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xtrms3

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Tout ce qui a été posté par xtrms3

  1. oui l emrayage en prend un coup c est normal.... lol mais pas de souci si t'a pas 150000km lol sincerement oubli la puce de remplacement ... la reprog via diag il y a rien de mieu. tu peu espere un peu plus de 195hp si la reprog est bien faite a un prix egal a une puce( environ 600euro) l ideal pour un budjet un peu plus eleve c est le stage 2, decata plus ligne tu peu trouver ca sur le net pour pas trop cher t'es de quel coin de la france?
  2. oui oui... mais c'est une longue histoire lol mais je fais des efforts
  3. allé tu va me trqué c'est ca? pfffffff tous le monde comprend sauf toi... pose toi des question
  4. retourne i et tu leur demande le compte rendu. sinon il i a bien quelqu un du forum de ta region ki va te mettre un coup de vag com t d ou?
  5. hé felicitation..... il faudra les foto... pour la fosse c est bon j ai reussi j aurai peu etre du le noter que veux tu comme renseignement?
  6. le boitier de gestion du halex.... oui bof peu etre... c est une piece que peu trouver en version plus performante et en moin cher... il faut 30min pour la changer... tu trouvera tous la.... http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=70253
  7. salut et bienvenu... alors por te repondre alors en faite tu a plusieur type de chiptuning : - le boitier additionnel ..... grrrr oublie tout de suite . c est une boitier monté en serie avec ton calculateur qui trompe les donnée - la puce de remplacement ... tres risqu si c'est mal fait et bien trop compliqué a realiser par rapport a : - reprogramation via la prise diag. ( tres simple et tres efficase) il sagit de modifier certain parametre de ton calculateur ( avance a l allumage, presion turbo ..etc) une bonne reprog compte une heure plus le tps pour les essai routier pour pofiner les reglage
  8. c est vrai que ca a l'air bien bridé par lelectronique ces courbes.... :eldiablo:
  9. j ai le meme problemeque vous messieur ... petit tour chez audi ... reponse habituelle ( c est le siege que est mort, il le changer... haaa) bref je trouve ce sujet tres interresant mais c est pas trop la galere a changer ce petit bout de plastique?
  10. c est pas mal le DP et le cata sport !!!!
  11. ben ca ferai une S3 panda... mi clair mi foncé lol oui c est clair je vais bien lui demander comment il s i prend
  12. oui proche enfin assez... le tps de trouver la teinte ideal....
  13. ha je remerci encore le forum vous avez mis le doigt sur quelque chose d interresant... il m as pas parler du compartiment moteur..... je le tel demain
  14. dan il faut qu on ce voit pour faire des essai de N75.... je t achete la j si t aime pas trop. moi j ai une F si tu veu essayer... tien moi au jus
  15. :wub: personne n aurai des photo de S3 blanc?
  16. lol non a la bombe sur le parking en gravier
  17. non c est une histoire de chiffre d affaire que je lui apporte plus un peu de black..... a la base il m a afficher 3000euro
  18. ben je sais bien..... me casser pas le moral lol non franchement ca sera blanc... et pour 1500 euro apparament je trouve ca raisonnabl non?
  19. moi j avais eu une durite qui avait peter....
  20. :upp:
  21. vu que titine est bleu ming la... je vais bien etre obliger si je veu pas que cela fasse jacky lol
  22. ben il est pas ma effectivement... mais t a vu toute ces nuance elle sont toutes telment belle, j aimerai un truc bien exclusif
  23. comment pour une couleur qui parait si simple il peu y avoir autant de nuance?? lol bon alors je suis en train de me lancer dans l changement de peau de titine ... il etait tant la pauvre j ai enfin arreter mon choix pour un blanc ( rare sur une 8l et telment beau ) mais lequel j ai besoin d aide la trop de nuance et je veux pas me tromper. alors tout les conseil sont les bienvenu et si vous connaisser quelqu un dans l ain ou par la je suis receptif lol
  24. salut a tous mais c est vrai que ces jours j etais bien occuper (gros tournoi de poker pour une assiocition a monter en paralelle) donc pas trop eu le tps de faire avancer le projet... mais je mis met..
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