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coutooo

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Tout ce qui a été posté par coutooo

  1. Bonjour, je recherche un membre du forum qui pourait m'assister dans le montage d'un régulateur sur ma TTR ... Je suis dans le nord/pas de calais ... Merci d'avance... Julien
  2. Qu'es-ce que cette fourchette ? et comment ce fait il que tout arrive en même temps ? Es-ce la même pièce pour les 2 ? le défaut est apparu d'un coup pour ces 2 vitesses ... Même si comme je l'ai déja dis ce n'est pas systematique ...
  3. Oui je n'ai le problème que pour le passage de la 3 et 5 c'est bizare ... C'est étonnant que le fait de vidanger puisse faciliter les passage de vitesses ?!! Si c'est déja arrivé à quelqu'un ... <_<
  4. Quelqu'un peut m'indiquer si c'est faisable tout seul sinon j'irai chez Audi ... je vais faire la vidange de boite avant ... Au cas ou ... Même si ca me parait peu probable que le défaut vienne de là je pense ... C'est sous le filtre le reglage des cables de boite sinon ?
  5. Salut a tous, dites moi depuis une semaine j'ai régulièrement mes 3 èm et 5 ém que j'ai du mal a enclancher , je suis obliger de revenir au point mort et de retenter le passage de vitesse , quand c'est arrivé j'ai du quelquefois essayer 2-3 fois avant que la vitesse s'enclanche ... A quoi peut être dû ce probleme ? Y a t'il une vis de ratrapage pour la pedale d'embraye qui se serait un peu détendu ? TTR 2001 105 000km merci !
  6. Cherche conseil de prépa fiable pour TTR 150 ... 100 000 km ... Es-ce encore raisonnable ou je laisse tomber ? Quel est le kilométrage limite pour une prépa ? Voiture trés entretenue, longlife ... vidange/filtres ... tous les 10 000 ... Je suis du pas de calais donc si quelqu'un a des adresses et les gains pour cette motorisation :bien: ... Merci d'avance , ju.
  7. ahhh ... je ne suis pas le seul .... :unsure: J'ai moi aussi ce problème trés entêtant ! J'ai une TT roadster et ca grince en permanence coté passager ... Un bruit de caoutchouc qui grince ou de pression sur une partie metallique ... J'ai mis du renove plastique croyant que c'étais mes joints de porte qui étaient sec mais ca ne change rien ! Et pareil , si j'ouvre la porte en roulant le bruit disparait ... Si quelqu'un a un tuyeau ... Amicalement, julien.
  8. Un petit achat groupé envisageable non? J'pense qu'il y a pas mal d'acheteurs ...
  9. pas de frein a main bien sur mais c'est tout comme faut il enlever le systeme derriere l'etrier (systeme de frein a main justement ) c'est qd même fou j'l'ai tjrs fais sur mes autres caisses et la ... C'est la grosse merde ! j'suis trop enervé
  10. mon piston reste en position comme si j'avais le frein a main j'arrive meme pas a remettre mes plaquettes d'origines !!! on doit tourner dans quel sens le piston pour qu'il avance ? j'en peu plus la ... Je suis gelé et en plus il va faire nuit ...
  11. je suis au serre joints mais ya rien a faire .... J'en peux plus la ... J'arrive même pas a remonter les vieilles ... :icon22:
  12. salut à tous , je suis sous ma voiture depuis un bon moment a essayer de pousser le piston des plaquettes arrières et il bouge pas d'un millimètre ... J'en peu plus ... J'ai beau avoir du bon matos je comprends pas pk il bouge pas ... J'ai une grosse pince eteau mais il bouge pas et j'ose pas forcer ... Faut il que le piston tourne qd on le pousse ... j'ai ouvert le vase d'expension au cas ... Mais rien de mieux ... HEEEEEEEEEELLLLLLLLLLLPPPPPPPPPPPPPP :(
  13. ca à l'air chaud qd même ... Devoir virer le parechoc pour enlever les phares :angry: ... Je regardais justement ca hier pour également passer en xénons ... A voir evec le tourne vis en main ...
  14. Il nous faudrait Vraiment une âme charitable qui puisse nous faire un simple Tableau récapitulatif des prépa selon les motorisations et avec les differents préparateurs ... Ca simplifierai ENORMEMENT les choses et chacun pourait y ajouter une collones lorsqu'il aurait testé un nouveau préparateur ... Motorisations/préparateurs/gain annoncé ou vérifié/prix/adresse ... et hop ! LE TOP non ? et ca reste évolutif ...
  15. Bonjour à tous, ma TT a 97000 km et cela fais plusieurs fois que lorsque j'accelère je subi un trou a l'accélération (vers 2000 tr/min), comme si il y avait une coupure d'arrivée d'essence ... C'est trés trés court mais trés ressenti (colle mon corp vers le volent)... Idem en général ... De temps à autre la voiture marche mieux (ou moins bien) et je le recent surtout dans les grandes lignes droites quand ma vitesse est stabilisée et que je ma pédale d'accelerateur est fixe, je roule trankillement et d'un coup la voiture prends du couple (ou en perd) ...comme si l'alimentation était améliorée ... N'es-ce pas les symptomes du débimètre ? car je doute qu'il ait été changé jusque la ... ou avez vous une idée de ou cela peu venir ? Merci d'avance !
  16. Petite question intermediaire ... J'essai depuis un petit moment d'utiliser ma prise diag qui est au niveau de l'ouverture du capot coté conducteur pour brancher VAG ... J'ai acheté le matos mais mon interface obd n'est pas alimentée quand je l'introduit dans la prise ... MAIS en vous lisant le fait de ne pas avoir d'ordinateur de bord condamne le fait que l'on puisse utiliser cette prise ? ou peut elle fonctionner independemment ? :( Sinon je cherche pour rien a me servir de cette interface ... vu que je n'ai pas l'ordi sur ma tt ... :unsure:
  17. Moi j'trouve ca sympa MAIS j'y ajouterai 3 ou 4 ailettes parallèles ... pour éviter que cela fasse un trou un peu gros à mon goût ... cela mettrais en valeur l'extracteur ... genre ouies de requin si vous voyez ce que je veux dire ...
  18. Salut, j'ai une TTR 2001 150 donc allemande et j'ai eu tous les documents depuis son achat , c'est ce que l'on doit pouvoir te présenter ... S'il ne l'ont pas ou partiellement ... mefiance ... A part ça, sur la route et tous les jours aucune difference entre une allemande d'une francaise ... :bien:
  19. Non, on m'a founi un cd avec :unsure:, pourquoi ?
  20. Personne ne connait le système ? :(
  21. Bonjour à tous , j'ai acheté une prise OBDII pour VAG mais quand je branche rien ne se passe ... Alors qu'il y a une diode verte qui je pense devrait s'allumer quand je suis branché ... J'ai branché une fois le contact mis mais moteur éteint ... Vos prises s'allument elles dés emboitées ou c'est le pc qui alimente ? Amicalement
  22. Je viens d'appeler Audi pour ma TTR le kit complet distri+ pompe eau ... 647€ + 40 euro d'antigel ... je suis dans le pas de calais ...
  23. TTroadster 150 pour moi et idem 70-75 degré et pointes a 90 de temps a autre ... <_<
  24. Moi j'imagine bien une belle demoiselle un peu fashion dedans ... :P Et si j'la croise ... J'l'épouse !! :bigsmile:
  25. C'est un peu ce que audi recherche héhé ... Mais tout cela pris en compte je dois encore gagner 3-400 euro ... Me manque plus qu'a connaitre la version de mon compteur ( la date de changement de la version 1 à la 2) et j'ose pas appeler audi :( s'il me demande et que je dois lui dire que c pour changer moi même ... :unsure:
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