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olizxr

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Tout ce qui a été posté par olizxr

  1. il faut que tu prenne des phares de v6 ou s2 ou rs2 a la place des tiens car ce sont les veilleuses qui remplacent tes clignotants
  2. le bouton sur la clef c'est pour la lumiere. quand on active avec la telecommande on active l'alarme aussi
  3. tes warnings fonctionnent ? verifie aussi le comodo
  4. tu as reussi a les degrippées car pour la mienne j'ai du demonter les bielettes completes, desserré,nettoyer, puis graisser et remonter le tout pour regler le train
  5. ramene la au garage pour qu'il répare
  6. tu trouvera ton bonheur dans ce topic http://forums.audipassion.com/services/forums...ic=27318&hl=ABC
  7. merci du tuyau je n'y avais pas pensé
  8. bonjour je voudrais savoir si on peut acheter des plaquettes de freins ailleurs que chez audi? c une s4 4,2l v8 de 1993. merci de votre aide
  9. je pensais qu'on pouvais mettre du 225/45/17 ?
  10. il y a un capteur sur chaque roue verifie le sur la roue avant gauche .il doit etre positionner devant une roue dentée
  11. ton radiateur est plus que mort,ca risque de te couter assez cher audi .tu a peut etre une connaissance pour le changer et il est moins cher dans un magasin de pieces detachées.
  12. pour les cables de la malle arriere il y a un topic fait une recherche,pour tes vitres verifie les cables aux niveaux du moteur de leve vitre
  13. j'ai moi meme mis des monroes avec des ressorts court et des coupelles neuves , je nai aucun probleme . c un peu moins confortable par contre il faut bien serrer les ammortos dans les jambes de forces car j'avais un claquement quand je braquais a fond a l'arret
  14. tu as peut etre la courroie de decalé d'un cran ?
  15. tu devrais prendre les mesures
  16. je parlais du systeme d'injection , injection electronique ou mecanique ?
  17. a ce prix tu les changent toi meme et tu l'emmène pour le parallelisme ,c pas dur
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