Aller au contenu

Ptisik

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    2 742
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Ptisik

  1. J'ai demandé style origine si possible noires ;)
  2. Perso je me demande de plus en plus si çà ne vaut pas plus la peine de ne mettre que des catas sport (et à la limite un H-pipe non resonné) avec le cat-back d'origine. Perfs +++ et son + J'ai eu un devis de Inoxline Performance : - Double catalyseur sport 900€ ttc - Double tube intermédiaire avec Xpipe 600€ ttc - Double silencieux arrière pour 900€ ttc
  3. Je me suis aussi posé la question pour un additif qui nettoyerait. Mais je me dis aussi que toute cette saleté finirait dans les cylindres ! Risqué ?
  4. Bienvenue ! Comme dit plus haut, çà me fait aussi marrer les RS4 qui sont "toutes options" en annonces :bigsmile: PS : les céramiques sont aussi sur les modèles 2006, la mienne les a ;)
  5. Si c'est un Traqueur, alors c'est différent d'un idSat. www.traqueur.fr
  6. Elles doivent être tarées différemment sur le chassis S+, c pour çà cela semble ne pas être touché.
  7. J'espère aussi :coucou: Tu viens à Nancy le 13 ? Oui j'ai oublié les clignotants à virer et les phares à faire en noir ! Je listais que les modifs chères en fait :P Tiré du forum ARSO (Michel du Garage De Vincy) : Faut sortir environ 6000€ pour atteindre les 450 cv donc :(
  8. C'est exactement ce que j'allais dire. Perso j'ai débranché ma batterie 2x la semaine dernière. La clé n'ouvrait plus à distance. J'ai démarré la voiture avec, et je crois avoir entendu un bip, et après le plip remarchait. çà l'a fait pour les deux fois. Faut que je teste avec ma 2ième clé dont j'ai changé la pile et qui ne marche plus à distance.
  9. C'est assez simple je pense. Les motifs carbone sont alignés, à l'horizontal. Je coupe le film en suivant les motifs, du moins pour le point de départ de la pose. J'ai posé le montant sur le film qui lui est retourné et à plat sur une table, en partant du bas. C'est bien sur approximatif, mais c'est pas qq ° d'angles qui vont se voir je pense.
  10. Ptisik

    Vos photos en HDR

    Le Tilt-Shift est un post traitement qui permet un rendu type "maquette" : Je trouve çà sympa :)
  11. Chassis Sport + ? C'est bien de la part d'Audi en tout cas ;)
  12. DOT2006 clairement je prends pas moi ... ils peuvent être durs et/ou bruyants, de vraies savonnettes (pire que des Nankang donc :bigsmile: )
  13. Ptisik

    Vos photos en HDR

    HDR + Tilt Shift (Rasso du 5 décembre à Velizy) - 1er essai :)
  14. Ptisik

    Le Gang des PS3 - istes

    PSN : PtisiK A vos manettes B)
  15. Audi faut pas trop leur en demander qd même :bleble: Pour la prépa compresseur je le ferai pas, bcp trop cher ... Autant revendre et prendre un RS6 V10 bi !
  16. Non, il n'y a pas de spécificité particulière à ma connaissance. Les fréquences allemandes sont les mêmes que les Françaises je crois, c'est plutôt coté US que çà change. Pour le Homejacking, dans tous les cas ils n'auront pas de mal à trouver le bip ou tout simplement le bouton sur le moteur pour ouvrir la porte :rolleyes: Et si si il me reste plein de choses à faire, mais le problème c'est que çà coute de plus en plus cher :unsure: - roues été en 20" - petit rabaissement - ligne - nettoyage admission - repro - kit compresseur (dans mes rêves :rolleyes: ) Je crois qu'après çà c'est bon :P
  17. Je pense aussi passer sur les FK452 en 20". J'attaque rarement, je suis plutot peinard au volant :bigsmile: En fait je crois que c'est depuis que j'ai des voitures puissantes que je me suis calmé... QUI VIENT AU RASSO A NANCY LE 13/02 ??
  18. Qq news : J'ai enfin reçu le boitier universel HOMELINK pour fonctionner avec ma porte de garage Tubauto. (prêt d'un mois d'attente qd même <_< ) Installation très simple : une prise courant + 2 fils à brancher sur le moteur de la porte à l'emplacement prévu pour un bouton poussoir. Par contre, purée quel b*rdel pour faire communiquer l'émetteur et le récepteur <_< <_< J'ai du essayer la manip 50 fois, à chaque fois c'est au moins 1min30 ! Pourtant c'est très simple : - voiture : 30 sec sur les 3 boutons en même temps - boitier : on appuie sur le bouton "learn" - voiture : 30 sec sur le bouton qu'on a choisi J'ai finalement réussi, mais je ne sais pas comment :rolleyes: C'est le bouton 1 que je voulais programmer, et c'est le 3 qui marche :bigsmile: Si je suis motivé je referais la procédure ... faut que je comprenne ! Et puis je trouve qu'il faut appuyer un peu longtemps pour déclencher, ~1 sec.
  19. +1, des New RS6 Titane avec un bon rabaissement :malelovies:
  20. 1.8b d'un K04 :blink: Tu estimes la durée de vie de celui ci à combien de km ? (de jours ? :bigsmile: )
  21. J'aime bien les rs6 qd même .... Bon mon photoshop est vraiment basique hein, faut que je le retravaille :bigsmile:
×
×
  • Créer...