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gorke

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Tout ce qui a été posté par gorke

  1. gorke
    y a t il une difference avec des balais souples valeo ? (j'en ai mis sur la mienne)
  2. gorke
    salut pour limiter la casse surtout si tu as un budget limité, ne prends surtout pas de boite auto, sur gros km tu risques au jour ou l'autre d'avoir un prob, et c'est direct à coup de milliers d'€ sinon le bloc en lui meme pas de probleme en general, turbo et injection peuvent être un poste de dépense à prendre en compte également sur gros km voilà ;)
  3. gorke

    filtres hors origine audi

    gorke a répondu à un(e) sujet de gorke dans Mécanique

    super :bien: un collegue S6 me l'a aussi confirmé ;) je ne connaissais pas knecht merci sylvain
  4. gorke
    bon et bien c'est une bonne chose, ya plus qu'à vais en profiter pour prendre des plaquettes arrieres voire même les disques qui je crois sont encore d'origine contrairement à ceux de l'avant, dommage qu'ils ne vendent pas d'huile JD, le KN t'apporté qlqch sur le S6? c'est pas un peu "chiant" à nettoyer? ps: pour ceux que ça interresse j'ai ouvert un topic sur les filtres ds la section mecanique
  5. gorke
    salut et bienvenue ! est ce qu'elle claquait lorsque tu l'as achetée, combien de km as tu fait avec depuis? en tout cas pas bon signe, normalement passage en douceur
  6. gorke
    salut :coucou: juste une petite enquete si il y a des specialistes/utilisateurs dans le coin... que valent les filtres 2e monte (huile, air, habitacle, essence) que l'on trouve sur osc...o par exemple, bosch, mann, valeo, ... repondent ils exactement au cahier des charges audi (il y a des chances que l'un d'entres eux soit le fournisseur d'audi) ? est que certains d'entres vous les utilisent regulierement ou même en permanence et quels retours ? perso je pense que cela ne doit pas poser de soucis avec des grandes marques comme bosch ou valeo merci d'avance pour vos infos
  7. gorke
    concernant les filtres, est ce que qlqn a déja mis autres chose que du audi (je sais que ce n'est pas audi qui les fabrique mais je ne sais pas qui est leur fournisseur) ? j'ai regardé sur oscaro il y a du MANN, BOSCH, c'est moitié moins cher qu'un achat audi, idem pour les autres filtres (carburant, habitacle, air), ce qui fait une bonne remise sur l'ensemble, après il y a d'autres marques que je ne connais pas (knecht) il est indiqué sur le descriptif du MANN/BOSCH qu'il y a un clapet de dérivation ouverture à 2,5bars, est ce la même chose sur l'origine audi? (je presume que oui...) merci pour vos avis:coucou:
  8. gorke
    alors pour info j'ai regardé mes factures pour voir quelle huile a été mise dans ma tuture lors des precedents entretiens: elle a eu droit à toutes les sauces à 70 mkm, castrol (je presume car non precisé) slx 5w30 à 100 mkm, elf (je presume car non precisé) full tech 0w30 à 130 mkm, castrol (je presume car non precisé) magnatec 5w40 folklo non :bigthumbup: j'ai pas les factures avant 70mkms les 2 premières sont donc bien en long life (avec entretien long), la dernière non puisque prochaine vidange indiquée à 145mkms (maxi fin du mois)
  9. gorke
    salut :coucou: moi en 35/18, pas de prob il y a du choix en 94Y question confort ça vient de changer il y a 2 jours.....je m'explique...... je la trouvais très seche niveau confort, mais acceptable à mon gout pour une sportive, avant hier, je vais faire un controle de pression (j'ai fais env 4000kms depuis que je l'ai), et là je vois 3.2bar sur chaques roues !! je trouvais ça très excessif par rapport aux indications constructeur pour les 17" et les passe à 3bars sans trop savoir ce qu'est la bonne pression pour cette dimension de pneus et bien rien que les 0.2bars de moins font que le confort s'en trouve grandement amélioré, on ne sent plus le moindre défaut ou caillou aujourd'hui je vais faire un equilibrage des 4 roues (JD=> chez euromaster et par hasard par gaetan, il s'est souvenu de toi :bien: question qualité du travail ça change d'un norauto ou centre allopneus ) et on me dit que la pression reste celle preconisée en 17", si qlqn est en 18 sur S6 quelle pression est la bonne ???
  10. gorke
    j'allais aussi l'orienter vers cosmetique auto....trop tard apparemment le vernis ça fait un peu bricole à mon gout, suis curieux de voir le resultat
  11. gorke
    ok alors c'est la ultra extra, pas la ultra.... @simplex, c'est quoi les moteurs PD ? @ chris , tu as mis quelle huile?
  12. gorke
    je l'ai mise par rapport aux infos glanées sur le fofo, effectivement bien notée par pas mal de membres
  13. gorke
    :coucou: pour arreter de poluer le topic de sunnys3, j'ouvre celui ci pour lister les huiles adequates et recenser les avis de ceux qui les ont déja testée n'hesitez pas à completer, pour debuter (pour ma part aucun avis vu que je vais seulement faire ma premiere vidange) castrol edge sport 10w60 (10€/litre sur lubonline) shell helix ultra 5w40 (33€/bidon5l sur piecesetpneus.com, qlqn a déja acheté sur ce site??) ELF EXCELLIUM NF 5W-40 (40€/bidon5l sur 123pneu)
  14. gorke
    je n'ai pas les photos qui s'affichent (car au travail) mais je pense qu'il faut qsue tu te procures les schemas du connecteur de la voiture avec la correspondance des fils, puis faire le lien avec le connecteur du retro (pour la connexion tu peux soit souder et isoler avec de la gaine thermo ou trouver des petites cosses) en theorie tu dois avoir un 12V qui arrive au retro vu qu'il y a de l'electronique
  15. gorke
    ça veut dire que ce n'est pas valable pour nous?? qui peut le plus peut le moins non ? :bigsmile:
  16. gorke
    la shell, c'est la helix ultra (à priori car 505.00)? (il y a aussi la ultra extra..........à quand ultra extra nec plus ultra :bigsmile: ) la castrol, c'est bien la edge sport? les 2 sont bonnes, mais pourquoi une telle difference de visco??? PS: mon utilisation est on va dire soft en general :jap: c'est marrant j'ai refait entre temps un test sur le site shell, pour notre S6 ils preconisent la ultra, pour un S4 4.2 la ultra extra, la difference c'est l'année de fabrication, les moteurs ont du donc evoluer un peu
  17. gorke
    je commence aussi à me pencher sur l'achat de l'huile pour ma vidange mais j'avoue qu'entre tout les posts que j'ai lu sur le forum j'ai du mal à me fixer
  18. gorke
    tu avais un soucis ?
  19. gorke
    t'es à l'affut :eldiablo:
  20. gorke
    :coucou: t'aurais pas quelqu'un à nous presenter par hasard :bigsmile: bah on est des ptis gamins avec nos jouets, allez vite des photos :hot:
  21. gorke
    wouah ! electrotone....je sais pas où je suis allé le chercher celui là :bigsmile: ...bon il etait que 8h :bigthumbup: vais me pencher là dessus la semaine prochaine
  22. gorke
    petit up, pour ceux qui auraient des infos j'envoi un mp à theoden petite precision, la vibration se fait bien sentir entre 90-100 et 110 environ , après je pense qu'elle est là mais masquée par la frequence plus elevée
  23. gorke
    si les connectiques sont bleus/vert, il faudrait les nettoyer avant remontage (brossage et produit adequat) et eventuellement trouver un produit qui les protege d'une nouvelle oxydation (ça doit exister de memoire) pour l'histoire du retro, sur la mienne j'ai le retro gauche qui est sombre, est ce que les exterieurs sont également electrotone ??
  24. gorke
    Belle bête :jap: Bienvenue parmis nous :bien: tu es de quel departement si ce n'est pas indiscret?
  25. gorke
    niveau confort, est ce encore acceptable pour faire beaucoup route? ou faut-il plutot la reserver pour des petits we plaisir?
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