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Ridebywire

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Tout ce qui a été posté par Ridebywire

  1. Ridebywire
    Reçu aussi et hors de question de le faire !
  2. Ridebywire
    The beast !
  3. Ridebywire
    Réception du jour, un coup de dremel sera nécessaire pour un bon ajustement
  4. Ridebywire
    J'ai enfin pu visionner le montage détaillé sur ta voiture @Clemdu0169 c'est du sacré boulot d'électronicien ça ! Un vrai orfèvre le coco qui a fait la modif Comme quoi tout est réalisable
  5. Ridebywire
    C'est beau ! Quel dommage que les méplats n'existent pas en version chauffante j'aurais déja craqué tellement c'est sublime !
  6. Ridebywire
    Aucune différence de fonctionnement et le jeu n'en vaut pas la chandelle... et c'est pour ça que ça m'intéresse Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué
  7. Ridebywire
    Sympa la petite pointe sur Autobahn Je vais aller plus loin que filtre à air et reprog, les pièces sont commandées... suspens
  8. Ridebywire
    Pour te répondre @SEB44250 Le bouton start rouge avec entourage alu c'est du Aliexpress (même pas 4€), tu dégraisses et c'est simplement collé avec un adhésif. J'ai juste eu à limer un peu le cercle intérieur de l'entourage alu ça frottait Les clignos dynamiques c'est aussi du Aliexpress (<20€ de mémoire), si tu n'as pas le 360 c'est plug and play pas de découpe nécessaire Pour le freinage au final j'ai commandé chez EBC, montage prochainement !
  9. Ridebywire
    Je vais continuer à investiguer Mais le coup du relais code fixe piloté via homelink qui vient impulser la télécommande en code tournant je pense que ça peut vraiment fonctionner !
  10. Ridebywire
    Bon autre solution trouvée pour pouvoir piloter la borne de la ville sans finir en garde à vue pour dégradation de matériel publique... Sur un forum tesla quelq'un a branché un récepteur 433Mhz sur une alim 12V après contact dans le tableau de fusibles. Ce récepteur a été connecté (soudé) à un contact sec de la télécommande de portail d'immeuble (code tournant) et l'émetteur 433Mhz a été enregistré dans le homelink. Tout est planqué sous le TDB. Du coup son système fait relais entre le 433Mhz code fixe, piloté par le homelink et la télécommande à code tournant et ça fonctionne au poil apparement ! Dsl si les termes électroniques sont inexacts, je ne suis pas expert
  11. Ridebywire
    Je les vois beaucoup mieux là sans la valence
  12. Ridebywire
    Pas encore regardé non, je comparerai les silentbloc pour voir si celui de droite est HS
  13. Ridebywire
    Petit démontage du jour, pas pour les silencieux mais du coup ce sera plus facile de checker ça ! Bien chiant à déclipser surtout les clips du milieu avec l'attelage en plein devant Affaire à suivre...
  14. Ridebywire
    Bon y'a quand même moyen de faire fonctionner du code tournant sans modifier le système d'origine mais pour ça il faut faire une synchro sur le moteur concerné Vous pensez que la police va m'emmerder si je démonte la borne en centre ville pour faire ma synchro Vais me pencher sur la modif du système du coup...
  15. Ridebywire
    Ok si il faut bidouiller aucun problème ! Des liens vers les produits nécessaires peut être ? Autant pour la borne c'est surtout pour le fun mais pour mon autre idée ça peut vraiment déchirer si je peux programmer ce que je veux ! @AL49 j'imagine que tu voulais dire rajouter un boitier pour rendre le code tournant
  16. Ridebywire
    Hello, Dans la voiture j'ai le fameux Homelink (accès porte de garage) Pour rentrer chez moi je dois abaisser des bornes en centre ville, pour ça j'ai des badges en radio fréquences Du coup je me suis dit que je pouvais paramétrer le homelink pour ouvrir ces fameuses bornes ! J'ai fait la synchro avec mon petit badge selon la procédure (réinitialisation des télécommandes enregistrées dans la voitures et ajout de la nouvelle) Tout s'est bien déroulé, j'ai eu le cligno X3 synonyme de réussite de l'appairage, j'ai testé plus tard dans la journée... et ça ne fonctionne pas ! En appui long ou court le homelink ne tombe pas la borne Le pilier de contrôle doit faire 1m50 de haut et est situé sur un des côtés de la borne, j'ai testé en étant plus ou moins proche et rien grrrrr Avec le badge ça fonctionne parfaitement ! Une idée de ce qui peut déconner ? Surtout que j'ai un projet très très sympa pour les deux autres touches
  17. Ridebywire
    J'ai un décalage entre mes embouts droits et gauche (parait qu'on en a tous une plus basse que l'autre mais là ça se voit beaucoup ) Pas mesuré mais facilement 1.5 cm plus bas à droite. Une idée de ce qui peut déconner ?
  18. Ridebywire
    J'ai craqué Racechip XLR connect commandé ! Paiement 3X sans frais et une réduc blackfriday ont eu raison de moi
  19. Ridebywire
    Ton retour m'intéresse sur la pedalbox J'hésite entre celle là et la Racechip XLR !
  20. Ridebywire
    Je commande tout et on fait ça en janvier Si philippe est ok pas de soucis on fera un tuto dans les règles !
  21. Ridebywire
    J'arrive pas bien à lire, dans les petits caractères en bas ils disent que le tube de vaseline est fourni ? Ou ils comptent ça dans le forfait désinfection
  22. Ridebywire
    25€ VCDS pour ce qu'on peut trouver de moins cher...
  23. Ridebywire
    Ça fait un beau billet pour un cric déja ! Des chandelles c'est bien aussi niveau sécu
  24. Ridebywire
    Pour la première je préfère être assisté @shreck Je vais donc faire la vidange avec @Philippe C on a bien discuté au téléphone et le tarif est quasi de moitié par rapport à ZF pour la vidange de tiptro et tous les autres organes... En plus j'aurai le plaisir d'apprendre et de participer ! Parfait tout ça
  25. Ridebywire
    C'est le sentiment que j'ai aussi... la reprogrammation de la tiptronic serait-elle un mythe ? De fil en aiguille dans mes recherches je suis tombé sur le topic de @Philippe C qui, en plus d'être un membre AP, semble être ultra pro pour tout ce qui touche aux anneaux, notamment la vidange des boites ZF ! Mp envoyé je verrai bien sa réponse mais ça me ferait bien plaisir d'avoir une nouvelle option et de pouvoir participer !
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