vrolland

Salut, Le prix que tu avais payé pour ta ditrib complète ne parait pas cher car ma concession Audi m'avait annoncé un peu moins de 1400€ pour mon A3 en 2.0 TDI 140 (distrib+accéssoires)sachant que tu as fait en plus la vidange et la recharge de clim ça parait honnête. Bon choix pour tes jantes, vivement les photos !!! Ça ca peut être m'aider à me décider. A+

Je ne pense que le gars à intérêt à te vendre à tout prix sa presta car si pb il aura une mauvaise pub et perdra des clients potentiels... Maintenant il y a peut être des adresses à conseiller par rapport à d'autres dans ta région quitte à faire des bornes. J'ai le même moteur que toi en boite manu, et elle ne va pas tarder à y passer aussi :bigsmile:

Alors ? Verdict ?

Bonjour, Normalement tu as une garantie en achetant ta voiture chez Audi, donc tu devrais être tranquille. De base je crois que c'est 1 an et si tu fais un financement c'est plus, essaye de négocier la garantie au maximum pour être tranquille. Je pense que sur un moteur de mai 2007 tu dois normalement éviter les ennuis... A+

J'ai été faire un tour sur ce site récemment...le problème c'est qu'il n'y a pas de photos avec les leds allumées. Donc aucune idée du rendu. As tu jeté un coup d'œil sur le forum ? Il y a un topic dédié à ce sujet ici DEPO doit sortir un modèle qui a l'air très bien, même genre de feu que l'A6, prévu pour la fin de l'année. Moi je les attends !! :bigsmile:

Bienvenue Franck, très jolie cab. Pour le bluetooth tu devrais trouver ton bonheur chez kufatec.de (kit FISCON) mais étant donnée que tu n'as pas le RNS-E il te faut les commandes au volant pour le piloter. Ça c'est si tu veux rester dans quelque chose qui se rapproche de l'origine. Pour les MP3 avec l'iphone tu as carnlink qui fait de bon produit, il y en a même un qui fait kit bluetooth. A+

Ta présentation me fait très plaisir, je vais pouvoir montrer à ma femme qu'il y a pire que moi sur l'entretien de la bagnole :bigthumbup: Merci à toi !!! :bien:

Ça fait peur ton truc dis donc... Je vais peut être scier les miennes alors...vue qu'en plus je pensais faire une reprog.

Bienvenue à toi, Moi aussi +1 pour les jantes. quelqu'un sait de quel modèle il s'agit ?

Bienvenue à bord...vite les photos !!

non rien...désolé...j'avais pas vu la page 2 :unsure:

Salut, Il faut enlever les déco alu du contour du levier de vitesse et du cendrier pour faire un travail propre. C'est très simple, au niveau du cendrier il y a l'arrière 4 point de colle à faire sauter et pour le contour alu du levier de vitesse ce sont des pattes a redresser pour le sortir. En ce qui concerne le film, je trouve le "Metallic brushed Aluminium dark" trop sombre (le dernier de ta liste). J'aime bien le "Metallic Vinyl Wrap Titanium brushed" (le 1er de ta liste). A+

T'as du prendre les derniers car le vendeur n'en a plus :blink: Quelqu'un aurait un autre site ou on peut en trouver à un tarif intéressant ?

Salut et bienvenue ! Effectivement ça serait dommage d'aller les acheter car ça coute une fortune. Tu peux les personnaliser toi même pour beaucoup moins cher et c'est très facile. J'ai également mis d'autres photos sur ma présentation la. Maintenant, si tu as des questions n'hésite pas. :coucou:

Il y a un sujet en cours sur la question ici Pour résumer il a des feux à leds qui existe, chez Dectane par exemple mais DEPO doit sortir un nouveau modèle qui a l'air top. C'est prévue pour la fin de l'année, donc wait an see. A+ Vincent

Bon je déprime...je comprends rien à Ebay en allemand...ça devient compliqué d'acheter !

Je vais commander les mêmes embout que toi, sur mon 2,7 le diamètre de l'échappement est un peu moins 55mm, j'espère que ça tiendra. Je rajouterai les colliers de serrage.

Oui pourquoi pas, mais comment ça se démonte ce truc ? J'aurai bien fait un rappel sur la poignée d'ouverture de la boite à gant aussi, c'est discret. Mais je ne sais pas si ça se démonte, ça à l'air compliqué.

Merci ça fait plaisir :)

Salut, Pour ma part, je trouve l'A4 mieux finie que l'A3. Plein de petits détails mieux pensés, comme par exemple l'arrête de l'accoudoir central qui ne retombe pas sur le levier de frein à main en cuir et qui l'abime et laisse une grosse marque, une meilleure insonorisation ou encore les montant de la banquette arrière qui font la jonction avec la portière sont en cuir et pas en plastique (quand tu as l'intérieur cuir). Le 2.0 TDI 140 à un problème de culasse. Les modèles impactés seraient produit entre 2003 et 2005 (mais en 2006 il y en avait encore) et ça arrive entre 70000 et 100000km. Symptôme : perte de liquide de refroidissement résultat changement de la culasse par une culasse rectifiée. Si tu veux être tranquille, trouve une A3 de 2007 minimum, ou une A3 avec le nouveau moteur common rail (moins bruyant en plus)...ou fait des prières. A+

J'aime beaucoup t'es jantes...je verrai bien les mêmes sur la miennes ce sont les RS6 (replica RS6 chez LD Prestige si je ne me trompe pas) c'est ça? Tu es chaussé en 18 ou 19" ? Pour les produits Méguiar's, moi par exemple je met une cire de protection sur la carrosserie. D'une ça rend la voiture plus brillante et elle se salie moins vite. Il y a un effet déperlant, la saleté et l'eau glisse dessus. Ça dure plusieurs semaine. Il y a aussi des traitements pour les pneus, les jantes et tout l'intérieur. Les produits sont très bon mais aussi très cher. A+

C'est sur que le film ça coute pas trop cher par rapport aux pris des inserts chez Audi et puis ça rend bien. L'alu est très bien aussi, j'avais fait mon A3 avec. J'ai rajouté une petite touche perso, l'entourage de l'allume cigare est fait avec du film aussi. On le voir sur une des photos de l'intérieur.

Ça aurait été avec plaisir mais je bosse ce weekend la...j'irai au prochain rassemblement :bigthumbup: A+ Vince

Bonjour a tous, Inscrit depuis quelques temps déjà sur le forum, je me décide enfin a vous présenter ma charrette. C'est ma seconde Audi, j'avais une A3 sportback, et quand ma femme à commencé à parler du second bébé je me suis dit qu'il me fallait une plus grosse voiture. Résultat j'ai le break mais le bébé n'est toujours pas en route !! Bref...ça c'est une autre histoire. J'ai donc craqué il y a un peu plus d'un mois pour une A4 AVANT 2.7 TDI AMBITION LUXE de début 2007 avec 70000km. Je ne voulais plus de 2.0 TDI a cause des problèmes de culasse et je me disais qu'au moins une fois dans ma vie il fallait que je roule avec un 6 cylindres. Au niveau de la couleur, rien d'originale c'est un gris clair avec un intérieur cuir bi ton noir et gris. Mes impressions : beaucoup mieux que l'A3, que je trouvais déjà beaucoup mieux que ce que j'avais eu avant et alors le 6 cylindres quel bonheur. C'est doux et discret mais il sait montrer qu'il est la quand on écrase la pédale d'accélérateur. La boite de vitesse (manuelle) est un vrai régale le tout dans une voiture mieux finie et mieux insonorisée et que mon ex A3 (2.0 TID ambi. luxe). Pour l'instant en roulant cool je vais une conso de 6l (je fais surtout de l'autoroute). Au niveau de l'équipement c'est relativement complet sur ambition luxe. a mon gout il me manque quand même les xénon, le cuir chauffant et les rétro extérieur chauffant. Mais on peut pas tout avoir ! J'ai quand même prévu quelques modifs (j'ai à ce sujet longuement lu le sujet de romano sur son ex B7...quel talent !). Déjà fait : - Faire teinter les vitres (Glastint) - Refaire ces horribles inserts en ronce de noyer avec un film carbone (voir photos) A venir : - Remplacer les sorties d'échappement - Mettre un becquet (commande groupée en cours) - Mettre les bas de porte de la Seat Exeo ST (j'ai cru lire que le prix avait augmenté ?) - Changer de Jantes, du 18", mais le choix est difficile : new-RS4? new-RS6? - Mettre des feus à led à l'arrière (les feux de DEPO on l'air bien, je vais attendre qu'ils sortent) Peut être : - Remplacer la valence par une valence s-line - Mettre des leds de plaques Je ne ferrai pas tout d'un coup bien sur car il faut que les sous rentrent ! Ah oui, j'oubliais, et bien sur un reprog du calculateur chez Digiservices ! Maintenant, place aux photos Extérieur Intérieur Mes inserts carbones

Welcome on board :bien: