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Nonath

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  2. Salut! Je vais suivre ton projet de près.... J'ai acheté depuis quelques mois une S3 moteur Apy. Pas dans le même état moteur que toi mais plutôt carrosserie et intérieur... C'est en cours... Bon courage pour la suite
  3. Je valide! [emoji106] Je vais y passer d’ici peu… Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  4. Des nouvelles pas vraiment elle ne l’a pas encore refais depuis la vidange de boîte et toute les adaptateurs faites par la même occasion. Elle viens de passer les 110 000 Km et elle se porte comme un charme… et j’apprécie toujours autant la rouler même si je n’en profite pas assez à mon goût… je viens de faire la révision, les bougies, la courroie d’accessoires et compresseur. J’envisage maintenant le passage à l’E85. Ce qui m’embête dans cette histoire, c’est de tout re-démonter pour remplacer ce capteur… alors que l’opération aurait pu ou dû être faite lors du remplacement de mecatronic…. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  5. Super! [emoji106] Merci Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  6. Salut! J’attends d’avoir à remplacer mon filtre à air pour passer ce type de filtre… Tu aurais un lien à partager? Ça m’intéresse… [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  7. Salut! J’ai constaté exactement le même problème que toi sur la mienne peu de temps après l’achat (octobre 2020) lorsque je me suis retrouvé dans un gros bouchon. L’embrayage et le mecatronic ont été remplacé à 70mkm Passage chez Audi dans la foulée et d’après eux c’était juste une reprog à faire. N’ayant pas confiance en eux j’ai fait faire une vidange de boîte complète en juillet en signalant le problème a mon mécano ( qui sort de chez Audi) et il a pris l’initiative de faire un diag avant l’opération. Et il ressort que le capteur de régime moteur est en défaut sporadique. D’après lui le problème viendrait de là…. J’attends de voir… J’ai trouvé un genre de parade pour éviter ça. Faire en sorte qu’elle rétrograde tranquillement 3/2 et la stopper pour repasser en 1ère…. Ça semble soulager la boîte mais dans quelques temps je vais devoir m’occuper de ce capteur. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  8. Même principe qu’un importateur ou chasseur d’auto si tu préfères…. [emoji23] J’ai mis environ 6 mois à trouvé la mienne en recherchant sur toute la France. Pour finalement prendre un import suisse. Et j’avais des critères différents des tiens. Par exemple hors de question de la prendre noir. Et je ne voulais pas de l’intérieur bi-ton et au final… elle est grise avec le cuir noir/rouge… Faut parfois faire des concessions sur certain détails pour ne pas tombé sur une merguez. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  9. Effectivement! Autant dire qu’elle ne reste pas sur le parking en attendant son futur propriétaire… Avec un budget comme le tien… l’idée de passer par un mandataire ne t’ai pas passé par la tête? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  10. À ta place je me méfierais des CT. De nos jours ça ne rien dire. Surtout quand tu achètes chez un pro. Généralement ils sont de mèche. Après si elle a tout ce que tu recherche et que tu arrive à négocier un peu le tarif vas y! La garantie est de combien de temps? 12mois? Par contre la dissymétrie sur les freins avant c’est pas grave mais ça doit te causer des vibrations au freinage. D’autres confirmeront peut-être. À contrôler lors de l’essai et voir les états. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  11. Salut! Personnellement je trouve celle-ci très cher… En comparaison j’ai acheté la mienne en octobre 2020, 4K de moins en garage garantie avec moins de 100000 km. C’était un import suisse. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  12. Déjà visionné! D’ailleurs certaines modifications me plaisent bien… poignée et compteur. Le carbone est déjà présent sur la mienne. J’attends la suite avec impatience… Tu pense poster le reste d’ici peu? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  13. Tu as regarder du côté des switchs à l’arrière du boîtier... à la réception du mien j’ai eu le même problème... et ça venait de là... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  14. Faire chauffer la voiture en hiver tout en aillant les portes closes... je pense. Comme dans les pays nordiques par exemple... mais je peux me tromper... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  15. Ça rends super bien! [emoji106] Tout est fonctionnel du coup? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  16. Merci pour la réponse! [emoji106] J’ai déjà entendu parler de ses produits là mais j’hésitais a en prendre. Vu le résultat sur ton cuir je n’hésite plus.... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  17. Encore une belle auto que voila! Je ne savais qu’il existait une option multimédia disponible avec ses sièges. Mes garçons auraient été refait si je l’avais eu... chapeau pour les cuirs! [emoji106] Tu utilises quoi comme produit? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  18. Bonjour à tous!!! Et meilleurs vœux pour 2021... que l’on puisse usé nos pneus, gavé nos moteurs à l’essence et bouffer du KM! Bon ça y est! Les fêtes sont passées alors je commence à penser à ce que je vais faire sur la voiture... ma garantie garage étant terminé, je vais pas tarder passé une commande de pièces. Pour reprendre la main sur l’entretien. Au programme: Filtre à air ITG Bougies De la bonne huile... si vous en avez une à me conseiller je suis preneur. Et les filtre qui vont avec. Et je me suis aperçu que mon niveau de DA était très très bas... Je pensais pouvoir mettre de l’huile que j’ai dans mon garage mais non! Il faut la norme G002000 que mon revendeur n’a pas en stock! Du coup inclus dans la commande. Après mur réflexion... Je ne vais finalement pas la faire passer à l’éthanol. Vu le nombre de kilomètres que je pense faire par an je vois pas vraiment l’intérêt hormis le prix à la pompe mais je me demande quand même si je n’aurais pas d’intérêt à faire juste une reprog moteur/boîte. Histoire de prendre quelques CV... Vous en pensez quoi? On y gagne en agrément/conso ou pas pour ceux qui sont dans ce cas? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  19. Salut Thibaud! Je me suis retrouvé dans ton post! [emoji23] Pris pour un C.. et en plus vache à lait! C’est le prix que l’on m’a facturé dans la dite concession(enfin je pense... [emoji848]) pour un diagnostic alors que mon S4 était sous garantie... Du coup je vais suivre ton post de près car ça m’intéresse aussi... Je n’ai trouvé personne de fiable à ce jour. PS: as-tu essayé un coup de graisse sur le mécanisme de la pedale? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  20. Voilà pourquoi j’hésite à faire reprogrammer la mienne... Pas envie de me retrouver avec une carto générique non optimisée.... Pas simple de trouver un vrai mappeur qui ne fait pas ça juste pour l’argent... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  21. Salut tout le monde! Le résultat est que j’ai dû payer la facture! [emoji53] Le garage ne veut pas la prendre en charge non plu. Mais je savais d’avance pourquoi il ne l’aurais pas fait... j’ai acheté la voiture en dessous du prix du marché et ça a été une longue histoire jusqu’au jour de la livraison. Audi m’a contacté quelques jours plu tard et je leur ai expliqué que je ne trouvais pas normal d’avoir à régler une reprog alors que j’avais juste demandé un diag. Pour faire simple ils ont fait le diag et la reprog dans la foulée et ensuite demander l’accord à la garantie. J’attends la suite. Sinon je ne trouve pas spécialement de changement de comportement de la boîte... à voir à l’usage. Mais je pense sérieusement faire reprogrammé la boîte en même temps que le passage à l’éthanol... je vais laissé passer les fêtes! sinon pas grand chose de nouveau hormis l’installation du boîtier CarPlay et je profite de l’auto... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  22. Quand tu parle de remap... c’est chez le constructeur ou un préparateur? Car la mienne y est passé chez Audi et je sens pas de différence... désolé si ma question est idiote. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  23. C’est même sûr pour les downpipes! [emoji23] Vu comment sa libère le moteur! J’hésite à mettre une admission plutôt qu’un filtre par peur justement que le compresseur soit trop présent... mais du moment que ça te plaît c’est le principal! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  24. Tu vas prendre beaucoup de plaisir à son volant... J’ai la mien depuis environ 2 mois... et tout comme toi ce n’est pas mon véhicule principal... alors je la sors au minimum 1 fois la semaine pour le plaisir! Ça donne quoi l’admission et la ligne? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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