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Eddie.d

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Tout ce qui a été posté par Eddie.d

  1. Eddie.d
    Lol Que je m'en bats les couilles. Je vous ai assez aidé sans un merci. Tous les bras cassés de la mécanique.. Ben tu peux supprimer mon profil. Cordialement Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk
  2. Eddie.d
    Quelle affolement [emoji38] Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk
  3. Eddie.d
    Si le diag coince fais moi signe. Faudra vérifier le relais du compresseur aussi. Surtout si la voiture avait des fuites d'air. Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk
  4. Eddie.d
    Perso je changerai que la partie cramé. Si non c'est un chantier pour tout changer Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk
  5. Eddie.d
    Les relais les fusibles sont OK.? T'as quoi comme défauts plus exactement ? Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk
  6. Eddie.d
    Ouvre ton faisceau pour voir jusqu'à où c'est cramé. Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk
  7. Eddie.d
    Il se trouve où ce relais ?[emoji848] Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk
  8. Eddie.d
    Faudra rouler sans régulateur et à vitesse constante et relever la vitesse vhl dans le calculateur abs puis moteur. Voir s'il y a des variations . Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk
  9. Eddie.d
    Salut. T'as eu pleins de bons conseils. Maintenant il faudra faire un état des lieux. Après l'effacement des défauts sporadique T'as toujours de défauts... Peut on voir le résultat du scan après effacement ? Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk
  10. Eddie.d
    Sèche tout puis tu verras plus claire Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk
  11. Eddie.d
    Pour répondre à ta question. Le codage du bloc abs est faisable avec vcds. Il faut juste sauvegarder le code de l'ancien bloc. Et puis de rien... j'ai appris aussi de cette histoire Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk
  12. Eddie.d
    Laisse le comme ça alors... Et moi je vais attendre avec impatience un client qui a un problème similaire... je veux connaître l'épisode 2 [emoji38] Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk
  13. Eddie.d
    Salut C'est que à l'avant que ça a pris l'eau ? Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk
  14. Eddie.d
    T'as un outil diag? Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk
  15. Eddie.d
    Il était réglé sur faible avant que tu desactive ? Ça pue le calculateur abs. J'imagine que tu veux pas faire de frais.... Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk
  16. Eddie.d
    Je pars de l'hypothèse que si t'avais un problème sur la partie mécanique ou/et hydraulique ... t'auras des soucis en utilisant la voiture sans sechage. Mais ce n'est pas le cas. Un flexible de frein peut causer un mauvais retour de liquide de frein... mais tu dis aussi que les roues ne serre pas après freinage... [emoji849][emoji848] Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk
  17. Eddie.d
    Pas de nouvelles ? Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk
  18. Eddie.d
    Bon.. ça casse les couilles. Le système est présenté dans le SSP 475 page 51 mais sans bcp de détails. En tous cas labs devrait faire des mise en pression de 0.5 à 1.5 bar sans que ça soit perceptible par le conducteur.. Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk
  19. Eddie.d
    D'autres questions et suggestions ? Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk
  20. Eddie.d

    problème suspension

    Eddie.d a répondu à un(e) sujet de cocojpp dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    De rien camarade... Bonne route Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk
  21. Eddie.d
    Et à l'arrêt t'as environ 5 6 bar... Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk
  22. Eddie.d
    Si Lecture de valeurs de mesure. Pression réfrigérant. Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk
  23. Eddie.d
    Faudra traiter les 3 défauts Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk
  24. Eddie.d
    Faudra que je trouve le temps pour étudier ce système... Tu n'as pas fais des codage modifs dans le 03 ? Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk
  25. Eddie.d
    C'est bien dans le bloc de chauffage que ça se passe après ce que tu dis. On a du froid niveau évaporateur mais pas aux sorties. Puis Un côté plus froid que l'autre ... Les volets qui se coincent ou la gestion qui est partie complètement en vrille. Niveau défaut dans 08 ça donne quoi? Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk
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