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Ptisik

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Tout ce qui a été posté par Ptisik

  1. Ptisik
    :coucou: Voir plus bas :bigsmile: Le Carbone 3M se travaille très bien, même si tout n'est pas possible ;) Salut Bart' ! RDV pour le BBQ Lorrain j'espère :bigthumbup: Difficile de rendre correctement en photos, mais c'est vrai que pourquoi pas tester un vernis satiné. Sinon non je n'ai pas de photo de la lame :( Et enfin qq photos prises ce midi. Le rendu un peu "bleu" du Carbone est du au flash quand je l'ai utilisé. C'est bien du noir noir en vrai :rolleyes:
  2. Ptisik
    Sur RS4 cette monte ne respecte pas le diamètre d'origine. Il faut du 255 40 18 !
  3. Ptisik
    Le vernis n'est pas aussi brillant dans la réalité, j'ai du mal à le rendre en photo. Par contre c'est sur qu'on est loin de l'effet "vrai" carbone, la profondeur des fibres + résine n'étant pas là :( Il faudrait peut être essayer avec un vernis satiné ? Oui j'ai oublié de préciser, j'ai testé avec de la résiné epoxy. C'est simple : on ne voit plus l'effet carbone du tout. Je pense que l'effet du DiNoc est du aux refletx directs sur le film. Or, avec de la résine ou une couche épaisse de vernis, les reflets ne sont plus sur le film mais sur le vernis, donc çà devient tout "plat". Effet inverse donc ! C'est sur que l'idéal serait du vrai carbone, à partir d'un moule su possible, mais c'est hors de mes compétences actuelles :biere:
  4. Ptisik
    :coucou: tout le monde Je viens de faire l'habillage alu du volant en Di-Noc Carbon ... J'ai choisis de le vernir pour lui donner un coté brillant. Juste une couche en passage éclair ! Au départ j'ai tenté de le faire en vrai carbone, mais les formes sont trop complexes, çà a été une vraie cata ! Donc je suis passé au Di-Noc. place aux photos du rendu original/vernis Les photos du volant dans la voiture sont pour plus tard, çà manque un peu de soleil :bigsmile:
  5. Ptisik
    Dommage .... j'aurais préféré un retour avec uniquement le nettoyage de l'admission :( Et ensuite un retour avec la reprog MRC :eldiablo:
  6. Ptisik
    On attend ton retour sur cette intervention avec impatience, apllique toi dans ton récit :bigsmile: !!!
  7. Ptisik
    Pour ma part ... - Avant - Noir BLACK EDITION - Sièges F1 - Volant à méplat - GPS + - Toit ouvrant - 19" Titane - Chassis sport+ - Freins céramiques :bigsmile:
  8. Ptisik
    :(
  9. Ptisik
    Je pense "vernir" avec de la résine epoxy / ponçage puis vernis classique. Pour la lame avant, il faut enlever les visses + rivets expansibles (que j'ai tous nickés quasiment ...) qu'il y a dessous, puis on la fait glisser vers l'arrière.
  10. Ptisik
    :bigthumbup: Je suis dans la même expectative que toi ! Je suis en train de faire une pièce, et je me demande comment le vernir ?
  11. Ptisik
    ... premier message ... pas très crédible çà :rolleyes:
  12. Ptisik
    Je paye moins cher d'assurance que mon ex S3 depuis que je suis passé chez Arnaud Boisson, partenaire du forum, soit environ 630€ tous risques (50% de bonus). La mienne est plutot discrete, rien d'extravagant ou tape à l'oeil, mais celui qui a l'oeil reconnaitra de suite que c'est pas un modèle "de base". Dès qu'on met un coup de clé dans le contact là par contre (en ville) les gens se retournent souvent ! Perso je voulais une voiture discrete (petite ville) mais qui cache bien son jeu ;) (pas comme un Cayenne ou un 300C SRT8 quoi :bigsmile: ) :coucou: Micky, meilleurs voeux ! :)
  13. Ptisik
    Les miennes sont d'origine encore, je n'ai pas de soucis (chassis sport + par contre) ! Pour la vente c pas prévu pour le moment :bigsmile: Je l'utilise tous les jours avec 2 marmots (4.5 ans et 1.5 ans), et aucun soucis, c'est assez grand pour un usage quotidien. Par contre on verra quand il faudra partir au ski à 4 + bagages et matériel ! :unsure: Taxe écolo tous les ans ? Je savais pas qu'il y en avait une <_<
  14. Ptisik
    Sur le Q je suis :blink:
  15. Ptisik
    Salut, C'est le système de suspension des RS4 / RS6, qui pose souvent problème ;)
  16. Ptisik
    Perso je suis aussi chez A.Boisson, pas de soucis jusqu'à maintenant (j'y ai mis les 2 voitures). Les prix sont :blink: Marion s'occupe très bien de mon dossier ;) Reste à voir en cas de pépin ... :unsure:
  17. Ptisik
    Tu as peut être raison, je viens de vérifier sur ELSA, et on débranche ds le coffre à priori. Mais je crois qu'il y a un autocollant dans le coffre parlant de çà !
  18. Ptisik
    Salut agassy, Merci pour le coup de main ! Je retiens donc çà de ton tuto : Y a juste une chose ... on débranche où la batterie sur RS4 ? :unsure: :unsure: Elle est dans le coffre, mais je crois que ce n'est pas là qu'on la débranche !
  19. Ptisik
    Salut Zkeg ;) Dis moi, comment tu enlèves juste le klaxon/airbag sur le volant que tu as installé ? J'ai besoin d'enelever le mien (le principe doit etre le même), mais je ne sais pas comment il faut procéder. Merci !
  20. Ptisik
    Quelqu'un sait comment on enlève le klaxon (l'airbag ?) du volant méplat ? C'est pour pouvoir démonter l'habillage alu...
  21. Ptisik
    J'ai pas tout compris :unsure: En bon François çà veut dire quoi ? :bigsmile:
  22. Ptisik
    Et çà devient bien moche au bout de qq milliers de km quand c'est patiné qu'à certains endroits ... :furious:
  23. Ptisik

    Des vitamines !

    Ptisik a répondu à un(e) sujet de ieto3 dans A4 allroad B8 - (2009 à 2016)

    la vache, BRAVO AUDI ! :bigthumbup: :unsure: :bigsmile:
  24. Ptisik
    :(
  25. Ptisik

    Option Sièges baquets

    Ptisik a répondu à un(e) sujet de REG38 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Pour le confort c'est juste une question d'habitude. Si tu aimes les sièges genre Citroën alors passe ton chemin, si tu aimes la fermeté allemande alors çà ira. Perso j'ai fait 800km d'une traite il y a pas longtemps, et à aucun moment je n'ai été gêné ;)
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