Aller au contenu

Cedric16

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    6 910
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    33

Tout ce qui a été posté par Cedric16

  1. Ben voilà que du ngk pour l allumage et pas autre chose lol Maintenant fais le reste au fur et à mesure et tu pourras repasser en carto et là tu verras que tu la reconnaitra pas
  2. Ben forge oui c est cher apres y a d autres marques encore mais c est pas mal de recherches
  3. Pour les durites de reniflard https://www.ebay.fr/itm/203055226230?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=709-127639-2357-0&ssspo=YQ1tX3b6TY-&sssrc=2349624&ssuid=9mA3OMpjRgC&var=&widget_ver=artemis&media=COPY les durites d eau https://www.ebay.fr/itm/124888650624?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=709-127639-2357-0&ssspo=R9Tq2MqXTzq&sssrc=2349624&ssuid=9mA3OMpjRgC&var=&widget_ver=artemis&media=COPY pour la sural je te conseil plutôt cette marque https://www.ebay.fr/itm/253114465809?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=709-127639-2357-0&ssspo=sW6v5JxBSJ6&sssrc=2349624&ssuid=9mA3OMpjRgC&var=&widget_ver=artemis&media=COPY Ca devrait correspondre à ton code moteur
  4. Je parle pas d avoir acceleré de temps en temps ca fait pas de mal pour les pieces tu auras qu à demander on te dira où c est tu as vu en quelle marque les durites? forge?
  5. Ben voilà 😉 le plus dur c est d admettre qu on a fait une erreur lol maintenant tu mets tes bougies et tes bobines ta dump tu roules avec voir ce que ca donne et si y a pas d autres problemes au fur et a mesure tu changes les autres pieces pour avoir une bonne base et là tu pourras faire ta carto et meme le mappeur te remerciera parcequ il aura une vraie bonne base de travail si t avais les problemes que j ai eu avec la mienne tu te pendrais 😂 et encore j ai pas à me plaindre lol autre petite piece qu il est bon de changer c est le regulateur de pression d essence en bosh ca ira tres bien
  6. Bon ben dejà tu vas pouvoir repartir sur une bonne base c est pas parceque t as pas les bonnes bougies et des bobines trop vieilles que tu t es fait avoir c est de l entretien ca les bougies c est ngk et pas autre chose tes ratés d allumage viennent sûrement de là maintenant tu fais tout ce qui a ete cité plus haut et là tu seras tranquille pr faire ta carto et c est pas parceque y a une broutille que c est une mauvaise affaire là desolé mais c est toi le responsable si t as fais une carto sans faire ce qu il faut avant
  7. Si tu fais enlever la n249 de la carto faut l enlever completement ca sert à rien de la laisser pour les duries je sais plus combien y en a ds le kit que j avais pris j essaierais de retrouver les liens mais avec sural reniflard etc tu dois pouvoir faire le tour pour moins de 300€ il me semble la vidange refais la avec le filtre la dump t aurais pu prendre une normale ca aurait largement fait le taf ce serait une bobine hs elle tournerait sur 3 cylindres
  8. Hello à tous la n19 est en vente mais 4000€ de reparation pour qu elle ne broute plus à voir lol Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/voitures/2317376362.htm
  9. Là si tu veux avoir une carto faite dans de bonnes conditions avant d y aller il faut changer les pieces basiques debitmetre (bosh) sonde lambda (bosh) bougies (ngk) bobines (ngk) n75 (origine vag) dump valve vidange ton systeme de reniflard (ca existe en adaptable pour pas cher du tout ou en silicone) filtre à air ( style origine ou sport selon ton budget) Filtre à essence (il est souvent oublié lors des entretiens) Bref une bonne revision +++ et tant que tu y es demandes lui de desactiver la n249 de la carto pour fiabiliser et là tu seras vraiment tranquille ca fait un certain budget c est sûr mais tu regretteras pas pour plus tard 😉 attention à la pompe à essence aussi qui a tendance à etre un peu fragile
  10. Ben vu qu il a fait une carto avec des problemes à la base ca peut pas fonctionner correctement c est logique limite ca amplifie les problemes faut vraiment repartir de la base Et qd elle tournera bien en origine là tu pourras faire refaire la carto
  11. D accord pr vraiment ecarter ca tu pourrais faire un test avec l appareil expres ton joint peut avoir un defaut
  12. Tu pourras avoir de l aide ici sans probleme mais faut vraiment faire les choses dans l ordre dejà remettre la carto d origine souvent les mappeurs le font gratuitement apres faire un diag avec un vagcom et partager ici les codes defauts et à partir de là corriger les problemes les uns apres les autres et quand tout sera carré tu pourras faire refaire la carto sur une bonne base 😉 mais il va falloir depenser qques euros oui mais ca fera une bonne revision qui fera pas de mal à priori et apres tu pourras profiter longtemps
  13. avec un vehicule qui commence à avoir un peu d age faut s attendre à devoir se salir les mains sinon oui ca coûte vite cher et le 20vt en fait partie mais y a plein d astuces ici et ca allège bien les factures mais dejà la 1ere chose à faire c est de remettre la carto d origine
  14. La culasse est en bon etat? elle a ete éprouvée?
  15. Il faut le temps que la carto s adapte completement et si elle a ete reglee avec un defaut ca peut pas bien marcher de tte facon t as pris quoi comme dump forge?
  16. Il aurait pas dû faire la carto sans que les problemes soient reglés parceque là ca fait rien de bien il aurait fallu tout reparer avant parceque là elle pourra pas bien tourner meme si tu changes tout Et surtout ca va pas aider à trouver d où vient le probleme au contraire là faudrait qu il remette le fichier d origine tu remets tout au propre pour qu elle tourne correctement et là apres tu refais la carto et changes ta dump
  17. Ca peut aussi etre un probleme de carto t es resté au 98 ou t es passé à l ethanol? c est un detail qu il aurait fallu preciser direct 😉 Le mappeur aurait dû te dire de faire une bonne revision avant la carto Rien que le faisceau de la n75 ca aurait dû l arreter c est la base
×
×
  • Créer...