X8RS59

Okay merci. J'hésitais avec une A3 sportback en V6 mais si tu regardes une peu, elle se fait souvent laminer par les autres modèles sportifs équivalents....

3.2 V6 ? t'as eu des mauvais retour ?

Bienvenue. +12 pour les tophs

Bah c'est comme tourner avec une carto SP98 avec du e85. Tu seras dans les choux

En flex la carto s'adapte

Bienvenue J'ai tout lu, il manque juste les photos :race:

Y'a de grandes chances que ça vienne de là Pour la réf aucune idée

Ça dépend pour la BA,moi perso je regrette vu mon utilisation de ne pas l'avoir...

Grave la on ne peut que te pardonner

T'as trouvé pour tes erreurs ?

Oui heureusement, y'a des passionnés partout aussi ;)

Je me tate pour mon Alpine Turbo.... avec toutes les nouvelles normes ça risque difficile pour nos anciennes mais ce qui me fait peur c'est le non retour en arrière.... après si c'est pour avoir une tonne de contre-visites... bref c'est un autre sujet. Euh, alors je vais compléter tes connaissances. Le code de la route n'est pas que le simple examen que tu passes en auto école. Il s'agit d'un "livre" complet équivalent à un code pénal par exemple (il y a pleins de codes, travail ect ect). Le code de la route prévoit les dispositions de circulation effectivement. L'information sur les plaques : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F20319 Ce que dit le code de la route https://www.legifrance.gouv.fr/affichCode.do;jsessionid=46185884723AC131B9F6F31805D94611.tplgfr24s_3?idSectionTA=LEGISCTA000006177090&cidTexte=LEGITEXT000006074228&dateTexte=20180107 Voilà, si tu creuses un peu tu verras que c'est bien les articles du code de la route qui prévoient et répriment les infractions routières (points, amendes, ect ect). Ce que je veux dire par là c'est que ce n'est pas une expérience personnelle qui fait loi, il n'y a rien de méchant mais tu peux passer au CT avec une voiture non conforme au C.R comme être recalé avec la même voiture dans un autre centre... le fait est que la messe est dite par le code de la route pour les plaques :marcelpoire: En espérant vous avoir aidé sur ce sujet :nixweiss:

Lol le CT n'a aucune référence au code de la route. Ok pour la CG normale. Pour les vieilles voitures en parlant de CT, le nouveau se complique...

Tout autre chose. T'es en CG normale ou collection sur le Range?

Logo département obligatoire sur le format SIV, ils doivent être idem devant et derrière suivant les logos officiels et sur fond bleu. En gros t'es mort :D lol

Fonce, et si c'est 2000 boules prend moi un RDV aussi j'arrive :race:

+1, rivets obligatoires en France pour les plaques

Pareil. Je le dis et le répète il vaut mieux un ticket de caisse avec une bonne huile qu'une facture de garage avec de la merde même si psychologiquement ça rassure les gens... Pour la distribution même si prise en charge d'une partie par Audi, vu le prix de la MO je suis pas certain que tu sois gagnant Mais comme t'es têtu :D

Grave bizarre

Une année qui commence bien :D

La mienne j'avais une garantie de 3 mois aussi, de retour à la maison j'ai pris la peine de lire les closes, c'est bien relou mais au final tu vois que la garantie pour l'année de ta voiture et le kilométrage.... bah t'as quasi rien !!! :ripeer: En fait c'est beau sur l'annonce ces garanties de pro.

Grave! Avec des tophs!

Support moteur gauche à vérifier. Valeurs à la limite. Le diag c'est la base maintenant à avoir.

Bien reçu merci !! En effet sur la boîte cote droit apparemment. Je vous ferai une toph.

Yep je veux bien. Hier aucun problème et aujourd'hui feux de recul allumé de façon aléatoire et de plus en plus souvent.