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313SQ5

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  1. 313SQ5
    tu connais la patisserie chort? ma nièce y a été apprentie sinon je m'y connais plus en cuisine qu'en freinage lol
  2. 313SQ5
    ouellecome bel engin c'est pas la première fois que j'entends dire que les freins couinent chez Audi, les miens seulement à froid Dordogne coin sympa, j'ai de la famille à Bergerac
  3. 313SQ5
    Merci pour ta réponse, pour la jauge c'est commandé :)
  4. 313SQ5
    Salut à tous tout est dans le titre! j'avais eu le problème avec ma BMW 2.0 tdi de 2009, le cycle de régénération du FAP envoyait trop de gasoil, du coup le carburant non brulé descendait dans le carter faisant augmenter le niveau d'huile. d'où ma question je voudrais savoir si le problème existe ou a été connu sur les 3.0 TDI et 3.0 BiTDI du chez Audi. Je pose cette question car aujourd'hui, ne faisant pas confiance à la jauge électronique qui est au maxi j'ai voulu contrôler manuellement le niveau d'huile mais si j'ai bien le conduit je n'ai pas la jauge lol
  5. 313SQ5
    heu ... tu ne viens pas de créer un post là?... docteur, vous voyez quand je fais ça... eh bien je peux pas le faire ok je sors
  6. 313SQ5
    bel engin :race: , les mêmes sièges que moi :roi: immat ww ... acheté à l'étranger?
  7. 313SQ5
    moi aussi j'ai ce craquement, j'ai cherché un moment avant de tomber sur ce topic :mur: mais j'ai trouvé une solution imparable, Bang et Olufsen volume niveau 15, depuis plus de bruits parasites :ripeer:
  8. 313SQ5
    je viens de passer chez audi je ne suis pas concerné par ce rappel
  9. 313SQ5
    apparemment ce sujet a été abordé moult fois sur le forum sur le carnet d'entretien pas de vidange de tiptronic, que stronic tous les 60000 de toute façon je ne pense pas que les mécanos audi soient compétents pour vidanger une tiptronic sur le site ZF ils précisent bien que la vidange est préconisée en cas de conditions extrêmes sinon il me semble avoir vu quelque part qu'elle pouvait faire 200000 kms tranquille en utilisation normale Après c'est comme tout, tu peux sur-entretenir ta voiture et tomber quand même en panne ou faire le minimum et n'avoir jamais de problème :icon_biggrin: pour ceux que ça tracasse vaut mieux le faire, c'est une question de tranquillité d'esprit :pd:
  10. 313SQ5
    salut j'ai trouvé ça si tu es courageux :reflexion: http://vag-repair.com/tuto-reparation-volet-de-tubulure-dadmission-v157-audi-vw/
  11. 313SQ5
    https://voiture.kidioui.fr/audi/q5/q5-ambition-luxe.html https://voiture.kidioui.fr/audi/q5/q5-s-line.html https://voiture.kidioui.fr/audi/q5/q5-avus.html j'ai trouvé ça si ça peut aider A mon avis le pack sline est un habillage extérieur style sline juste pour donner le côté sportif la grosse différence (de série) c'est que le sline est en sièges sport avec suspensions sport alors que les deux autres en sièges confort avec suspensions classiques et là c'est un choix qui ne peut être faire qu'après avoir essayé perso pour moi c'était sièges sport ou rien
  12. 313SQ5
    super les goudes mais non j'étais dans le 8eme coté Marseilleveyre Tiens bonne idée, en plus j'ai de la famille de ma femme là-bas, l'occasion de se faire payer une bouffe :icon6: :icon_lol:
  13. 313SQ5
    ha oui en effet tu es plus îles atlantiques que méditerranéennes :nanana: les îles d'If et du Frioul sont à l'ouest de Marseille :icon_biggrin:
  14. 313SQ5
    pour ma part je ne sais pas j'ai appelé Audi à Tours deux fois vendredi matin la première le commercial a été incapable (et incompétant) pour me répondre et m'a dit de rappeler pour avoir l'atelier la seconde impossible d'avoir l'atelier, j'ai laissé mes coordonnées pour être rappelé j'attends toujours je vais peut être faire réviser mon sq5 au Mans... moi en plus j'habitais au sud de Marseille lol
  15. 313SQ5
    oui reprogrammer un moteur qui est censé être déjà optimisé c'est flippant à raison la Mito (0.9 twinair 2015) de ma femme a eu un rappel constructeur pour une reprog moteur, depuis le moteur a tendance a cogner lors des démarrages par temps froids (régime trop bas je pense) j'en ai parlé à Alfa ils s'en foutent, ils ne font qu'appliquer les procédures
  16. 313SQ5
    hé hé posséder une Audi c'est comme regarder desesperate housewives, on ne s'ennuie jamais, il y a toujours un rebondissement que l'on attendait pas :icon_lol: pour avoir habité à Marseille c'est vrai que les aixois sont des nordistes :icon_biggrin:
  17. 313SQ5
    je crois que tu peux régler tes amortisseurs avec l'ads si tu as l'option suspensions pneumatiques,... à confirmer sinon je crois que les amortisseurs se durcissent en passant en s avec le levier j'ai jamais trop fais gaffe en tout cas madame adore le confort de cette auto malgré les 21 pouces :icon6:
  18. 313SQ5
    pour le hors de prix tu as aussi les pièces mécaniques en cas de gros pépin (moteur ou boite) sinon les options dont je ne peux plus me passer : acc b&o sièges cuir TO keyless
  19. 313SQ5
    pneus si c'est en 21 pouces, freinage et pour l'entretien tu remarqueras que le sq5 n’apparaît pas dans les brochures d'entretien Audi. c'est un peu à la tête du client et les prix varient en fonction des concessions. Parcours le forum SQ5 à ce sujet, c'est éloquent.
  20. 313SQ5
    merci topic très intérressant :marcelpoire:
  21. 313SQ5
    salut zorgouille sur le bitdi c'est une chaine de distribution la boite tiptronic 8 est sans entretien le reste est hors de prix mais standard 30000 révision simple 60000 grosse révision
  22. 313SQ5
    salut si tu roule peu il vaut mieux privilégier l'essence et si tu fréquentes les grandes villes raison de plus, le diesel va bientôt y être banni
  23. 313SQ5
    oui en général juste à la frontière les pompistes se gavent, en Espagne pareil, 1km de la frontière 1,12 € et à 5km 1,01 €
  24. 313SQ5
    salut pareil pour moi ça a duré 2 jours; pour info la carte 3g data en doublon est gratuite chez sfr
  25. 313SQ5
    hello ou plutôt hola, je rentre d'Espagne (pas du côté Catalogne lol), au centre commercial Alcampo de Irun j'ai payé le litre de gasoil 96 cts j'ai trouvé mon réservoir un peu petit ce jour là :pleure2:
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