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fredturbo

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Tout ce qui a été posté par fredturbo

  1. fredturbo
    tout a fait daccord avec toi pour les 6000€ parce qu a 15 ou 20 mille euros c est du vol ... si j avais a mettre 15 a 20 K€ direct j y cole un rs4 b5 forgé réalésé 3Litres et j ai 800 ch mini par contre perso je partirais sur des pistons sur mesure environ (3500€) qui me permettrais d' abaisser mon RV . si je voilais faire un montage a 1,5 bar environ la je rajouterais des bielles tu n y a peut etre pas pensé mais la pompe a huile peut étre celle d une rs6 c5 a vérifié pour le débit . des collecteurs sur mesure ou rs6 c5 modifié serait peut être la meilleur solution ... pour la gestion une reprogrammable sybelle bien sur. aprés les turbo ont na le choix tout comme les injecteurs et l échangeur .
  2. fredturbo
    ou alors ont peut passer sur un moulin de rs4b5 comme celle la et ont lui cole 700 à 800ch
  3. fredturbo
    j ai reçu ma cire pour les derniére photos elle en avait c est pour sa que l on a l impression que la voiture est nikel mais elle ne l'était plus trop (les roue n ont pas eus de cire ) et ont voie bien la différence
  4. fredturbo
    ptit con :MdrDevil: ok la prochaine fois j met une photo mais avec juste les pneus propre :MdrDevil: :MdrDevil: :MdrDevil:
  5. fredturbo
    ok merci mais c'est aussi parce que je venait de faire 150km :icon_wink:
  6. fredturbo
    en occase http://www.ebay.com/itm/audi-07-08-rs4-and-s5-v8-whipple-supercharger-kit-/301483327194?pt=Race_Car_Parts&hash=item4631ce7eda&vxp=mtr et le neuf http://www.novidem.ch/news/news-detail/archive/2014/december/article/an-sofort-lieferbar-kompressorkit-fuer-den-audi-rs4-b7/
  7. fredturbo
    2 ptite photo de rs sortie samedi dernier
  8. fredturbo
    tout a fait daccord
  9. fredturbo
    http://www.seriefr.com/Top-Gear-saison-7-episode-2.html à partir de la 32 éme minutes
  10. fredturbo
    mouai grosse modif mais emplacement choisie des turbo pas terrible pour moi et sa n engage que moi :race: (avoir une source de chaleur (même avec une chaussette de turbo aussi intense aussi près d un les soufflet et deux aussi prêt de la bv je doute de la température de l huile de bv apprécie pour ce qui est de la fiabilité de ce qu il y a autour) surtout qu a cette étape rs4 est loin de démarrer par contre sauf erreur de ma par le bloc n'a pas était ouvert ?, décompresser ? lorsque je voie sont idée de départ de mettre les turbo au dessus des bobine heuresement qu il a changer d avis en les placant en dessous sinon je n aurais pas donné 100 km a sa voiture avant qu elle ne brule . Mais pourquoi pas il faut suivre la suite il a encore beaucoup de travail avant qu elle ne tourne déjà. Nous ne pouvons que lui souhaité de réussir :race:
  11. fredturbo
    :MdrDevil:
  12. fredturbo
    moi j adhère complétement plus tard j'en est aussi le projet pour la carto je te conseil DLP Performance a limay contat lolo de ma part (il est difficile à joindre il faut insisté) j'en avez dèja discuté avec lui de cette modif en gros il faut éffassé de la carto la partie boite auto . 06 10 26 66 87 de ma part
  13. fredturbo
    je vais lancé un pavé dans la mare parce que gagner 10 a 20 ch ont ne verras pas grand chose parce qu il suffit qu une patite 1 demi seconde de plus que l autre ou quele passage de vitesse sois plus ou moins rapide ... d'une voiture a l autre en stage 2 (décata,ligne,decalaminage,filtre et repro) si on veut leur mettre des chevaux pas 36 moyens c'est compresseur ou faire des adaptation et piéce sur mesure pour passer en turbo) par contre allez s amusé entre passionné sur circuit et ce faire une bonne bouffe yessssss alors ont n y va quand ?
  14. fredturbo
    moi j aimerais bien voire des photos titi :secret:
  15. fredturbo
    la mienne est sans les barres non plus et sa ne dénote pas trop
  16. fredturbo
    :welcome: super ce bleu
  17. fredturbo
    pas cher mon fils la prépa 100000 dollard us :secret:
  18. fredturbo
  19. fredturbo
    :marcelpoire: :race:
  20. fredturbo
    :MdrDevil: :MdrDevil: nan j'suis dans le 27 :MdrDevil:
  21. fredturbo
    pour moi lorsque tu fait l'entretien en concession tu oit avoir un véhicule nikel tout le temps (puisque qu'il mette la voiture sur un pont donc au vue de tout ce qu'il y avait a faire sur la tienne il sont donc passer a plusieurs reprise a coté de beaucoup de chose qui aurais put être faite à temps et par prévention plutot que de les laisser ce dégradé autent . (je parle notament des cardans puisque pour qu'un cardan sois HS il faut que le soufflet est laché et que toute la graisse sois partie sinon il ne sont pas hs a 150000km :reflexion: Voila pourquoi je te dit change de concession car leur sérieux n'a pas l aire terrible a moins que ce sois eux qui t est dit voila il y à tout sa a faire sur votre véhicule Mr ...
  22. fredturbo
    je suis daccord Mais il ya quand même des Nations Unies probléme écoute la bande son de la Première et de la 3 eme Ont na Vraiment l impression Que CE ne Sont pas les méme voiture :reflexion: de plus le dernier run ont s appercois qu elle a un lung controle normalement sa fait ce bruit la qu avec des turbos (je me demande si ce n est pas un 4.2 bi turbo de rs6 c5 qui est dessous sur la dernière vidéo sa me semble bizard
  23. fredturbo
    et une r8 comme sa ont n'à le droit chef ? :malelovies:
  24. fredturbo
    ont n'en avait parlé le week end dernier lors de notre rencontre moi je dit OUIIIIIIIIIIII tout a fait daccord moi je dirait clastre il s'en déroule déja casiment tout les mois http://www.pilotedudimanche.net/circuit-automobile-clastres.html
  25. fredturbo
    oui et puis bizard la sienne elle sonne d'origine sa sonne ?
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