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Pauldaddy

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Tout ce qui a été posté par Pauldaddy

  1. Aujourd’hui, toujours avec le lumbago, essai du produit magique... Merci NORIS du Tuyau [emoji1303] En cours d’application : Résultat de l’essai : Avant le Displex : Conclusion : Pour un essai j’en suis très satisfait, je n’ai pas cherché à lustrer comme un bourrin... Il reste quelques petites imperfections ici et là, mais vu dans quel état c’était au départ, je valide le DISPLEX [emoji1303] Pas mal pour 5€ livré non? [emoji41]
  2. J’ai attendu oui je pense assez longtemps... Une erreur? Je n’ai pas eu besoin de faire un tour de molette comme indiqué, le MMI a redémarré ...
  3. Joli cliché [emoji1303] Joli bolide [emoji1303] Joli paysage [emoji1303] Au fait ? La Suède? Tu bosses chez IKEA [emoji16] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  4. J’ai bien fait d’y jeter un œil... Le filtre avait soit disant été changé par l’ancien proprio il y a pas trop longtemps [emoji58] Un coup d’aspirateur plus tard, le nouveau est en place... 10 min avec un lumbago... [emoji200]
  5. Aujourd’hui, ne sachant pas rester immobile avec mon lumbago, je me suis mis dans la voiture... Ça c’est fait... En software, elle est up to date... Et puis, fort de mon « travail », j’ai décidé de monter le filtre à air, et en démontant...
  6. Ben oui forcément [emoji23]! Je ne vais pas tenter ça en étant alimenté [emoji23][emoji23][emoji23] Ce que je disais c’était que même après coupure de l’alimentation électrique il restait toujours de l’électricité résiduelle accumulée quelque part et que cette électricité pouvait à elle seule endommageait un calculateur lors du « court jus »...
  7. Oui Nico, j’ai saisi le but de la manip... Mais au moment où tu relies le + et le- il se passe un contact entre deux polarités inversées, autrement dit un court circuit... Pour moi c’était fusible HS assuré...
  8. Suit ton idée [emoji1303] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  9. Ah... Bon et bien je m’endormirai moins bête... Je n’aurais jamais osé si Alain n’en avait pas parlé vu la sensibilité aux perturbations électriques des diverses modules électroniques...
  10. Colis reçu aujourd’hui... Toujours ce voyant d’airbag sinon... Je n’ai pas essayé pour l’instant ta manip Alain, je n’ai d’ailleurs pas saisi l’histoire de collier pour attacher les cosses ensemble ? [emoji298]️[emoji298]️ J’ai juste débrancher pendant 1/2heure... sans résultat...
  11. Les maîtres cylindres sont identiques? Ainsi que tout le reste?
  12. Jolie acquisition ! B&O [emoji1303]
  13. Félicitations et longue route à son bord [emoji482]
  14. Noir brillant [emoji1303] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  15. [emoji1303] Sympa effectivement! En plus avec une conso de 3.2 d’essence [emoji6]
  16. Welcome! Jolie voiture, couleur sympa !
  17. J’ai fait un recadrage image [emoji6] D’habitude je trouve la solution, mais là je sèche... rien sur Rosstech...
  18. Oui tu dois avoir raison Nico [emoji1303] Et donc je n’ai pas l’ACC car pas d’AB ou de capteurs... [emoji6] Reste le Lane Assist et la surveillance des panneaux... Et surtout ce code défaut qui ne part pas... [emoji58]
  19. Merci, Donc j’ai bien un « équipement » triangulaire sous un cache au dessus du rétro central, mais à ce jour je n’ai pas trouvé de Lane Assist, de lectures de panneaux ou autres d’activé sur la voiture... et pour l’ACC je ne savais pas, je pensais qu’il s’agissait d’un capteur dans la calandre comme les anciennes phases...
  20. https://www.a6klub.pl/nowe-ramki-3d-2018-kwiecien-tylko-50-kompletow-vt93283.htm Idée pour compléter le kit [emoji6]
  21. Welcome [emoji1303] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  22. On procède ainsi dans le but d’éviter au système quattro des perturbations inhérentes à la différence d’usure des trains avant arrière et des 4 pneus dans l’absolu... C’est pourquoi sur un 4 roues motrices, permanentes ou non, il faut avoir la même monte pneumatique sur chacun des pneus... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  23. Il est d’usage de dire, et c’est à vérifier, qu’un pneu neuf possède 8mm de hauteur de gomme en partant du fond de la structure... si tu mesures la hauteur de caoutchouc de la bande de roulement de ton pneu, et que par exemple il te reste 4mm: tu peux estimer à peu près avoir utilisé ton pneu à 50%... [emoji6]
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