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vrolland

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  1. vrolland
    Il faut incliner ton rétro vers le bas et tirer sur la partie centrale (la ou il y a le gros rond sur les photos), ne surtout pas tirer sur les extrémités sinon ça casse !
  2. vrolland
    Salut, merci pour le compliment. En ce qui concerne le démontage des inserts tu trouveras ton bonheur dans les différents tuto (1er post de la section B7). Pour le film, il vient du site foliencenter24 référence "3M DI-NOC Wrap Carbon" après tu as le choix entre plusieurs teinte, moi c'est le "black". Montage très facile, il faut dégraisser les inserts et coller le film avec l'aide du sèche cheveux...ça se fait très facilement. A+
  3. vrolland
    Quelques modifs supplémentaire en cette fin d'année : - Eclairage blanc : veilleuses à led et ampoules H7 (feu de route) et H4 (anti brouillard) "xenon effect" de chez bluecars, super content du résultat, éclairage blanc de blanc. - Pause de la lame "cupra" - Reprog chez digiservices, j'ai maintenant environ 220cv, j'ai pas eu le temps de passer au banc car je suis passé rapidement entre 2 clients. Une autre fois peut être. La voiture a changé de comportement elle réagit mieux, repart beaucoup plus fort conso en baisse (6L/100 pour venir en bretagne - environ 500km à 140km/h au régu) A venir : Pause du becquet
  4. vrolland
    Par le passage de roue tu ne peux pas, tu as des bocaux avec du liquide, le démontage du parechoc n'est pas très compliqué, je l'ai fait en suivant le tuto et ça se fait bien. J'en ai aussi profité pour réajuster le parechoc avec le capot. Allez courage !!
  5. vrolland
    Moi je voudrais le 4ème en partant du haut stp :bigsmile: :ck1:
  6. vrolland
    :bravo:
  7. vrolland
    Merci Arnaud, moi je suis encore en vacances à Saint Martin...en ce moment c'est plutôt plage que forum :bigsmile:
  8. vrolland
    salut, la marque c'est Tajco et la ref c'est 4216, ça se trouve sur ebay.de A+
  9. vrolland
    Super, Fais gaffe moi j'ai pas de cheminé, me ruine pas mon toit. :ck1:
  10. vrolland
    Super nouvelle, merci Leon. J'ai hâte. Tu nous tiens au courant pour ce que l'on te doit en plus. A+
  11. vrolland
    Bienvenue, très sympa cette couleur de cuir, ça change.
  12. vrolland
    un bout de 122x60 parait suffisant, le 122x50 j'ai un doute surtout si tu veux mettre toutes les rayures dans le même sens. moi j'ai pris du 122x80 et j'ai beaucoup de chute.
  13. vrolland
    :bienvenue: Again !
  14. vrolland
    Vous avez vu que les ampoules H7 de chez Bluecars ne sont pas homologué sur route mais seulement sur circuit, quand est il du contrôle technique ? De même elles font 100w au lieu de 50w d'origine, le faisceau électrique est il assez puissant ?
  15. vrolland
    Salut, Elle parait bien cette Audi et puis pas très cher...ça parait quand même louche quelle perde 13000€ en 2 ans. Le 6 cylindres est un très bon choix tu verras, d'une douceur incomparable avec toute la réserve qu'il faut quand tu montes dans les tours. Par rapport aux autres choix de voiture tu ne pourras être que satisfait de l'Audi par rapport aux Seat (question de finition et de matériaux employés à l'intérieur - plastique dur chez Seat). Je pense que le V6 est beaucoup plus agréable que le tdi 150...en sachant que tu peux aussi faire une reprog sur V6. Pour moi entre les 3 il n'y a pas à hésiter ! Moi je suis passé d'un 2.0 tdi 140 (reprog à 180cv) au 2.7 (180cv) et j'en suis plus que satisfait...bien sur je consomme un peu plus. Question entretien mécanique c'est pas mon truc donc je ne peux pas t'aider. Seule chose que je sais c'est qu'il y a une courroie de distrib sur le 2,5 alors qu'ils sont passé aux chaines sur le 2,7. Tiens nous au courant. A+
  16. vrolland
    Moi cela me parait excessif comme conso, mais il faudrait connaitre ta conduite et le type de trajet. Car comme indiqué plus haut cela si c'est de la nationale avec traversé de village et feu rouge tu consommeras plus qu'a vitesse stabilisée. Ça dépend aussi de si tu as le pied lourd ou pas. A titre de comparaison je consomme un peu moins que toi avec mon 2.7tdi ça tourne dans les 6.0/6.5 au 100km avec mon A3 en 2.0tdi (certes plus légère) je faisais du 5.5/100km. Ce sont des moyennes calculées sur plusieurs mois. Après je n'ai pas le pied trop lourd, ça doit jouer pas mal.
  17. vrolland
    T'inquiète pas c'est normal, sur mon A3 en 2.0 TDI il fallait rajouter 1litre tous les 10000km environ
  18. vrolland
    2000 tours c'est qui est inscrit sur le mode d'emploi et ce qui est conseillé par le service client Audi quand tu les appelles pour leur signaler ce voyant allumer. A priori cela veut dire que tu fais trop de petit trajet ou que tu roules en trop en sous régime...
  19. vrolland
    Bonjour, Tu as mis un jour l'IOS de ton iphone 4? Car il me semble que les remières d'IOS pausait problème. A+
  20. vrolland
    Vous avez vu ce modèle la chez bluecars? il y a plus de led que sur la panther. Il y a même une V3 avec encore plus de led. quelqu'un aurait testé ?
  21. vrolland
    J'ai une Avant de la même couleur que toi...et tes new RS6 me font bien envie j'étais parties sur des new RS4 mais je crois avoir définitivement changé d'avis ! Par contre, a mon gout, tu devrais teinter tes vitres avant. A+
  22. vrolland
    :bienvenue:
  23. vrolland
    Super bien ce site, merci je ne connaissais pas :bigthumbup: Suis inscrit aussi !
  24. vrolland
    très jolie ton auto, des modifs de prévue ?
  25. vrolland
    T'as oublié le becquet dans tes modifs :P
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