fredturbo

dire que l'ont affine la courbe par l odb ne veut rien dire !!! Je m'explique odb ne sert qu'a connecté un outil pour retiré la carto comme par exemple le galietto sa c'est pour les reprog qui ne nécessite pas d'ouvrir le calculo ( calculo ancienne génération) Pour les notre et beaucoup d'autre il faudra sortir le calculo et l ouvrire pour rentrée dedans avec un outil comme swiftec par exemple . exemple en image En france il n'y a que 5 a 6 gars qui save faire une repro tous les autres cole du générique . Pour ce qui est de ksf (franck) lui met une générique et fait des modif aprés par tél avec minneha qui modifie la générique et lui renvoie modifié . Il ne fait qu'une sur mesure que lorsque minneha est la et la il y passe l'aprés midi . Au final ksf vous fait une repro adapté à votre véhicule . Sa s'explique symplement que lorsque l'ont achéte un swiftec ou un galletto il y a 1 maitre et plusieurs esclaves ce qui veut dire que l'ont peut sortir les carto avec l esclave et seul celui qui a le maitre peut faire les carto . En l occurance minneha qui a un maitre lui et ksf dijon auto racing de vincy et bien d autre n ont que des versions esclave . Mais bon j vais pas tout vous dire non plus parce qu aprés il y a encore les stage 1,2 et 3

un reste de petite sortie pour faire quelque photos

pas mieux

ben je ne la vendez pas pour sa juste pour un son encore plus présent mais elle est en vente et je dirait pour le moment pas prette a partir et vraiment pas presser qu'elle parte y en a plein en vente avec plein de chose a changer d ici 20 a 30000km moi j suis tranquille j en profite a max

heuuuuuu toi je pense que si tu ne sais pas lire tu va te faire linché en place public :sortir1:

voila rs rentree au bercail et ce n est que du bonheur garde d'embrayage bien haute et un sélécteur de vitesse bien souple bien nikel merci a l'équipe de chez devincy pour la prise en garantie total des travaux effectué finalement c'est la butée d'embrayage qui etait deffectueuse (ovalisé)

les bv la dessus ce vidange tous les 30000 km pour etre tranquille et sa quelque sois leur kilométrage et le( il avait été conseillé à l'ancien proprio de ne plus y toucher compte tenu du kilométrage) sa c'est juste du blabla de l ancien proprio qui ne voulais pas le faire faire :secret:

ce qui est bien c'est qu il a une page face book il suffirais de leur faire un peut de pub avec tes belle photos je suis sur que sa leur ferait plaisir https://www.facebook.com/pages/ParoXYZ-Engineering/286044854752186

regarde ici http://forums.audipassion.com/topic/169777-encore-un-nouveau-break/ ont n en avait parlé de celle la si c'est bien la même . pour les bras oui c'est la total j'ai la facture et les tarif sont bon puisque ma facture date d'y a 10 mois

michel D ne les prévoie pas lorsqu'il fait le décalaminage a ma connaissance . et pour la 2 dont tu parle il me semble qu'ont en a déja parlé ici de celle la avec la bv neuve et il me semble qu'elle à etait fortement déconseillé a vérifié pour les amortisseurs bilstein pss9 avec géometrie chez michel D la facture est de 3014.50€ pour les bras av 628€ ttc et pour l'embrayage compte 3250€ ttc

sache que si tu veut en mettre une nikel il te faudras déboursé au alentour de 10000€ en plus du pris de ta base autant te dire que tu as tout intérêt a en prendre une avec le plus de chose possible de déja fait :secret:

:MdrDevil: :MdrDevil:

tu gagnera ton temps et ton argent en allant dans le 74

dommage car j'ai 12500€ de facture récente rien de rien a prévoir sur la mienne ni maintenant ni dans 20 000 km ni méme avant longtemps au vue de tous ce qui etait fait en préventif

sa arrive a tous le monde d avoir des piéces défectueuse personne n'y peut rien et effectivement il sont passionné tous comme nous , trés bon et il ont le sens de l'acceuil

je vend la mienne mais elle est noir

je vient d'avoir des nouvelles du garage de vincy c etst la buté d'embrayage qui etait s'est ovalisé apparemment un défaut de conception rs le reste à était contrôlé et le volant moteur resserrer avec le nouveau couple préconisé par audi . toute les autres piéces sont rester neuve nikel aucune usure donc voila je vais la rechercher jeudi

hoo punaise y a vraiment du foutage de gueule la en faite il n a rien reprogramé du tout franck va te faire du bon boulot et j aimerais bien savoir en mp qui a fait ce boulot de sagouin

Normal, lorsque tu as 12500 de factures en 10 mois, dont l'embrayage, tu chouchoutes un peu tes clients. Puis, lorsque l'ont sais qu'un garage a une garantie sur les piéces qu'il mets de 1 ans, un garage consciencieux te prend donc les réparations en garantie, ce qui est normal .

elle devrais effectivement resté a 4 bar elle doit en avoir un coup essai avec une autre pompe

Sa y est rs est chez devincy très bon Acceuil par cette équipe de passionnés je retourne la chercher la semaine prochaine

jolie et bien refaite elle est a nouveau au chaud c est bien tu va pouvoir en profité pleinement

parce que a une époque il ont eus des petits probléme avec certaine piéces monté il peut parfois arrivée que l'ont est un lot de piéces ou une série qui sois avec un petit défaut de conception et sa personne n' y peut rien tu ne le sais qu'aprés lorsque tu as des retours sur les véhicule ou tu as monté ces piéces donc tu fait revenir les véhicules et tu fait jouet la garantie c'est ce qui va ce passer mon RS

ce n est pas parce que tu va mettre du diametre 100 que tu va gagner plus de chevaux puisque tes sorties de collecteur ont un diamétre plus petit aprés si tu change tes collecteurs la oui tu va gagner du couple et une ptite poigner de chevaux

je sais déja pourquoi mp