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AtO

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Tout ce qui a été posté par AtO

  1. Oui ca je sais 😋 mais les amplis sont sur élevé c est le lecteur de dvd le plus bas. Il faut verifier tes evacuations arrieres. Tous est dans elsawin dans la partie entretien
  2. Des zones humides dans l habitacle ?
  3. @xenarex n'ayant pas encore réalisé l opération je ne saurai te donner trop d info. Quoi qu il en soit le joint de la pcv est fourni avec. Pour les autres ce ne sont que des preconisations constructeurs. Je ne voudrais pas te dire de bêtises, il faudra soit te lancer soit attendre mon retour fin janvier 😉 Phillipe je ne suis pas sur qu il parle uniquement des joints d injecteur mais plutot de l ensemble des joints necessaire au remplacement de la pvc. Concernant les rampes de ce que j ai pu analyser et lire il suffirait d en enlever qu une sur les 2 mais a valider.
  4. c'est noté mais c'est pour janvier , on avisera a ce moment la. Merci pour ton aide philippe t'avais fait quelque chose de particulier pour les durites d'essence ? il mettent un gros warning car haute pression
  5. J'ai prévu 4 jours (et sans bière)
  6. c'est beaucoup plus clair merci. Les 2 rampes.... j'ai commandé que 3 set de joints.... Et j'ai trouvé ca pour les clapets Bien Pas bien
  7. fait peter le tuto quand tu les changes
  8. Et j'imagine que c'est tout plat.
  9. 👌👌👍👍 Ok avec tout ceci ca semble plus clair en gros il faut les remonter en position ouvert. Comme quand on les enleve en gros ? Et si j ai bien compris toi il avait ete mal remonté (position fermé) et tu les remettais dans la meme position ? La procedure audi elsawin dit de les monter comme ca. Pourquoi tu dis que la doc audi est mauvaise ? Les clapets bougent facilement au point de changer de position quand tu demontes les rampes ? Tu penses que la pcv s enleve pas sans virer la rampe ? Car je vois pas ce qui pourrait bloquer. Je radotes mais tu reponds pas clairement a mes questions 😁😁😉
  10. C est ce qu ils disent de faire mais avec une pompe a vide a priori. Il se referme facilement ? En gros on les remets dans la position dans laquelle on les trouvent ?
  11. Donc conseil pour l enlever et changer les joints ? A priori je vais pas pouvoir inverser les rampe vu que je tombe qu' un côté 😁 T avais pas fait quelque photo ?
  12. A priori que celle de droite a tomber ce qui fait donc 3 injecteurs ? Tu as tombé les 2 rampes philippe ? Combien de joints par injecteur ? Sur la vu éclaté on ne voit qu un injecteur par rampe.. Pour micheld il est certainement tres bon mais c est une tete de c... du peu que j ai eu affaire a lui. Il ne vera jamais ma caisse ca c est sur. 13e le pack de 3 joints.... par injecteur.... ca pique. J'ai commandé pour la rampe de droite.
  13. Bon et bien je viens de prendre une douche froide, hier en continuant mes préparations je suis tombé sur ca : https://www.audizine.com/forum/showthread.php/778180-If-you-have-invisible-coolant-loss A partir du post de 11-15-2017 01:34 PM Traduction "les collecteurs d'admission gauche et droit (avec rampe d'alimentation en carburant) se soulèvent-ils une fois que les boulons supérieurs sont desserrés? J'ai du mal à les enlever et je me demande si je suis juste trop gentil avec eux. c'est la seule chose qui empêche mon PCV de sortir à ce stade du processus. Merci d'avance" "oui, vous devez les faire basculer, soyez prêt à remplacer les joints toriques de l'injecteur ou assurez-vous qu'ils sont très bien lubrifiés lors de la réinstallation. mes joints toriques d'usine avaient gonflé par rapport aux nouveaux que je les ai remplacés" Et quand je consulte elsawin ca fait tout de suite beaucoup moins rêver.... Minerve peux tu confirmer le fait de tomber la tubulure d'admission et l'injecteur ? Car la ca nécessite un outillage et des joints supplémentaire Partie inférieure de la tubulure d'admission avec répartiteur de carburant dépose et repose.pdf
  14. gaffe les gars ils sont s'encrasser vos V6
  15. Tu parles des 6 joints verts de l'entrée d'air ? Il préconise de les changer et je les ai aussi acheté. Il sont mort a chaque dépose du compresseur ? Car a 5€ pieces je m'en serai passé Pour la courroie j'ai de très bonne clé acheté pour et j'ai de petite main bien fine
  16. 10/100 sur les départementales ma parole vous roulez a 80 ou quoi ?
  17. Oui pour la ref. C'est une concession VW pas Audi enfin ils ont aussi une audi mais pas dans le dep (RAVON automobile) Qu'es ce qui t'as le plus embêté quand tu as tombé le compresseur Philippe ? Tom je pensais a un timelapse avec une photo toutes les secondes, je veux vraiment pas me distraire avec des photos ou autre et rester concentrer dans le démontage. Toute façon je vais suivre le guide Audi. Je sais que ca peut paraître égoïste, je vous ferez un max de retour une fois l’opération terminée et je serai bien sur dispo pour question. Après y a la solution de la vidéo mais ca va être long très long, et je n'aurai pas les compétences ni le temps de faire le montage. Après si tu veux je pourrai te filer les rush t'as l'air doué pour le montage On a encore le temps d'en discuter. A noter que je vidange le ldr et le moteur par la même occasion.
  18. Je viens de passer commande pour les joints, impossible de trouver les ref des 2 joints numéro 12 d'entree d'air de la PCV. Donc on fera sans au pire je récupère ceux qui seront présent. J'ai par sécurité commandé 2 joints supplémentaires le 10 et sont homologue de droite sur la dernier schéma. Je ne sais pas si c'est nécessaire mais a priori ils sont dans le package quand il commande la pcv. par précaution plutot que me retrouver dans la merde le jour de l'installation. J'ai appris que le G13 était prêt a l'emploi donc a ne pas diluer avec de l'eau comme pour le G12. Du coup j'ai commandé 12 litres ca pique un poil mais il m'a fait 30% de reduc. J'ai aussi eu le droit a 2 joint torique gratos et 10% sur la PCV ca me reviens donc moins cher que si j'avais commandé sur le net et les conseils en plus ;) Je suis surpris de la taille de la PCV je voyais ca beaucoup plus petit :) ca fait une belle bete. Autre info le joint sous la PCV est intégré. Changement prévu en janvier je vous ferai certainement pas de video car mes talents de monteur sont nul mais je pensais plutôt a un timelapse en 4K
  19. Le kit 8 pistons vend du reve
  20. Oui enfin a mon avis faut pas prendre ca a la legere car on a plus de news de @lolos404
  21. Ca claque un peu
  22. Superbe. Étrange que tu es les insert alu dans les portes et un noir brillant sur la console centrale. Je crois que je l'avais vu passé sur lbc. Simpa les jantes gris antra mate.
  23. Tu les suis sur quel site ?
  24. A oui pas de reprog de boite d'ailleurs
  25. Ce qui est bizarre c'est que le menu n’était pas affiché... pourquoi avoir une option individual si on peut pas la configurer!!! perso j'ai pas eu besoin de faire toutes ces manip. C'est une FR ?
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