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coutooo

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Tout ce qui a été posté par coutooo

  1. coutooo
    Si tout est ok yaura un nouveau TT2 pour la fin de semaine prochaine ... :bigthumbup: A suivre ... :bien:
  2. coutooo
    TT2 TUNING ... http://cgi.ebay.de/Audi-TT-Coupe-2-0-TFSI-...1QQcmdZViewItem
  3. coutooo
    re:@ dede69: un ami a une Leon (2RM) et passe sans problème les 380Nm au sol... J'avais également une Leon TS avec un coupe du genre mais sous la flotte dans les 3 premiers rapports c'était 24/24 sous antipatinage ... pas marrant !
  4. coutooo
    CITATION(Sebony @ 24/10/06 à 16:58 ) je me suis fait arraché à ce moment là par ... une Clio RS A l'époque j'avais une Clio RS2 et 3 jeunes en M3 avaient fait les kékés à un feu ... Partant sur une route de campagne (et isolé de tout regard héhé), j'ai eu un excés de confiance et je me suis dit que j'allais me faire ridiculiser mais que j'aurai vu ... Et bien surprise mais j'étais dans leurs parechoc ... Les passagers se retournaient toutes les 3 secondes et avaient grave l'air de charier le conducteur ... Ca m'a bien fait rire ... Et trés étonné ... :P
  5. coutooo
    Bah moi j'suis plutôt ABT, je découvre ces kits et l'ABT me parrait plus radical, plus sport ... Question de goût ! ;) J'ai trouvé l'arriére de l'ABT: Ya pas photo ... Si je devais équiper la TT je mettrai que l'avant ... J'aime pas l'arrière de ce kit !
  6. coutooo
    Quand on m'a prété la TT2 V6 j'ai remarqué un claquement lorsque j'ai quité le N ... La DSG et S-tronic c'est pareil ou non ?
  7. coutooo
    Merci pour vos réponse ... Je ne savais pas que les cuirs n'étaient pas de serie en allemagne... Salut tipol ... oui j'ai vendu la TTR ... je roule actuellement en Mégane Renault Sport 225 ! Amicalement ! En fait comme je suis de nature impatient je me demande si au lieu d'attendre 23 semaines il ne vaut mieux pas attendre un peu les premières occasions peu kilométrées ... Je vais voir ça rapidement ! Pour ce qui est de la Tva c'est 3,6% en plus en france ... D'ou un prix quasi égal au prix allemand ... sauf qu'il sont moins cher la bas ! A voir ... ;)
  8. coutooo
    Merci beaucoup ! ca c'est pas mal du tout ca ! je vais les appeler demain :bien: A ce prix la je vais peut être même la prendre en S-tronic ... Par contre apparement c'est 23 semaines avant livraison ... Ca va être long :rolleyes: Merci encore en tout cas ... Je vous tiens au courant !
  9. coutooo
    Merci pour ta réponse ... Je comprend bien que 35000 est déja intérréssant mais c'est déja au dessus du prix de départ Audi france ( 34180 sur leur catalogue) ... Les options je m'en fou un peu vu que celles d'origine me sont suffisantes ... Quand aux jantes de toute façon je les changerai par des MTM ... L'idéal pour moi serait de trouver un modèle expo entrée de gamme ... Par contre concernant les prix allemands ??? Qu'en pensez vous ... Je trouverai peut être mon bonheur la bas non ?
  10. coutooo
    Bonjour à tous, ex TTR et actuellement en mégane RS, j'envisage l'achat d'un new TT mais évidemment je veux faire la meilleure affaire possible ... J'ai à peu prés 30000 euro à mettre ... J'ai vu sur IB allemagne des TT à prix de départ 28 000 euro à peu prés ... Qu'en pensez vous ? Je suis prêt à prendre de l'occasion mais en France c'est vite 35-37000 euros ... Je suis prêt a faire de la route pour faire la bonne occas' ... a priori l'allemagne ... Je me suis renseigné auprés des impôts et il suffit d'acheter le vehicule sans Tva allemande et de rajouter la française en rentrant (3,6% d'éccart) . Quelqu'un à t'il déja acheté sa nouvelle TT a l'étranger ? Pensez vous que je trouverai vraiment une TT à moins de 30 000 euros ? J'aurai du mal à aller plus loin car je veux continuer ... a vivre ... :) Merci d'avance ! Julien
  11. coutooo
    N'y a t'il pas un site web ou trouver les voitures collaborateurs dont tu parles skaster ? Pourquoi faut il oublier l'étranger aligator ? il doit bien y avoir des differences de prix entreles pays non ?
  12. coutooo
    Bonjour à tous, je crois que tout est dans le titre, j'enviseage l'achat d'une sportback II SLINE 140 ou 170 mais je ne sais pas vraiment ou dénicher la bonne affaire ... J'aimerai bien que vous me donniez quelques tuyeaux ou lieux ou je pourrai trouver mon bonheur ... Vos expériences, satisfactions et deceptions ... le pourcentage de gain par rapport au prix normal ... Merci à vous Amicalement, julien.
  13. coutooo
    Perso ... Il y a peu aprés un problème ridicule lors du changement d'un balais d'essuie glace :biere: ! Pare-brise changé chez Carglass et logo audi dessus !!!
  14. coutooo
    @ ericsonne Je ne pense pas que cela vienne du débimètre car j'ai le même truc a froid ... Comme toi si j'accelère trop sur les premiers mètres ca broute un peu ... Et je viens de changer mon débimètre (pour rien !!!) Je pense que mon "soucis" vient du boitier papillon (que je n'ai jamais néttoyé) ou de la dump valve (jamais changé non plus) ... car ça fait psshhiit quand j'ai ce trou à l'accélération ... Hors sujet mais ... Ou trouver le produit que vous pulveriser dans le boitier papillon pour le nettoyer ? ( doit on le demonter pour ça ?) Thanks ...
  15. coutooo
    Le problème c'est surtout que Mr tout le monde peux faire ça de chez lui maintenant ... Quand on voit le nombre de vendeurs sur le net qui proposent ces systèmes pour baisser les compteurs ... Et a prix mini ... Ca fais flipper ... Si on va chez audi a t'on la possibilité de leur faire verifier le kilometrage autrement qu'en regardant les factures de révision ? car dans la même optique il se peut que le proporiétaire ne soit pas passé par audi pour les révision , ou pas toutes ... Donc audi a t'il un moyen de trouver le kilometrage réel de la voiture si les révisions n'ont pas été éffectuées chez eux ??? Ma voiture étant allemande j'aimerai la faire vérifier ...
  16. coutooo
    Petit conseil ... personnel ... J'ai un TTR 150 design edition ... Le plus du 150 c'est surtout fiscalement parlant ... 9cv fiscaux !!! et en assurance cela fait la difference ! aprés libre a toi pour 540 € de faire une reprog fiable donnant 190 ch et 320 Nm ... Mais c'est autrechose ... Deuxième chose, pense aux cuirs en cabriolet ... J'en ai déja fait l'experience et crois moi ... Cuir + cabriolet ne font absolument pas bon ménage ... La galère de chez galère pour s'assoir une fois qu'il y a du soleil ... Plus la peau qui colle et j'en passe ... C'est tout , c'était mes petites remarques pour t'aider à choisir ... En posseseur que je suis ! @ +
  17. coutooo
    Ne pas oublier qu'aprés un achat chez professionnel COMME CHEZ UN PARTICULIER !!! celui est redevable d'une certaine garantie mecanique... t'as un recours possible ... faut que tu verifies la durée ... Peu de gens savent que l'on peu se retourner vers un particulier en cas de soucis aprés un achat !!
  18. coutooo
    hello hello, c'est bon j'ai remis mon admission green ... J'ai juste rajouté une grosse durite pour "dynamiser" le circuit d'admission ... Ben le simple fait de mettre la durite coupe pas mal le son mais surtout le psshhiit ... Mais c'est tout de même beaucoup mieux ... Même au point de vue des reprises, j'ai l'impression que c'est un peu mieux ... mais ca ... c'est peut etre psychologique ... :P @+ Julien
  19. coutooo
    ok ok, bah j'peux vous dire que ce soir je remet immediatement mon admission green ... Elle me parait bien fade ma TT depuis que j'ai remis la boite à air d'origine ... le seul truc c'est que j'espère ne pas degrader prématuremment mon nouveau débimètre ... ;)
  20. coutooo
    ALORS LA ... JE COMPRENDS PLUS RIEN ... je m'explique : Comme dit précedemment j'avais monté une admission green et tuyeau de retour de dump à l'air libre ... Ce tuyeau pshhittait mais un truc de malade ... Or cela faisait un moment que j'envisageai de changer mon débimètre ... Ce que j'ai fait hier ... et aprés l'avoir monté j'me suis dis que j'allais essayer de remettre la boite à air d'origine et que je laisserai simplement le tuyeau de dump valve à l'air pour continuer à avoir ce pssshhiittt de sub ... Or ... Plus rien !!!! <_< Donc moralité : admission + tuyeau dump à l'air = bruit de sub ... Mais boite à air d'origine + tuyeau de dump à l'air = pas de bruit ???!!! j'comprends pas, ca voudrait dire que la pression dans la dump serait supperieure lors du montage d'une admission (green ou autre)? car la logique serait que ca psshhit autant avec filtre d'origine ou avec admission .... Qu'en pensez vous ... Connaissez vous la raison de cette difference ? Ju
  21. coutooo
    Bienvenue au club ... J'ai aussi un leger sifflement sur ma porte passager ... mais le plus chiant c'est encore l'eau qui coule de la capote quand on ouvre les portes par temps de pluie ou aprés lavage ...
  22. coutooo
    Bonjour à tous , je parle de l'element que MaNuKoUtChI_IppO à entourré !!! Alors ? de quoi sagit il ? que dois je faire car pour le moment c'est à l'air libre ... Et ça siffle et pshhitt sévère !!!
  23. coutooo
    Merci pour ta reponse ... Donc pas de risque de le laisser débranché ? Ce qui est étonnant c'est que ca réagit avec le turbo ... En décélleration ya un enorme pshittt ... C'est pour ca que je pensait qu'il y avait un rapport avec la dump ou le turbo ... Mais si ca va a l'echappement parfait ...
  24. coutooo
    Salut à tous j'ai acheté et installé un kit admission dynamique green mais comme vous avez pu le constater il y a un tuyeau rigide qui vient se raccorder au filtre d'origine ... Je pense qu'il vient de la dump valve car le tuyeau étant maintenant à l'air ma voiture fait plus de bruit qu'une subaru ( bruit de dump valve ouverte de fou !) J'ai vu que sur les kit K&N il y avait un petit filtre pour ce tuyeau mais j'ai aussi lu que l'air venant de la dump valve était normalement pris en compte par le calculateur ... hors, avec l'installation d'une admission directe ou dynamique ce tuyeau n'envoie plus l'air dans le filtre ... Pas de risque particulier ? @+
  25. coutooo
    Faut dire aussi qu'il y a des voitures qui claquent bien en rouge ... Je trouve que la TT passe super bien dans cette couleur ... J'avais une Leon Top Sport rouge flash avant ma TT bah c'est super recherché et j'ai vendu ça en 2 jours ... C'est pas comme une clio rouge pompier ... Et j'ai pas le moindre doute sur la facilité de revendre cette voiture en rouge...
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