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Dopeamor

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Tout ce qui a été posté par Dopeamor

  1. Je viens de regarder les prix, j'en ai vu un 2T avec sécurité qui ne descends pas sous 290mm, etc... c'est vachement cher, mais bon qualité et sécurité, ça a un prix...
  2. Avant de partir à l'aventure dans ce genre de modifs, j'irais voir quand même au garage et les faire régler là-bas... Je pense que tu n'as pas envie d'éblouir quelqu'un et qu'on te fasse des appels de phares à répétition et que tu ne saches plus revenir aux anciens réglages...
  3. Je pense plutôt qu'il y a un soucis de paramétrage dans ton tel. Une fois connecté à la voiture en bluetooth, va dans les dispositifs bluetooth, appuie sur l'engrenage à côté du nom de ton mmi et vérifie que toutes les options soient activées (tel, message, musique, etc) J'ai le même MMI que toi et ça fonctionne Sinon supprime la connexion dans ton tel et oublie le MMI et ensuite fait un nouvel appairage.
  4. Self garage à +-30 km, mais pas dans mon coin. J'attends de voir chez Audi ce qu'ils me demandent... ça me motivera sûrement à acheter un cric digne de ce nom...
  5. Je viens de trouver le code dans ETKA et c'est +-37€ sans TVA. et sans les attaches... Comme j'ai une super phobie de me retrouver coincé sous la voiture et que j'ai 2 petits crics, je suis pas chaud pour la remplacer, je vais demander au garage combien ils demandent... Je crois que je vais pleurer un bon coup et finir par le faire seul quand j'aurais eu le devis le prix du devis va me donner le courage de le faire
  6. Je viens de bricoler des attaches à l'aide de colsons... C'est pas top, mais j'espère que ça tiendra... Je me suis rendu compte qu'une "vis" de la plaque sous le filtre à carburant ne se vissait pas à fond et qu'elle était censée tenir la plaque du filtre et la protection thermique, c'est peut-être une des raisons qui a fait que la protection thermique "tombe". Par contre je vais envoyer des photos au garage pour qu'ils me disent combien coûte la pièce. PS: je trouve ça bizarre les rondelles qu'on voit et je me demande pourquoi elles n'étaient pas mises de façon à ce que la protection ne bouge pas. Est-ce que ce ne serait pas la "commande" de la boîte qu'on voit? J'ai fait faire la vidange de ma boîte, est-ce que le garagiste aurait pu toucher à ça?
  7. Hello à tous, j'ai un petit soucis... Je me promenais pèpère à 140 quand j'ai commencé à entendre un flap flap flap qui venait de sous la voiture. Je me doutais bien qu'il s'agissait d'un cache qui s'était déclipsé/ détaché mais pas ceux qui sont censés protéger de la chaleur. Bref, je vais regarder à ça ce soir, mais j'aurais aimé avoir un petit coup de main pour savoir quelle pièce c'était, le numéro/ prix sur ETKA pour la recommander et si possible le schéma pour la refixer (et les clips avec par la même occasion si il en faut) Au passage, c'est grave docteur si je roule sans? Je me doute qu'elle doit avoir une utilité, mais est-ce que je peux rouler sans quelques temps le temps de la commander? Je ne sais mettre que les photos que j'ai prises sur un parking pour le moment. Elle a dû bien frotter sur la route et j'ai pas réussi à l'arracher en passant sur un dos d'âne Ca se trouve juste en dessous du levier de boîte de vitesse. Evidement j'en profiterais pour commencer mon tuto "toutes pièces et brols parce que Dopeamor à la poisse" Un tout grand merci à ceux qui peuvent m'aider ;-)
  8. SDOM33 l'avait écrit plus haut, pour les rétros il te faut l'option siège électrique. Pour coder c'est simple, tu as 2 options, ou tu achètes un câble Ross-Tech officiel qui coute une blinde, ou tu achète un câble sur leboncoin/amazon/Ali 20-50€ avec le risque que certaines manip ne fonctionnent pas ( pour moi tout fonctionne jusqu'ici), un pc portable de préférence et tu branches sur la voiture, ensuite un petit tour sur youtube pour trouver un tuto pour les explications. Mais comment coder ce rétro, je n'en ai aucune idée. Il me semble qu'il y avait une manip sur ankk-vagcom.com pour ça, à voir si compatible sans siège électrique, c'est peut-être lié à un module ...
  9. Bonjour et bienvenue ;-)
  10. Je viens de tester... Voiture verrouillée, j'ouvre le coffre à la télécommande et je la laisse dedans, je ferme le coffre au bouton de coffre, ça se ferme et ... le coffre ne se verrouille pas, pareil si on appuie sur le bouton de la télécommande et qu'on la jette dedans c'est bien fait quand même...
  11. J'ai bien envie de tester de laisser la clé dans le coffre avec la voiture verrouillée et de refermer le coffre pour voir ce que ça fait... ça fait plusieurs fois que je me pose la question...
  12. Sur mon C-HR ça se mettait en route tout seul... Je te dis pas la misère dans les embouteillages, feux rouges, etc... ça sonnait tout le temps... et pour désactiver ça, fallait désactiver entièrement le truc... Une misère, je préfère clairement le système chez Audi
  13. Me suis fait plusieurs frayeurs, depuis j'ai pris l'habitude d'appuyer sur le bouton
  14. C'est ça... je vais faire un screen dès que j'ai le temps... En fait comme la version de VCDS était + récente je suppose, j'ai même pas pu choisir : appui long/court - ouverture/fermeture... C'était d'office long ouverture, court fermeture.
  15. Moi je n'ai pas ce soucis... Par contre, c'est appui long pour ouvrir et appui court pour fermer... L'appui long fait refaire le "déverrouillage" au coffre.
  16. J'ai regardé, j'ai pas " d'emplacement" pour insérer le module avec les palettes, donc je devrais être bon pour changer tout le volant. Je garde ton offre dans un coin de ma tête @shreck, au besoin je te recontacte. C'est pas dans mes prévisions dépenses du moment ;-)
  17. @Enanis J'adore le volant que t'as trouvé sur vag-car ... En parlant de volant, j'ai pas les palettes, c'est faisable une modif sur un volant qui n'en a pas d'origine? Ou il faut tout changer? - Edit: bête question, c'est pas faisable...
  18. alors @Ridebywire, au niveau de ta bulle du pare brise ar, ça donne quoi?
  19. Pareil... je suis...
  20. Quand tu sors faut te hisser par le toit en te laissant porter par le vent... Ouais enfin, ça confirme ce que je pensais et qui va sûrement arriver aux miens... Bon, bah trouvez une solutions les gars, comme ça je devrais pas chercher
  21. C'est pas dans le budget pour le moment... Et je dois dire franchement que je pensais avoir du mal à aimer mes rotors, mais je trouve que comme elles sont concaves ça donne un petit + déjà
  22. Elle est top Jolies modifs. Tu as raison les feux ar teintés c'est bien plus joli
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