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Cedric16

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  1. Cedric16
    😂😂😂
  2. Cedric16
    Mets un leurre dans ce cas ou vires la de la carto tu roules au 98?
  3. Cedric16
    Comme quoi c est pas rare!
  4. Cedric16
    Tu as aussi ta n249 en defaut t es d origine?
  5. Cedric16
    Bougies et bobines ngk uniquement bougies pfr6q si tu augmentes pas la puissance , bkr8eix si tu prepares reglees à 0,6 de gap
  6. Cedric16
    Les injos et la pompe c est pour etre safe à l ethanol la sonde lambda le debitmetre les bougies etc c est pour avoir une base de travail saine surtout si l entretien a ete negligé si t as une seule sonde lambda d origine tu dois avoir une sonde bande etroite avant cata donc il faut remettre la meme en bosh uniquement comme le debitmetre
  7. Cedric16
    J ai roulé 4 ans 1/2 et 60k km à l ethanol avec ma tt et mon actuelle va avoir le meme traitement j ai jamais eu de soucis Mais c etait pour la perf pas pour l economie il faut rajouter des pieces dans ce cas
  8. Cedric16

    Mon Audi A3 vert pomme

    Cedric16 a répondu à un(e) sujet de Abba dans A3 8L - (1996 à 2003)

    C est surtout pour rouler avec la bonne richesse Là tu risques surtout de perser un piston
  9. Cedric16

    Mon Audi A3 vert pomme

    Cedric16 a répondu à un(e) sujet de Abba dans A3 8L - (1996 à 2003)

    La carto c est surtout pour rouler safe là c est loin d etre le cas pour ta clim c est peut etre ton condenseur
  10. Cedric16
    😂😂😂
  11. Cedric16
    Si tu le dis
  12. Cedric16
    Ben peut etre parceque c est comme ca que ca se monte et tu sers tous les paliers aux memes passes les uns apres les autres sinon t as pas un serrage regulier si il manque une piece tu attends pour monter tout simplement c est le meilleur moyens de faire une erreur
  13. Cedric16
    Ok Dans ce cas les anciens collegues qui font des moteurs tous les jours depuis plus de 30 ans m ont dis des conneries 😅
  14. Cedric16
    Parfait tout ca 👍👍👍 bon pas le compteur lol
  15. Cedric16
    C est valable aussi pour les vilos
  16. Cedric16
    Normalement il faut commencer par le milieu et finir par l exterieur en escargot pour eviter de « vriller » le vilo et pour avoir un serrage regulier pas de bol pour le radia de chauffage sur ton daily
  17. Cedric16
    Oui sur le petit cache c est des vis quart de tour
  18. Cedric16
    C est pas par le palier central qu il faut commencer?
  19. Cedric16

    Mon Audi A3 vert pomme

    Cedric16 a répondu à un(e) sujet de Abba dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Le radia de clim t as bien fais de le changer en meme temps par contre c est normal qu elle tourne mal t as mis des injos et un regulateur plus gros sans carto elle est super mal reglee t auras beau faire tous les bricolages que tu veux sans carto adaptee ca marchera jamais comme il faut tout ce que tu vas gagner c est encrasser ton moteur et si elle passe au ct comme ca joues au loto c est que t as de la chance
  20. Cedric16
    Tu vas finir par refaire la tienne 😜
  21. Cedric16
    Oui normalement c est des vis quart de tour
  22. Cedric16
    Un peu tout ca à la fois oui
  23. Cedric16
    Meme en 3mm
  24. Cedric16
    Pas forcement
  25. Cedric16
    Pour le prix que ca coûte oui par contre mets pas un collecteur inox ca tient pas
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