Dopeamor

On parlait de la calandre et du diffuseur Mais j'ai regardé l'étiquette dans ma portière, je peux mettre du 20" ... Et non je ne veux pas mettre du 20" même si je suis sûr que ça serait plus joli ... le prix des pneus Edit: Quoi que... il n'y a que -+6€ de différence pour du Pzero... non , non , non mauvaise idée

C'est une question de €€€€ et de convaincre madame

Oui, perso je préfère aussi les miennes . Mais c'est quand même bizarre sur un "même design" d'avoir autant de différences possibles... plates, courbes, larges, polies, couleurs unie,...

Perso je testerais tout... La permutation AV/AR et ensuite remettre en place AV et AR et changer seulement G et D du train avant si le sens du pneu le permet ... histoire d'être sûr d'avoir fait le tour du problème... Par contre les pneus c'est pas censé être du 255/40/19 au lieu du 245/40/19 ? J'avoue que j'y connais rien en pneus, donc c'est peut-être ce qu'il faut pour tes jantes...

tracasse pas pour le délai... J'ai 3 gosses, un boulot qui prend du temps, une femme et une maison à entretenir... Je comprends qu'il y ait d'autres priorités Comme je te l'ai proposé, si tu veux, fais des screens de ce que tu as touché au VCDS et je veux bien comparer avec les miens. J'ai une FL mais ça ne devrait pas changer ... on verra à ce moment là... Par contre, t'as parlé du mode "off" et "auto", mais pas en manuel. Tu as essayé aussi?

Joli Ludo ;-) Quand je regarde ta voiture j'ai envie de changer de calandre et de diffuseur arrière... Par contre, on a beau avoir les "mêmes" jantes, mais toi elles sont plus plates que les miennes ... J'ai l'impression que le milieu de mes jantes est plus "rentré" que toi ... Faut que je vérifie si c'est des vraies...

Sinon quelques personnes ont remplacé leur calendre sur le forum, ils pourront donc peut-être t'aider, je pense à @LUDO03 et @couettecouette... à mon avis ils savent donc comment retirer le sigle Audi sur la calandre avant. Il suffit de leur demander ;-) Et la manip pour ton rétro, ça a fonctionné?

J'ai remarqué t'es à 9 messages et aucun de présentation ;-) dont des messages de 2016... Je suppose qu'il doit y avoir prescription Et je plusoie @capitainealbator, d'autant que c'est plus facile quand on veut aider quelqu'un de savoir ce qu'il a comme véhicule ;-)

Aucune idée, mais en cherchant j'ai trouvé ça: Vitres teintées J'espère que ça te rassureras un peu Moi je laisserais une semaine, mais bon la patience n'est vraiment pas mon fort

Je ne saurais pas répondre à toutes tes questions, mais pour le rétro il y a une manip via vcds... Moi sur ma FL, c'était d'origine. Avant de mettre la marche arrière, tu règle le bouton de réglage rétro sur droite, tu passe la marche arrière et il doit bouger, si pas, bouge le manuellement pour qu'il te montre le sol (ce que tu veux voir en marche arrière). Repasse la marche avant et roule au dessus de 10km/h je crois et il doit se remettre en place. Si il se remet pas en place, il faut faire la manip via vcds. MAis dans le principe pour qu'il bouge, il doit être sur rétro droite avant de mettre la marche arrière. Pour le plafonnier avant il y a un tuto qui traine pas loin, en cherchant un peu (dans les liens du post: "Bricoler soi-même son A6" qui est épinglé en haut du forum. ) Alors je fais pas la police non plus, mais ... Il y a une charte, tu devrais te présenter avant de poster. Pas plus tard qu'hier un modo a encore effacé des messages de quelqu'un qui ne s'était pas présenté...

Pris au mot, j'ai fait au plus simple En tous cas, c'est fou le nombre d'occasions en Belgique avec les sièges "simples", je me demande encore pourquoi ils mettent des sièges pareils pour une voiture d'une telle gamme...

Salut et bienvenue ;-) Jolie A6 ;-) Je la trouve plus belle sans sigle 3.0T. Pour les sièges voilà une photo des sièges "normaux" en cuir. T'as les plus beaux et les plus confortables ;-) comme Ludo et moi Bonne route ;-)

... trop fort... Et je peux même pas dire que c'est à cause du correcteur orthographique car j'écris depuis mon pc

franchement non... Je veux bien à l'occase, si tu fais des screeenshots, faire le tour des valeurs vcds de ma voiture pour comparer ce que tu as touché. Sinon c'est bête, mais fais une fois le tour de la voiture pour voir si il n'y pas vraiment une ampoule grillée. Essaie aussi sans l'allumage auto des phares... pour voir si quand tu mets manuellement ça fait le même ou pas...

J'ai eu le message des "2400km restans", j'ai remis 10L en bison étant donné qu'il est dit de mettre toujours plus de 5.7L. Par contre je suis sûr que j'en ai foutu au moins 1L à côté parceque ça "débordait" à cause du tuyau trop petit... Maintenant il me sera difficile de dire combien de km je vais faire avec. La prochaine, je ferais le plein à la pompe.

C'était par principe, car il avaient marqué que l'entretien avait été fait... hors elle n'a jamais suivi le plan d'entretien Audi... C'était juste une vidange huile et filtre à 30.000 et 60.000

Bon, petit retour sur mes péripéties avec AutoHero... J'ai reçu un mail de leur part aujourd'hui, j'ai laissé le temps au temps, et le rapport d'entretien du véhicule avant la vente. Pour le manque de clarté sur les "défauts" esthétiques du véhicule, j'ai droit à un geste commercial, un petit remboursement qui me convient. Ensuite pour l'entretien, j'ai pu vérifier que l'huile et le filtre ont été changés avant la mis en vente, ainsi que le liquide de frein. Ils m'ont proposé de faire un devis pour le filtre à pollen car j'ai pu prouver qu'il n'avait pas été changé et qu'ils allaient me rembourser, sans parler non plus du filtre à gasoil, ni de la vidange de boîte. Je vais leur renvoyer un email en disant que j'accepte leur geste commercial, avec un devis pour filtre à pollen - gasoil et boîte de vitesse. Je verrais ce qu'ils en font. En tous cas après un résultat plutôt mitigé pendant l'attente - livraison - après vente, ils essaient de se rattraper et d'être assez transparents. Et c'est vraiment un plus pour eux. ;-)

Me rappelle avoir vu ton chat roux sous ta caisse lors de ton tuto pour l'attache remorque et la valence... t'as pas fait ça à ce moment là au moins?

c'est ça... Mais il fallait le savoir comment j'ai eu un coup de stress...

Post à effacer... Une porte était restée légèrement entre ouverte... Pfff quelle angoisse ... Tout se fermait, le plafonnier restait allumé mais pas les 4 feux comme pour dire :" t'as oublié une porte gros nigaud"

Soucis de fermeture avec mon A6. Je voulais vérifier qu'elle était bien fermée. J'appuie sur la touche fermeture de la télécommande et la bah rien... Pas de signal, pas de feu clignotants qui s'allument... J'essaie d'ouvrir, ça fonctionne. Je ferme. Rien, mais le verrouillage central fonctionne(ouverture et fermeture avec télécommande) Tout reste allumé (coming home et lumière intérieure, et la lumière intérieure reste allumée même après extinction du coming home) Quelqu'un aurait déjà eu le soucis et pourrait m'aider svp? Merci.

Oui le module radio/GPS n'est pas le même (extérieurement oui, mais intérieurement non.) tu as un MMI 3G+ sur ta phase 1 alors que sur les FL c'est un MIB2 ... Un truc du genre je suis pas expert, et même quand je pense avoir une solution, j'arrive à me planter ... À choisir, si je devais prendre un module extérieur à 200-250€ sur aliexpress, je prendrais carrément un écran complet Android Auto sur Aliexpress. Regarde Idevx l'a fait (sur le post de sa voiture). C'est +-450€. Il a fait plein de photos et des vidéos. Mais je ne sais pas si tes prises USB seront compatibles etc... Faut demander au vendeur Ali ou à Idevx si il veut bien t'expliquer.

Moi j'ai aussi un 2.0 TDI 190cv, mais c'est le CNHA,

J'avais oublié ce petit détail ... Faux espoirs... désolé...

De mémoire, j'ai lu que des personnes avaient commandé la prise aux + chargeur induction sur Aliexpress... Pour AndroidAuto, je suis passé par @playaz. Je suis super content (filaire). Contacte-le il te renseignera.