Aller au contenu

Teckhnoman

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    447

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    1

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Teckhnoman

  1. Teckhnoman
    Content pour toi que ta belle retrouve une seconde jeunesse 😉.
  2. Teckhnoman
    Hello. Je te conseille la marque colourlock. Si tu veux voir le résultat après nettoyage, tu peux aller voir sur ma présentation.
  3. Teckhnoman
    Rendez vous pris aujourd'hui pour le 15 février à contre coeur chez Audi St Saulve (Nord) à côté de chez moi pour ce problème de chauffage. Diagnostic à 189€ d'entrée de jeu. Bon ils remboursent la moitié si tu acceptes le devis et fais les réparations chez eux lol. J'appréhende déjà le devis qu'il va me sortir. Il m'a dit aussi qu'il y avait aussi un rappel à faire qui fait suite au 23 x 6 qui a déjà été fait. Je n'ai pas bien retenu le nom de ce que c'était mais je demanderai quand je serai là bas.
  4. Teckhnoman
    @AL49 oui c'est ce que j'ai cru comprendre en cherchant un peu sur internet. 2 LDR différents pouvait créer une sorte de boue et colmater plus ou moins le radiateur. Comment en être sûr aussi? Je n'ai jamais fait de gros travaux moi même sur mes véhicules. Le faire me parait compliqué .
  5. Teckhnoman
    Huile dans le bocal de LDR? Si tu penses à quelque chose je suis preneur. Je vais vérifier demain car il faisait déjà sombre quand je suis rentré.
  6. Teckhnoman
    Bonjour. Passage au garage ce jour pour le problème de ventilation qui souffle plus froid côté droit. Après passage à la valise 0 défaut. Course et réglages des servomoteus sont corrects. Par contre après vérification du liquide de refroidissement, il s'avère qu'il est souillé et tout marron. Le responsable du garage pense que le radiateur de chauffage est certainement bouché à moitié ce qui entraîne le problème de chauffage. Il me dit qu'il faudrait purger, nettoyer plusieurs fois le circuit, changer de liquide et remplacer le radiateur de chauffage. Il n'a pas la machine pour faire ce genre de travaux donc il me conseille d'aller voir directement chez Audi faire un devis. Est ce que quelqu'un a déjà rencontré ce genre de problème? Si oui, quelle a été la solution? Merci d'avance pour vos réponses.
  7. Teckhnoman
    @Morso38 tu as trouvé où les pièces et à quel prix? Facile à remplacer?
  8. Teckhnoman
    Bonjour. Il y a déjà un sujet ici: Les problèmes sont mecaniques et non liés aux piles. Perso je ne vois pas la corrélation qu'il pourrait y avoir.
  9. Teckhnoman
    En plus le mec bosse qu'avec des pièces d'origine Audi. J'ai changé mon pare brise il y a 2 mois, c'est un pare brise Audi.
  10. Teckhnoman
    Ca je ne sais pas. Il faut appeler et lui demander. Mais en même temps tu préfères aller en réseau juste pour conserver une garantie et avoir un travail médiocre voir mauvais où aller dans un garage non agréé et avoir une voiture bien entretenue? Perso mon choix est vite fait lol.
  11. Teckhnoman
    @Orangebleue non pas chez un CC Audi. C'est un garage indépendant qui fait que de l'Audi, VW, Porsche. Moi je vais là bas pour la mienne et c'est impeccable et les prix sont corrects. Je t'avais déjà dit d'aller voir pour la tienne. C'est à Vendin lès Betunes. Va voir sa page Facebook, c'est VVgarage.
  12. Teckhnoman
    Voici une photo d'un Q7 3.0L TDI en entretient là où je fait entretenir mon A6. La photo parle d'elle même!
  13. Teckhnoman
    Question con. Comment tu fais le launch control? J'avais lu la technique dans le manuel mais plus souvenir lol.
  14. Teckhnoman
    Je ne pense pas que ta batterie soit en fin de vie. Je pense que c'est l'impulsion électrique au démarrage qui n'est pas assez forte pour les moteurs des rétros. A tester après charge de batterie.
  15. Teckhnoman
    Bienvenue à toi et à ton nouveau bolide!
  16. Teckhnoman
    Le WD 40 avait résolu le souci jusqu'à l'arrivée des périodes plus fraîche. Ca a tenu une petite année on va dire. J'ai remarqué que quand tu démarres la voiture, l'impulsion électrique donnée aux moteurs des rétros n'est pas assez forte et c'est là que ça coince. Donc quand j'ai le réflexe, je mets l'interrupteur des rétros sur rabattus, j'allume la voiture, je laisse tourner 30 s et seulement après je tourne l'interrupteur pour les ouvrir. Et là ça ne coince pas.
  17. Teckhnoman
    J'étais chez Allianz et la je passe à la macif en janvier. Aucun des 2 m'ont imposé d'avoir un garage clos pour assurer la voiture. Alors je paye certainement le fait qu'elle n'est pas dans un garage mais franchement va voir ailleurs. Pour les sièges, j'ai la fonction mémoire. Tu as 2 positions que tu peux enregistrer. Je ne sais plus si c'est une option ou de série par contre.
  18. Teckhnoman
    Je confirme colourlock pour nettoyer et traiter les cuirs. Prend aussi le scellement pour le pommeau de vitesse et le volant. Et tapis de coffre regarde sur amazon la marque proline.
  19. Teckhnoman
    Quelle assurance t'oblige de mettre ta voiture en garage clos? Va voir ailleurs.
  20. Teckhnoman
    Sinon il faudrait la mettre à l'abris dans un garage et tu viens mouiller avec un melange eau + colorant (qui ne tache pas bien sûr) toutes les entrées d'eau possible une par une pour voir le trajet.
  21. Teckhnoman
    Je dis peut être une bêtise mais si ce n'est pas le toit, pas le pare brise, peut être par l'emplacement d'un filtre, bouche d'aération, moteur ... tout est envisageable.
  22. Teckhnoman
    Regarde le post juste au dessus et tu trouveras .
  23. Teckhnoman
    Je trouve l'annonce de la 320 cher. Sur les photos l'assise du siège conducteur est bien fatiguée. Et niveau options tu peux trouver mieux à ce prix là. Faut être patient et bien scruter les annonces.
  24. Teckhnoman
    J'ai une voiture de vieillot alors 😛! Disons que ça sort de l'ordinaire et ça change du full noir. Au début sur photo je n'ai pas accroché non plus mais une fois vu en vrai ça rend plutôt pas mal.
  25. Teckhnoman
    Tu peux te detromper pour l'assurance, ça reste correct. Niveau entretien je fais les entretiens classiques en temps et en heure. Je ne vais pas chez audi qui se gavent mais dans un garage particulier qui fait que de la Audi, VW et qui est correct niveau tarifs. J'ai juste dû changer le pare brise qui a eu un impact et la je dois avoir un servomoteur de ventilation dans le sac. J'ai rdv début janvier pour confirmer et remplacer si besoin. Sinon tout va bien et je touche du bois lol.
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...