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Ridebywire

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Tout ce qui a été posté par Ridebywire

  1. Ridebywire
    Hehe on dirait bien...
  2. Ridebywire
    Qui suis-je ?
  3. Ridebywire
    Merci pour le commentaire sympa
  4. Ridebywire
    Non Amaury c'est @ProximityMine42
  5. Ridebywire
    Yes on s'est vus rapidement avec Amaury là-bas (c'est à mi-chemin entre chez nous) pour qu'il récupère ses nouvelles roulettes en 18" hiver
  6. Ridebywire
    Merci Amaury dommage que tu n'aies pas eu l'occasion de la voir en vrai, j'étais pas au niveau avec ma C3 allroad haha !
  7. Ridebywire
    Bien sûr Oui suppression EGR
  8. Ridebywire
    Bientôt le retour à son volant En cours de calibration et check des défauts chez Audi...
  9. Ridebywire
    Pas de retour sur le montage du pommeau "style" A4 B9 mais étant donné que le bouton est dans le même axe que l'origine ça doit être plug and play... Pour le boitier bleu c'est une possibilité oui
  10. Ridebywire
    Ou pas... je n'ai peut-être pas révélé tous mes secrets Mais oui ça devrait respirer, chanter, souffler et c'est bien le but ! Pour le CT tout est pensé, la ligne est construite à partir du fap donc il sera remontable avec un simple levage sur pont et j'ai le matos pour changer la cartographie... donc si ça coince au CT la contre-visite sera une formalité
  11. Ridebywire
    Ça vient de FMIC.EU je ne suis pas expert mais les soudures ont l'air très propres ! Exit tout... le FAP, l'EGR, le cata, les silencieux, le sound system (la ligne complète après FAP avec tout le sound system et le calculateur sera à vendre en mars...), full inox des turbos aux embouts !
  12. Ridebywire
    Je connais un catalyseur qui va bientôt se sentir tout seul dans un carton...
  13. Ridebywire
    C'est un retrofit dans les 3K € de ce que j'ai pu voir jusque là... Perso je le ferai pas, c'est trop cher, mais en achetant des feux réparés de seconde main pourquoi pas Si c'est un membre du forum qui veut l'optique gauche le tarif sera doux
  14. Ridebywire
    C'est possible de reprogrammer la tiptronic (c'est un TCU pour transmission control unit, contrairement à l'ECU...), HP tuners a sorti du matériel pour ça
  15. Ridebywire
    Oui dès que l'expert a validé je récupère tout ce qui peut l'être pour revente... dont le phare et sa patte cassée (bien net, ça peut être recollé), je te ferai des photos si tu veux J'ai une calandre OEM toute neuve emballée d'ailleurs, si quelq'un a besoin de la changer...
  16. Ridebywire
    Et le prix d'un phare OEM full LED est de... 2600€ Hors taxes ! Ce qui nous fait une douloureuse à 3250€ pièce... ÇA PIQUE ! Le vainqueur du petit concours est donc @cedtecknoboy
  17. Ridebywire
    Système D terminé, Mac Gyver sors de ce corps !
  18. Ridebywire
    Bien joué ! plus qu'à se faire plaisir maintenant Me tarde que mon stage 3 soit finalisé
  19. Ridebywire
    Bon sinon je suis emmerdé avec le montage de la caméra avant sur la calandre RS Le support fourni pour le montage ne va pas (et c'est de la camelotte) niveau angle ça met la caméra presque à l'horizontale donc pas bon Le support d'origine ne sort pas au bon endroit sur la calandre et il oblige énormément de découpes grrrr J'ai tout récupéré je vais faire un montage système D, si quelqu'un a déja eu cette galère je veux bien des infos (les différents topics du forum et du net ne m'aident pas)
  20. Ridebywire
    C'est beau !
  21. Ridebywire
    La récompense
  22. Ridebywire
    Le plus proche avant demain soir 20h gagne une quinzaine de led pour intérieur que j'ai commandé en trop Envoi à mes frais (ça me fera de la place)
  23. Ridebywire
    L'échangeur est monté je ferai des photos demain au garage Le responsable a du recommander le feu gauche, une patte était cassée... à vos claviers pour deviner le prix d'un phare full LED OEM (Indice ne jamais, jamais mais alors JAMAIS assurer ce genre de voiture au tiers)
  24. Ridebywire
    Tu vas lui poser des combinés filetés ?
  25. Ridebywire
    Yep c'est bien le petit turbo qui est élec sur vos FL ! D'où les ST1 qui sortent à +400ch
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