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LeoRS4
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Et bien félicitations pour ton acquisition …. Et ça est toujours désagréable quand un voyant s’allume alors qu’on a à peine fini le trajet du retour…. 😰 -> as tu appelé le vendeur pour lui dire que le voyant est apparu et lui demander s’il en avait connaissance? Tu as peu de chance d’obtenir qqch mais ça ne coute pas très cher 😬 -> idem pour le mode d’emploi, j’ai appelé la concession du coin et j’accède au mode d’emploi depuis l’application…. Ca marche plutôt bien! J’ai juste fait un screenshot de la page des huiles…. -> pour ton pont, j’ai regardé rapidement s’il y avait des pannes connues sur les différents forums et je n’ai pas trouvé grand chose sur le sujet…. Tiens nous au courant …
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Brice a raison si elle est sous garantie…. Sinon dans tous les cas, il faut commencer par le diag pour voir ce que dit l’auto….
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Super! Félicitations et hâte de lire ça!! 👍
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Profite bien de ce moment! 👍😬😉
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Oui, les full black sont belles quand même! 😬 -> alors , c est pour ce week-end ?
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Bon.. ben, il n’y a plus qu’à alors? 😬 -> perso, je n’ai pas touché aux chromes du contour des vitres et des barres de toit… le full black je trouve que ça manque de relief après…
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1- c’était avant le décalaminage… j’avais aussi un actuateur du valvetronic qui donnait des signes de faiblesse (changé depuis) 2- un passage au banc peut être tout aussi foireux…. Perso, ça n’est pas pour la course à la puissance mais pour avoir un moteur en pleine forme! 3- sur la B7, il y a eu bien pire 😏
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C’est noté, je lui demanderai
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Yes…. Je n’ai pas trouvé bcp de literature sur le CFSA mais il semble qu’il ne soit pas rare de tomber dans les 400ch avec la calamine…. Perso, les mesures (forcément fausses) mais qui me semblent réalistes me donnaient un peu moi ns de 400ch avant décalaminage sachant que je sentais vraiment cette baisse de couple après 6000rpm alors qu’après décalaminage, le couple tient jusqu’au 8000rpm! À noter que je n’ai pas refait de mesure après ….
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Mon carrossier a peint la mienne qui était en plastique brute et ça rend bien…. Je lui laisse à nouveau fin juillet, je lui demanderai si tu veux?
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Ah zut et désolé !
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Désolé le copier coller depuis l’application le bon coin ne fonctionne pas… Maintenant tu dois pouvoir la voir !
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Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2008613281.htm
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Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin :
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Bien le kilométrage, c’est cohérent pour l’âge de l’auto et le profil de ce type d’auto! pour info, j’ai achetée la mienne en février 20 a 96mkm et je suis maintenant à quasi 134mkm…. (Merci le Covid…. ça n’était pas prévu que je fasse autant de km avec…) pour ma calamine, pas de passage au banc mais un moteur qui étouffait dans le tour avec une chute du couple entre 6000 et 8000rpm alors que le couple est sensé se maintenir… ce qui est le cas depuis le décalaminage ! La mienne a été décalaminée pour la première fois vers 120mkm et même si ça n’était pas cata (les photos sont en page 2 de mon topic), ça lui a fait du bien…. Donc pour moi, il faut le faire pour garder la puissance mais tous les 40mkm, ça me semble court (par contre, c est certainement judicieux pour les B7…) J-10 avant de la récupérer -> c’est long mais c’est un bon moment 😉
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Oui, patient….. et surtout à l’affût! 🤯
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Bienvenue et félicitations alors! 👍 elle a combien de km? C’est une bonne chose d’habiter à côté de chez ksf! Il a redonné les chevaux manquants à la mienne depuis le décalaminage 🙏… en tout cas, c’est vraiment une chouette auto car c’est une auto qui sait tout faire…. Du mode confort feutré à l’arsouille avec V8 hurlant en sortie de péage ! Attention au train avant un peu lourd et pataud en entrée de virage mais ça tient …. -> je te souhaite de bien profiter de ton trajet du retour pour commencer 👍
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Salut! merdi pour ton message et j’avais trouvé la calandre (pièce d’origine) sur eBay pour 180€ chez un vendeur allemand… la référence est 8K0853651R … il y en a 2 à vendre sur eBay mais pas au même prix! 😥 pour les jantes, elles ne sont effectivement pas faciles à trouver mais c était un de mes critères de choix au dépens de certains autres équipements dont on se passe bien au final …. Du coup, je n’ai pas prévu de me séparer de mes jantes mais si j’en vois en vente, je te ferai signe!
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Ouch… effectivement, la facture n’est pas la même mais au moins ça fonctionne ! Une simple recharge n’aurait effectivement pas solutionné ton problème …. Profite bien du frais! 👍
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Dump’s RS4
LeoRS4 a répondu à un(e) sujet de dump dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Sympa ton CR et content de voir que tu ne regrettes pas ton achat! tout d’abord, bon courage pour les études de ta fille car on sait tous que la période n’est pas idéale et que l’enjeu des études est devenu assez flippant pour nos jeunes! Pour l’auto, je suis impressionné par les 520km d’autonomie….. D’une, tu as du être drôlement sage et de deux, tu as du cran car 20km d’autonomie sur une rs4, autant dire que tu n’as pas le droit d’appuyer sans quoi tu siphonnes le réservoir en un rien de temps!! Perso, j’ai du fait une fois le plein au bout de 460km avec 30km restant mais je n’en menais pas large!!! Perso, je comprends que la B7 te plaise; j’ai toujours été fan de ses formes ! 👍 -
Merci pour ta réponse et pas de problème ! Hâte de voir tes prochaines idées 👍
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Merci pour ta réponse et cette info intéressante!!! 👍
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[Vdreamauto] RS4 B8
LeoRS4 a répondu à un(e) sujet de vdreamauto dans S4 B8 V6 / RS4 B8 - (2009 à 2015)
bon bah, si tu sais freiner, c est que ton liquide devait être vieux et peut-être pas assez performant pour une auto lourde en montagne… tu sais ce que tu avais dedans et de quand date t il ? -
[Vdreamauto] RS4 B8
LeoRS4 a répondu à un(e) sujet de vdreamauto dans S4 B8 V6 / RS4 B8 - (2009 à 2015)
c’est le truc qu’on redoute tous…. 😱… l’amélioration liée aux durites avia me semblent mineurs par rapport au changement de liquide qui lui fera une vraie différence…. Sauf si tu as des durites qui font des hernies mais ça m’étonnerait ! sur ma rs4, je l’ai passé en rbf juste après l’achat et je fais une purge par an…. J’ai une auto avec laquelle je fais un peu de circuit et je lui mets du rbf700 (encore un cran au dessus) sans durite avia…. pour mémoire, la pedale au fond, c’est le liquide qui boue et comme un gaz est compressible contrairement au liquide, et bien, quand tu appuies, tu comprîmes le gaz mais pas les plaquettes sur les disques ! -
Merci pour ta réponse! ma clim fonctionne correctement pour le moment mais avec la chaleur qui arrive, une petite recharge sera peut-être nécessaire!
