... M3 sans hésiter ! La New S3 est fadasse, çà passe inaperçu si on est pas connaisseur presque .... :dodo:
  6. Ptisik
    Comment çà "envoyé la facture" ? La facture tu l'as avec le produit ou après mais pas avant ? :unsure:
  7. Ptisik
    C'est le problème :(
  8. Ptisik
    C'est exactement ce que je veux faire :bigthumbup: Mais j'ai pas encore eu le tps d'attaquer çà .....
  9. Ptisik
    Si il est allumé pour cette raison c pas un soucis. Par contre tu ne peux plus savoir si un autre problème survient alors que le voyant est déjà allumé ! Le problème se situe à ce niveau .....
  10. Ptisik
    Ok mais desactivent t ils le voyant ?
  11. Ptisik
    Oui c compatible avec n'importe quelle ligne :jap:
  12. Ptisik
    Euh faut pas pousser qd même :bigsmile: Pour la gaine avec les echangeurs d'origine c impossible...ou alors il faut bidouiller l'aile :(
  13. Ptisik
    Je pense que le diamètre en inférieur...
  14. Ptisik
    C vrai que je sais pas à quoi il sert ce trou <_< vais le boucher moi :bigsmile:
  15. Ptisik

    Mon Audi S3 by French

    Ptisik a répondu à un(e) sujet de french dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Je pense comme Bart' :coucou: Edit : Mtnt je pense que c trop totoshopé pour se dire que çà peut exister :bigthumbup: Et gaffe aux coups de soleil avec un couleur comme celle là :holiday:
  16. Ptisik
    pas tout compris là :blink: SI je crois en fait .... vu le poids d'une visse je pense pas que cela puisse etre avalé, surtout qu'il y a le cône comme obstacle. Mais mieux vaut bien les serrer qd même ;) En quoi la GruppeM semble "bien mieux" finie ? Le joint Carbone est aussi présent, sauf que mes photos sont bien plus "précises". Après la partie où se fixe le DM est effectivement un peu grossière (visses un peu longues, soudures visibles etc ...) mais çà ne devrait influer en rien sur les perfs.
  17. Ptisik
    C bien pour çà que c pas une GruppeM :bigsmile: Jamais vu de GruppeM dc je peux pas juger :unsure: J'ai fait exprès de prendre une photo du "joint", seul endroit qui n'est pas nickel. Sachant que le toucher est parfaitement lisse, c le raccord du carbone qui donne cet effet là.
  18. Ptisik
    c'est le but :ange: je fais un peu le beta-testeur pour vous hein alors les dons sont les bienvenus :amis:
  19. Ptisik
    Le trou n'est pas à l'opposé de la plaque Mishimoto, mais du coté habitacle. L'air est aspiré du coté de l'aile car il y a le trou d'origine ds l'aile qui amène de l'air... Mtnt je pense qu'il faut bricoler un peu çà pour l'optimiser :)
  20. Ptisik
    Pièces reçues .... reste à trouver le mécano !
  21. Ptisik
    Pas tout compris à ton explication sur le trou :dodo: :P Et moi c'est Ptisik pas Pistik :bleble: :bigsmile:
  22. Ptisik
    Environ 20 cm donc. Pour le trou je sais pas trop par contre .....
  23. Ptisik
    Colis reçu :coucou: Qq photos pour illustrer le produit : L'embout pour dévisser le débitmètre d'origine (Torx 25 je crois) est livré avec, çà c'est une bonne idée !! Reste plus qu'à monter çà !
  24. Ptisik
    :coucou: Tu montes pas ds le coin avec qq outils Nico d'ailleurs ? :bigsmile:
  25. Ptisik
    KW V1 KW V2 KW V3 Dc cela dépend du modèle...
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