Teckhnoman

@Flybe m'a devancé lol. Après les assurances c'est selon beaucoup de paramètres.

C'est celles là?

Je l'ai fait (sans vraiment le savoir car la concession n'a pas été explicite et je ne connaissais pas ce rappel avant de le lire plus tard ici sur le forum) 2 mois après avoir acheté la voiture. Et franchement je n'ai pas prêté attention si elle le faisait avant ce rappel. Si d'autres peuvent témoigner, ce serait sympa. Du coup j'hésite à faire une reprog.

Je ne sais pas si c'est lié au rappel 23x6 mais entre 90 et 100 km/h j'ai l'impression que la voiture ne sait pas sur quel pied danser. Elle passe souvent du 7ème rapport au 8ème et vis versa.

Ton petit pédalier me fait de l'oeil. J'ai bien envie de le commander en rentrant.

Moi aussi j'ai remarqué que les leds du compte tours s'éteignent au fur et à mesure que le moteur chauffe.

Demande à @playaz.

Tu peux faire comme les pilotes sur les avions de chasse: 🦌 I Lol 😉. Content pour toi et bonne route. Si tu vas en Belgique, arrête toi par chez moi.

Je te souhaite de vite prendre du plaisir avec. Moi je n'ai même pas laissé le volant à ma femme pour partir en vacances 😂😉.

Il n'y a pas que chez Audi je pense. C'est un peu partout pareil. A force de niveler par le bas, on arrive à ce genre de résultats. Le dicton "le client est roi" est mort je pense lol. Bon courage et j'espère que tu touches à la fin des galères.

C'est surtout qu'il y a deux poids de mesures. Les lois pour les petits gens comme nous et des lois pour ceux qui les font!

Hello Ludo! J'ai lu ta petite présentation. Bon j'ai lu les 5 premières et les 5 dernières pages lol. Belle voiture. Les sièges et la couleur extérieur sont magnifiques. Pas mal d'options également. J'ai vu aussi ta mésaventure. Vraiment dégoûté de ce qui t'est arrivé. Où en sont les réparations? Courage.

Tout ça pour ça 😂 lol.

Merci à tous pour tout ces compliments lol. @McFly Assistance oui je pense en mettre un. Et les lumières Audi sous les portes aussi. @LUDO03 effectivement le moteur est terrible. Il sait être sage pour une conduite souple et tranquille mais agressif quand tu as besoin de puissance. @Max.H moi aussi au début le bois me faisait hésiter et je n'avais pas envisager une telle config. Mais au final je ne regrette pas et je trouve que ça change d'un intérieur noir. Même si c'est beau également. Tout en restant modeste, je suis surpris que vous me dites tous qu'elle est bien optionnée. J'ai pu lire d'autres présentation et je pensais qu'elles avaient un meilleur niveau d'équipements que la mienne. Perso j'ai fais l'impasse sur le toit ouvrant panoramique, la climatisation quadrizone et le crochet d'attelage. Petite question: que comprend l'Audi parking system plus exactement? Parce que je n'ai pas la caméra de recul et je pensais l'avoir en achetant la voiture. J'ai juste les capteurs sur le MMI avec les barres oranges ou rouges selon les obstacles.

Bonjour à tous. Je suis sur le forum depuis quelques mois maintenant mais je n'avais jamais trouvé le temps pour me présenter alors j'ai enfin décidé de me lancer et j'espère rien n'oublier. Je m'appelle Charles, 36 ans du Nord et je suis l'heureux propriétaire d'une Audi A6 Avant 3.0 Bi TDI 320 CV depuis novembre 2020. C'est un véhicule de 2015 et je suis le 3ème propriétaire. La voiture totalise 146 000 km actuellement. Je suis arrivé chez Audi par hasard et pour tout vous dire, je ne pensais pas rouler en Audi un jour. Suite au vol de mon dernier véhicule, j'ai étais obligé de me relancer dans la recherche un peu rapide d'une nouvelle voiture et ayant 2 enfants dont un en bas âge, je voulais quelque chose de pratique, confortable et surtout avec du coffre. C'est un ami (pro Audi) qui m'a fait découvrir et tester l'A6 Avant 313 de son père et je vous avoue que j'ai été sous le charme instantanément. Ne voulant plus acheter de véhicule neuf, je me suis lancé dans la recherche du marché de l'occasion. Mes critères étaient d'avoir principalement le régulateur de vitesse adaptatif, l'anti franchissement de ligne, détecteur d'angles morts, hayon électrique, feux full led, quattro et suspensions pneumatiques. C'est mon premier véhicule diesel et j'avoue être bluffé par ce moteur et ses performances. La vie à bord est vraiment confortable et c'est un régal d'avaler les kilomètres à son volant. Le coffre est immense et avec le filet charge haute, ce n'est plus un casse tête pour remplir le coffre avant le départ en vacances. J'ai à peu près tout dit je pense. Si vous avez des questions n'hésitez pas et merci pour votre accueil et pour l'aide que j'ai pu déjà avoir par certains membres du forum. Je vous poste quelques photos. Bonne journée.

Jusqu'à maintenant ça tient et ça fonctionne. On va croiser les doigts. C'est peut être justement pour éviter de mettre le feu que le fusible à sauter. A étudier 😉.

Merci. Je pense que je vais investir en rentrant de vacances alors 😉.

@McFly Assistance oui je suis d'accord avec toi. En cherchant sur internet, ils disent que c'est peut être le faisceau électrique qui est dénudé et qui a peut être fait masse avec la voiture.

C'est sûr. J'attends toujours son appel depuis vendredi dernier. Il devait me dire ce que c'était comme panne et donner le devis. J'airappelé hier, il m'a dit je n'ai pas eu le temps encore, je regarde et je vous rappelle dans la journée. Toujours rien. Je vais attendre et voir ce qu'il va me sortir ... s'il rappelle lol. C'était déjà le cas avant mais je n'ai vraiment plus confiance aux garages et garagistes.

Merci à vous. Ce sont des fisibles qui sont directement sur la batterie dans le moteur. En parallèle du groupe j'avais aussi posté sur un groupe VW et pannes sur Facebook et un mec sympa a pris le temps de me répondre. Étant novice moi j'ai vérifié un à un les fusibles dans l'habitacle à côté de mon volant (je ne savais pas qu'il en existait sur la batterie) et ils étaient tous bons. Il m'a donc indiqué que c'était sur la batterie et m'a envoyé une photo de sa batterie pour me montrer. Je lui ai envoyé une photo de ma batterie et il a dit oui ceux là. Ce n'est que cette nuit, enfin tard hier soir que j'ai compris que ces fines lamelles métalliques sont des fusibles lol. En inspectant la photo j'ai remarqué que le 5ème était fissuré. Je suis allé vérifier de suite et c'était bien ça.

Google traduction est ton ami lol. J'ai enfin trouvé ce que c'était. Un fusible de la batterie était HS. Tellement impatient de vérifier que je suis allé le remplacer à 00h05 à la frontale lol. Le voyant s'est éteint et la direction assistée fonctionne à nouveau. Merci pour toutes vos réponses.

Aurais tu le lien pour cet éclairage s'il te plait? Merci.

Merci @Dopeamor pour ta réponse. J'ai vérifié tous les fusibles (côté volant gauche tableau de bord) et aucun n'est HS. Je ne sais pas s'il y en a d'autres ailleurs. Tu parles du module J500 qui serait mort et remplacé par le mec sur le net? Je l'ai lu aussi mais je ne pense pas être capable de le remplacer.

Bonjour. Le sujet ne traite pas directement d'audi mais plutôt un souci sur ma 2ème voiture. C'est une VW polo 1.6 essence automatique de 2007 et depuis lundi le voyant orange direction assistée est allumé au tableau de bord. Ma direction est dure comme un chien également. J'ai passé la voiture à la valise et voilà ce qui en ressort. Je vous mets la photo en copie S'il y a des pros du vag com et de la mécanique, je suis preneur sur l'interprétation de ce défaut, savoir ce qui ne va pas et les réparations à envisager. Moi je n'y connais pas grand chose. Et en cherchant sur le net, ca ne m'avance pas vraiment. Le garagiste que j'ai été voir me dit que s'il faut changer toute la pompe, il y en a pour 1000€ au moins. Je n'ai pas vraiment une telle somme à mettre dans une voiture de cet âge alors j'attends vos avis. Si le sujet dérange dans cette section ou autre, je peux comprendre et merci d'avance aux modérateurs s'ils estiment pouvoir le laisser jusqu'à avoir une réponse constructive. Merci. Bonne journée.

Perso j'entends juste le bruit d'un V6 au ralenti 😉. Pas de bruit anormal pour moi.