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Audi 80

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À propos de Audi 80

  • Date de naissance 02/10/1983

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  • Localisation
    33 gironde
  • Marque et modèle
    Audi 80 1.9 TDi 90ch
  1. t'inquietes je l'ai pas mal pris du tout! ;) au pire un post it reprenant l'utile et l'essentiel eviterai peut etre la repetition de sujet non? en tout cas merci de ton aide je vais lire tout ca et essayer de comprendre!!! sachant que c'est ma voiture principale je ne peux pas me permettre de pas l'avoir une journée (presque 100Km par jour) mais il va bien falloir y arriver!!! merci! :bien:
  2. cela dit c'est le propre d'un forum d'etre repetitif mais convivial! ;) non? je vais voir les autres sujets donc je recherche débimetre, c'est ca?
  3. désolé mais je ne sais même pas vraiment ce qu'est un débimetre!!! il y a une bride dedans???
  4. Bonjour à tous! voilà j'aurais souhaiter savoir s'il y a une bride sur mon moteur d'origine Audi 80 1.9TDi??? je vous explique, quand je roule et que j'arrive vers 3000/3500 tours minutes il y a un trou!!!! je le constate surtout en 3eme/4eme/5eme vitesse. On dirait comme à l'époque de ma mobylette d'un coup booooooouuuuuuuuuuhhhhhhhhhhh comme si plus de turbo ou comme cela... quelqu'un peut m'aider SVP!!!!! Merci d'avance!
  5. le plus pratique et moins risquer c'est d'enlever les caches en dessous (quelques vis) et d'y aller (après avoir monter la voiture) par en dessous car il y a juste un peu de place devant le radiateur. l'attache est une boucle ou le cable passe dedans et quand tu tire ca fait pivot et deverouille l'attache. (mouvement horizontal) j'espere avoir aider demande si besoin est. ;)
  6. si j'ai bien compris elle roulais plus depuis 3 ans?
  7. euh je voulais dire 30€ le cable! ;)
  8. en fait j'ai acheter le cable complet et je l'ai monté moi même avec mon frere, resultat: 3€ le cable avec tirette et tout et 1 apéro la pose! ;)
  9. je peux te dire qu'il m'a revu! et comme il m'a dit "vous vous etes qu'un jeune alors rentrer chez vous et revenez plus!" je ne l'avais pas attendu pour prendre ma décision :coucou:
  10. je m'excuse de mon absence (deplacement oblige) mais le gars ne m'a rien changer du tout il a rien voulu entendre, le mécano tres sympa l'a debloqué et a laisser les deux fil pendre sur le pare choc avant et le patron m'a fait payer la main d'oeuvre en disant qu'il allait pas s'amuser à vérifier tout ce qu'il a réparer et touché pour voir si ca marche donc... au final il y avait que chez Audi qu'il en avait un en stock donc je l'ai acheté et monter moi même!!!
  11. je ne manquerai pas de leur rappeler gentillement, j'espere juste qu'il voudrons bien!!!
  12. oui je vais y aller demain car il ont changé une piece dans le moteur il y a a peine plus d'une semaine et c'est la 1ere fois depuis que j'essai de l'ouvrir!!! :angry: :angry: :angry: il s'ouvrais bien avant vu qu'ils ont réparé!!!!! et puis si j'essai moi même et que je casse la calandre (je ne sais pas comment elle se démonte) je me retrouve bien! lol la suite demain en espérant qu'ils ne vont pas me le facturé ou garder la voiture... :blink:
  13. Bonjour à tous! voilà depuis que j'ai récupérer ma voiture au garage j'avais pas ouvert le capot et là voulant faire le niveau d'huile je tire la tirette à l'intérieur et rien!!! comme si le cable est cassé, j'ai vérif il est bien fixé à la tirette donc ca doit etre plus loin!!! comment faire pour l'ouvrir??? ma voiture est une audi 80. Merci d'avance! ;)
  14. personne n'a de conseil??? ou deja fait le changement??? :unsure: :unsure: :unsure:
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