27nicolas

Pardon ? moi ?

Salut , rdv pris chez audi le 7 mai pas avant malheureusement .. Raph50 : ce code défaut ne veut pas dire que c'est forcement la vanne EGR qui est défaillante mais aussi cela peut etre le radiateur de la vanne et chez audi c'est environ 1500€ piece et Mo ... Et meme si ce n'est que cette vanne , pourquoi essayer de baiser les gens de cette facon ?? J'ai quand meme acheter le véhicule 13.000€ ! et pas pas reprises ... paiement comptant !

Bonsoir , donc voila suite a la lecture du sujet sur la suspicion de trafic du compteur j'ai eu un déclic sur un probleme que j'avais laissé de coté mais qui a terme risque de me couter chere ! Pour résume , j'ai acheté mon A5 3.0 Tdi le 2 février 2018 a un pro . Transaction réaliser sans probleme , véhicule trés propre de prémiere abord . Bref quelques jours passe et déjà en regardant de plus pres le pare brise , je trouve pas un ni deux mais SIX impacts !!! Vous allez me dire ta regarder ou ? Bah partout ailleurs sauf le pare brise ............ Je me suis dis c'est rien au pire je le ferais passé en assurance plus tard. Et 1 mois apres ( 1000km apres env. ) je decide d'essayer de passé un coup de Vag com ( que j'avais pour mon a4 ) sur la voiture et la SURPRISE ! Plusieurs défauts mineurs : HP porte conducteur Hs et moteur qui ferme la trappe a essence aussi Mais le gros défaut ! Le fameux P 0401 , Système de recyclage des gaz d´échappement Débit trop faible .... effacé la veille de la vente avec 5 kilometres de moins qu'a la vente !! Quel professionnalisme ! Sur le coup j'ai pas préter trop attention , je me suis renseigné ici et la ... sans conviction . Mais aujourd'hui , voila je me suis décider , je compte bien essayer de faire réparer cette "panne" par le vendeur. Dans un premier temps j'ai appeler mon assureur et la on me confirme que j'ai bien une protection juridique ... nickel !! On me donne le numéro pour faire ce genre de réclamation , coup de fils dans la minute et la j'explique mon cas , d'une on me confirme que cela n'est pas normal , et on commence a me donner des possibilités . Car beaucoup ne le savent pas mais il y a une garantie légale de conformité et la c'est important car comme le dis la loi si j'avais su que le véhicule en question avais un probleme je ne l'aurai soit pas acheté ou pas au meme prix ! cette garantie est valable 2 ans apres l'achat mais la présomption que le probleme etais la avant la vente est de 6 mois ! Au téléphone on m'a vivement conseillé d'entamer les démarches , dans un premier temps je dois faire faire un diag avec un devis et surtout je vais demander ( si sa existe ) un historique des RAZ de la voiture . Car sa penchera en ma balance au cas ou je dois aller au tribunal . La suite bientot ...

Merci les gars de votre aide , en lisant ce topic j'ai eu comme un déclic et j'ai commencé a faire le nécessaire pour résoudre le probleme avec le vendeur mais je ne vais pas expliquer sur ce sujet pour ne pas continué a le polluer ... j'ouvre un autre dans cette section.Si sa peu servir a d'autres j'ai appris plusieurs choses concernant ce genre de problemes...

Le probleme ruitos c'est que le pro en question risque de m'envoyer chié car a part le défaut dans le calculo , rien d'anormal , la voiture fonctionne bien donc voila ... Si je m'engage dans une procédure , j'aimerais savoir si ce genre de pratique ( pour moi sa releve du vice caché ... ) est facilement attaquable ... Je dois surement faire intervenir un expert ... a mes frais ?? et surtout vu que depuis j'ai refais une RAZ , est ce que je fais retrouver l'historique? c'est surtout sa ma question , car effacé les défauts la veille et vendre le véhicule comme sa c'est clairement abusif

Salut , je me pose une question , car j'ai un soucis et avant d'aller "gueuler" chez mon le vendeur pro j'aimerais savoir , est ce que l'on peut sortir un historique des RAZ sur les défauts calculateurs ? Car dans ton cas sa peu te servir a trouvé la tromperie c'est certains ... comme dis plus haut y'a forcement eu une simple ampoule qui a grillé ou autres ... Pour ma part je demande cela car j'ai acheté mon A5 3.0 Tdi le 02/02/2018 a 170.559km et en faisais un coup de Vag com quelques jours apres , je m'apercoit qu'il y a des défauts ... celui qui me gene le plus ( les autres sont minimes ) le radiateur EGR qui est en défaut et qui a été effacé le 01/02/2018 a 170.554km !!! La vielle de la vente !!! Et biensur je n'étais pas au courant ! Sachant que c'est un pro qui m'a vendu le véhicule , vous me conseillez quoi?? Est ce que je peu avoir un historique de cette mémoire des RAZ ? chez audi ou ailleurs ? C'est RAZ on t-il une valeur ?? Car a ce jour le défaut revient a peine effacé ...

Alors la franchement sa s'apelle du laxisme !! N'importe quoi cette histoire .. sa ne joue pas sur la sécurité ... La prochaine fois change de controleur !!

Ok c'est bon a savoir ... Aurait-ils fais marche arriere ??

Désolé mais c'est les estimations du site officiel du gouvernement ...

Salut , la taxe sur les chevaux fiscaux est bien en vigueur au délà des 35 .. Pour une RS6 moins de 10 ans : Y1 - Taxe régionale :1 785,00 € Y1 bis - Taxe additionnelle voitures de forte puissance :8 000,00 € Y2 - Taxe formation professionnelle :0,00 € Y3 - Taxe additionnelle voitures de tourisme :0,00 € Y3 - Malus CO2 voitures de tourisme :0,00 € Y4 - Taxe de gestion :4,00 € Y5 - Redevance d'acheminement :2,76 € Y6 - Taxes à payer :9 791,76 € Plus de 10 ans : Y1 - Taxe régionale :893,00 € Y1 bis - Taxe additionnelle voitures de forte puissance :8 000,00 € Y2 - Taxe formation professionnelle :0,00 € Y3 - Taxe additionnelle voitures de tourisme :0,00 € Y3 - Malus CO2 voitures de tourisme :0,00 € Y4 - Taxe de gestion :4,00 € Y5 - Redevance d'acheminement :2,76 € Y6 - Taxes à payer :8 899,76 €

Réception de mon nouveau diffuseur et montage dans la foulée . Sa lui donne un coté un peu plus sportif je trouve !

Je reviens sur mon probleme car hier en passant un coup de Vag com j'ai toujours le défaut en mémoire !! Alors que les Hp fonctionne bien ... Je voudrais savoir si cela avais un rapport avec l'erreur que j'ai dans mon premier message ? A savoir le 01043 - Calculateur version logiciel erronée Et d'ailleurs comment l'enlever ce défaut ?

1.5L Dci ! Joli jouet pour adulte

Bon bah je suis trop bete pour mettre a jour mon MMI ... J'ai refais la manip et rien , il me dis qu'il n'y a pas de mise a jour .. Bref je laisse tombé sa me casse les c......!

OK merci , c'est un peu loin pour moi mais pourquoi pas a la limite . Et niveau tarif ? Combien de kilometres que ta franchi le pas ? Moi ce qui me fais un peu peur c'est le nouveau CT ...

Putin je dois etre trop c.... ! Mais vous ne repondez pas totalement a une question , sur le lien que vous le me donnez , y'a 9 fichiers winrar , allant de part 01 a 09 . Je les ai tous télécharger . C'étais pas utile je pense , non? Quand je décompresse le dernier ( le plus récent ) le 09 , j'ai dans le dossier pres de 900Mo et pas loin de 10.000 fichiers ... Donc voila je pige pas !

Merci trés sympa de ta part ! Sinon ton stage 1 tu la fais ou ? Y'a un digiservices sur Rouen il me semble ?

Salut, je vais donner mon point de vue , car j'ai un ami qui vend ces machines au garage . Lui meme m'a déjà dis qu'il avais des concurrents avec des pseudos machines chinoises et que son buisness a pris une claque ! Il m'a d'ailleurs expliquer le principe du nettoyage , l'hydrogene injecte dans le moteur va par réaction chimique eliminé la calamine qui va ressortir du moteur sous la forme de carbone . Sinon pour ma part , fais sur ma premiere Audi a4 B7 2.0L tdi , mon moteur étais en bonne santé , pas de fumée , démarrage etc aucun soucis ... Hormis une legere diminution de la conso rien de plus . Et y'a 2 jours fais sur ma nouvelle A5 3.0 TDI , pareil aucun soucis moteur mais je ne peu rien dire pour le moment car cela fais a peine 1 mois que je l'ai .

Non j'ai pas posé la question mais bon le mec va surement me repondre que ce n'est pas vrai ... A moins tu lui mettre la facture sous le nez

Salut , excuse pas fais attention ... Bon j'ai également demandé chez Audi Lecluse a Evreux est la on m'annonce environ 2000€ !!! Je crois que pour ma part , soit je le poserais moi meme soit rien du tous ><

Salut , alors dis moi , juste pour etre sur . Je dois décompressé tous les fichiers ( MMI 3G HIGH FW 257 D6 ) part 1 a 9 ?? Sa fais enormement de fichiers si c'est le cas ... Au final je vais avoir combien de Go de pris sur la SD ?

A priori du MMI 3G high ! On me la confirmer page 55

Bonjour a tous , je demande votre aide car malgré de nombreux essais je n'arrive pas a mettre a jour mon firmware ........ J'ai pourtant fais , je pense , comme il faut c'est a dire , j'ai formater une SD de 16go en FAT32 , télécharger le firmware k0257 . Je me retrouve avec 9 fichiers winrar ( allant de part 01 a part 09 ) , c'est normal ?? J'ai décompressé le plus récent ( le part 09 ) datant du 09/08/2017 , je me retrouve avec un fichier d'environ 1.30Go et j'ai décompressé le winrar activation également . Mais une fois sur le MMI , en allant sur Car puis réglages je vais sur mise a jour , source SD1 ( de toute facon j'en ai qu'une ) sa cherche puis rien ...... HELP ME !

Salut , alors la !! Tu n'aurais pas la facture a me faire parvenir pour faire jouer sur la mienne ? lol C'est sur un 3.0L que tu l'a fais monter ? Salut , mais pourquoi rajouter un bouton pour un mmi ? je croyais qu'on pouvais le controler directement dans le mmi ... Par contre je pense ne pas avoir l'option sur la direction bref franchement je suis un peu paumé ... Cette apres-midi je vais chez audi pour faire changer le petit moteur de la trappe a carburant j'vais essayé de poser la question ..

Salut Chris 62 , l'ADS est montable en seconde monte ? C'est quoi a rajouter un boitier ?? Pour ma part j'ai voulu l'activer sur mon MMI 3g , je vois bien le menu mais totalement grisé ...