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hsdino

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  1. hsdino
    Je parlais en effet du bourrelet du pneu, pensant naïvement qu'il était lié à l'aspect asymétrique du pneu. Merci pour cette précision
  2. hsdino
    Les pneus asymétriques protègent quand même bien les jantes.
  3. hsdino
    Oui, tu as le mode D (normal) et S (sport). En sport la boite va conserver un régime moteur plus élevé afin d'être toujours dans un régime qui permet des reprises optimales.
  4. hsdino
    Je ne saisi pas bien le rapport entre le Drive Select et les palettes. C'est à mon sens deux choses bien distinctes. Le Drive Select permet de modifier les paramètres de conduites : boite, direction, suspensions (selon options) Les palettes permettent de passer les rapports de vitesse manuellement directement au volant. Cela est valable quelque soit le mode de conduite sélectionné et n'agit que sur la boite. A moins que je n'ai pas bien compris la question ?
  5. hsdino
    Les jantes sont purement esthétiques, donc c’est surtout à toi de choisir. Je n’ai pas pris les led matrix car je roule principalement de jour. Les feux à led sont déjà très bons et nettement meilleurs à des feux traditionnels halogènes. Je pense donc que la question se pose si tu penses rouler beaucoup de nuit. A l’inverse, le park assist (que je possède) ne marche que dans des cas très particulier, disons 1 fois sur 10. Cette option est donc à étudier si vous souhaitez gagner quelques euros pour une autre option. De même pour la caméra 360, je trouve personnellement son intérêt assez limité.
  6. hsdino
    Et sinon, il faut beau des fois dans ta région ?
  7. hsdino
    ...bah fallait les récupérer
  8. hsdino
    Les miens sont plats aussi car je suis en 19 pouces et 235 de large. PS : Tu as essayé une cire déperlante hydrophobe sur ta carrosserie ? Ca évite les goutes d'eau sur la carrosserie et la crasse par la même occasion.
  9. hsdino
    Oui j'ai édité mon message précédent car entre temps j'ai zoomé sur les photos de Jojox et on voit effectivement que les garde-boues sont bombés. Et pour être précis, c'est lié à la largeur du pneu en 255 et non pas uniquement à la taille de la jante, car en 19 pouces il y a des montes en 235 (comme les miennes) et en 255 (comme celles de Jojox). Par contre toutes les montes 20 pouces sont en 255. Mais pour les photos, il faudrait comparer entre mes garde-boues plats et ceux de Jojox qui sont bombés, car les tiens sont plats comme les miens avec la lèvre en plus. Du coup... tu commandes les garde-boues bombés ?
  10. hsdino
    @Jerry33 EDIT: Bon tu m'as mis le doute, car en agrandissant la photo de Jojox, on voit une lèvre sur le passage de roue arrière et un effet bombé sur le passage de roue avant. Il faudrait que Jojox nous fasse une photo de face pour comparer.
  11. hsdino
    @Jerry33 Je pense que le passage de roue bombé que tu vois sur le configurateur n'est que la lèvre dégueulasse qu'il y a sur la dernière photo sur le Q3 Orange Pulse. Comme je te disais plus haut, mon Q3 Sportback blanc avec les passages de roues noirs n'ont pas cette lèvres et je suis pourtant en 19 pouces. C'est à mon sens un effet d'optique qui donne l'impression que le passage de roue est plus large car la jante est plus petite et le pneu moins large. Si tu veux, je peux te faire une photo de 3/4 et de face pour comparer ?
  12. hsdino
    Je pense que c’est un effet d’optique, le passage de roue n’est pas bombé. Je possède le même Sportback en blanc avec les passages de roues noirs et c’est strictement identique avec le Q3 gris qui est derrière. La seule différence entre les 2 sur la photo est le petit élargisseur de voie en plastique qui dépasse sur le Q3 gris et qui est monté lorsque les roues sont en 255 de large, c’est à dire sur toutes les roues 20 pouces et certaines 19 pouces (il y a du 235 et du 255) afin de respecter la réglementation (les roues de doivent pas dépasser de la carrosserie).
  13. hsdino
    J'utilise les palettes uniquement en conduite sportive sur petites routes sinueuses. Le reste du temps, je ne m'en sers pas.
  14. hsdino
    Je possède aussi ces 2 options.
  15. hsdino
    Attention, on parle de conduite autonome de niveau 2. Cela étant, j'en suis pleinement satisfait, c'est vraiment efficace sur autoroute ou sur nationale.
  16. hsdino
    Le pack assistance est conforme à la conduite autonome de niveau 2 et ça fonctionne très bien. Donc non, au contraire je suis agréablement surpris.
  17. hsdino
    Ah oui pour ce genre de chose il doit y avoir une manipulation à faire. Chez Skoda c’est au concessionnaire de l’activer. Sur mon Audi il s’était occupé de tout mais j’avais du lui donner l’accès à mon compte MyAudi.
  18. hsdino
    Je pense qu’il y a une différence, à mon sens ça devrait ressembler à ça : Le pack assistance c’est la conduite autonome, c’est à dire que tu ne touches plus à rien (ni volant ni pédales) et le véhicule conduit tout seul. Il maintient le véhicule au centre de la voie et adapte sa vitesse. Sans le pack assistance, tu as juste un maintien dans la voie, c’est à dire que si le véhicule se déporte sur une ligne ça mets un coup de volant (mais ça ne marche pas toujours), il y a aussi le régulateur adaptatif. La différence est selon moi au niveau du volant. Je possède le pack assistance, donc je suis sûr du 1er cas. Pour le second, je me base sur ce que j’ai constaté lors de l’essai d’un Q3 sans pack assistance.
  19. hsdino
    Il communique comment alors ?
  20. hsdino
    Ils sont tous équipés pour le faire ?
  21. hsdino
    Je reste convaincu que cela en est un.
  22. hsdino
    @Christo90 Quand bien même il serait anticipatif, comment expliquer que le redémarrage soit manuel ?
  23. hsdino
    C’est clairement un dysfonctionnement. Mon moteur s’éteint à l’arrêt lorsque les conditions du Start & Stop sont réunies, mais jamais dans celles que tu décris. De plus, lors d’un arrêt par Start & Stop, il n’y a pas de message de propulsion qui doit apparaître. A noter cependant que le message avec le terme « propulsion » au démarrage est normal et n’a pas de rapport avec le quattro.
  24. hsdino
    Si ça se trouve ils vous ont vendu le même. Vous allez l'avoir en garde alternée ?
  25. hsdino
    Esbroufe ! Le COVID n'a pas engendré 4 mois et demi d'arrêt de la production. Ne vous faites pas berner. Demandez-leur, dates à l'appui de justifier le cas de force majeure
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