Nico_le_Normand

E oué ! La Normandie fait mentir l'adage ! Temps sec et soleil pour les jours à venir. Je reprends le boulot le 4 août... mais si le temps persiste comme çà... malgré le réveil à 4 heures du mat'... je pense que je vais garder le rythme vacances certains après midi. En attendant, programme du jour : poursuite de la remise en route du Super Ténéré. Vu l'état d'oxydation avancé de l'intérieur du réservoir... je ne vais même pas le passer au Restom. Je le remonte tel quel en multipliant les filtres à essence (genre un à la sortie de chacun des deux robinets et un en amont de la pompe à essence). En fonction du résultat : je changerai carrément le bidon. De toute façon... il est dans un triste état extérieur. Alors perdu pour perdu...

Enfin le beau temps qui revient. Pinaise, c'est pas trop tôt ! Quand je pense que je reprends le boulot lundi. Ma compagne, elle, attaque dans ses nouvelles fonctions ce matin. Telle que je la connais, ça devrait se passer plutôt pas mal.

Et d'un autre côté, qui aurait imaginé un seul instant qu'un machin comme ça gagne les 24 Heures du Mans ? Et en diesel, en plus ? v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v Loin... très loin... déjà parti !

Je me souviens pas du mot exact. Ca a "rapport" avec des pratiques sexuelles curieuses. Enfin bon... ça me reviendra. Belle moto en vérité... et beau "tuning" de très bon aloyau (comme dirait Béru !). :moto: v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v Ah oui... je me souviens du mot ! Mais bon... peux pô le dire. C'est genre empapaouté :bigsmile:

Ca est un bon choix ! Alors bonne route sur ta nouvelle monture. Et fais gaffe, l'Allemagne n'est pas la France !!!

Pour la vitesse de pointe, compte entre 90 pour un mono 4t à plus ou moins 120 pour un mono 2T. Il s'agit là de vitesse pour une machine en configuration légale (non débridée). Un 2 temps procure des sensations de conduite sans pareilles avec des montées en régime fantastiques mais nécessite en permanence une surveillance du niveau d'huile (les 2T modernes ont maintenant tous le graissage séparé). Un 4T t'évite tout ça... mais sera forcément beaucoup plus plan plan. Quant au Yam DT 125, un 2T justement (DTR à kick ou DTR-E à démarreur électrique)... OUI c'est une machine de référence. Dans le genre machine sensationnelle (mais pas à 1.000 € sauf si elle est volée) il y a la TDR. Pour ce qui est de l'âge du capitaine, il n'existe pas de kilométrage limite si la machine a été entretenue correctement et manipulée avec soins : pas de démarrage à froid gros gaz, vérification régulière des niveaux... vidanges en temps et en heure et réparations qui s'imposent. Avec ça, une machine va aussi loin qu'on peut l'imaginer. Le plus chiant à faire est le graissage de la chaîne de transmission (e oué... il n'existe pas de 125 à cardan) : tous les 500 bornes ou après chaque sortie sous la pluie. Personnellement, je nettoye ma chaîne au gas-oil et la graisse avec de l'huile de chaîne de tronçonneuse. Si ta moto n'a pas de béquille centrale... tu es bon pour investir dans une béquille d'atelier... c'est souvent bien moins cher qu'une béquille centrale adaptable. Ce qui est important, c'est de bien faire le tour de la moto et de discuter avec le vendeur. Une moto qui a un air un peu frippé (peintures passées, plastiques marqués, selle rapiécée au gaffer) n'est pas forcément une mauvaise affaire... une moto qui pète le neuf malgré ses 15 ans peut-être une merde repeinte ! J'en ai vu ! D'ailleurs à mon avis, il vaut mieux passer par les services d'un professionnel. Comme tu es en région parisienne, je te conseille une petite visite par chez Aulnay Moto Pièces. Ils ont un parc d'occases assez conséquent... même en 125... où tu n'auras aucun mal à trouver une 125 dans les 1.000 €uros. Au pire, fais le tour des motocistes de ta région. Enfin rien de particulier ne se passe si tu ne roules pas tous les jours avec. En cas de longue période d'hibernation, vire la batterie, remplis le réservoir d'essence pour éviter toute condensation et oxydation de ton bidon. Stocke là de préférence dans un garage où à défaut sous un abri. Voilà, j'espère avoir répondu à tes questions. A+ !!! :moto:

Un normand de moins ce matin, et pas un petit. Michel SERRAULT est décédé chez lui à Honfleur. A 79 ans. Ok, c'est un âge auquel ce genre de chose peut arriver... mais quand même. Quand ça arrive, c'est triste.

Pour tout te dire... pas encore. Mais j'ai bien noté ses coordonnées GPS. Je vais les rentrer dans mon Jean-Jean 1 et aller faire un tour au sus dit manoir !

Bon choix la Buell. Je n'étais pas un fan des ricaines (Harley surtout) jusqu'à ce que j'essaye une XB 12 Ulysses. Un truc de cinglé qui te colle un coup de pied au cul monstrueux... à croire que c'est le même mec qui a conçu la Dodge Viper. Alors bien venu et Grand Vé :bigthumbup:

Non mais attendez... on va quand même pas se laisser embêter par des bouffeurs de choucroute, non ? A moi, preux chevaliers de la Teurgoule ! Sus aux ostrogoths !!!

D'un autre côté, être COTOREP ne signifie pas forcément se balader aven un entonnoir sur la tête en sortant une brosse à dents qu'on appelle Médor et avoir un QI de flaque d'eau ! J'ai un pote triple greffé qui a aussi une carte de handicapé... et qui est loin d'être con. Bon, à part ça, n'ayant aucune connaissance en médecine, je ne me hasarderai à aucune prédiction. Tout ce que je te souhaite est de tomber sur des médecins compétents. Si les progrès en ophtalmo sont comparables à ceux en gastro dans les techniques de soins (mon père était gastro... d'où cette comparaison un peu bancale)... tous les espoirs sont permis.

Pour info, la mienne vient de passer ses 83.000 aujourd'hui ! D'un autre côté, la fragilité du régulateur est connue sur les premières TDM (les 3VD). J'ai beau avoir une des toutes dernières 3VD, je n'ai pas echappé au problème. Correction : ce n'est pas une boîte bruyante... c'est une boîte Yamaha :bigsmile: ! J'en suis à ma troisième Yam... et à ma troisième boîte qui clonque que que soit le rapport. Enfin bon, foi de TDMiste... c'est une machine fantastique. La mienne est une 95, toute dernière de la série 3VD, noire. Pour info, il existe un site Internet qui rassemble des possesseurs de TDM 850 à 900, avec un forum qui fleure bon l'ambiance motard : http://www.ouestlekeum.com. Grand "V" à tous

Pour faire simple, je crois que c'est un pays qui a su se réformer et saisir toutes les opportunités que l'UE lui offrait, un peu comme l'Irlande, pour ratrapper son retard. Et puis je ne sais pas si Coimbra est toujours réputée comme université... mais elle a fait beaucoup pour assoir le rayonnement intellectuel du Portugal.

Je ne suis pas portugais pour un rond mais : 1 - j'ai eu l'occasion d'aller passer des vacances dans la haute vallée du Douro il y a une vingtaine de piges (à Sendim, près de Miranda Do Douro très précisément). 2 - j'ai eu deux petites copines portugaises de chez portugaises. 3 - et puis j'ai toujours une certaine sympathie pour ces pays d'Europe que nous autres regardions avec un air condescendant en nous disant qu'un pays de maçons et de femmes de ménages n'arriverait jamais à rien. Eh eh eh... pays de maçons et de femmes de ménage... ben voyons ! Ca, c'est bien le syndrome des pays dits "riches" : se croire supérieurs en tout et pour toujours sans prêter attention aux mutations qui interviennent dans les pays dits "pauvres". Rappelez moi, comme ça en passant qui est le président de le Commission Européenne ?

Bon, essaie de me le situer plus précisément ton château. Je vais voir ça de plus près.

Hé hé hé... on commence avec un château... on continue avec un manoir et des tours... ça va se finir avec un mobil home au camping minicipal, ton truc ! T'es bien sur que c'était un 4x4 ce que tu as vu devant ? pas une Aixam :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

Remarque... un mec qui chante avec un gueulophone... j'en ai déjà vu un : Tom WAITS. Bon, autant dire qu'il n'était pas dans un état de fraîcheur absolu... mais bon, il arrivait encore à tenir debout ! Ah bon... y'a un château à Ouistreham ? Bin merdalor... première nouvelle, je ne l'avais jamais vu.Y'a bien un grand bunker... devenu un musée... mais un château... j'en ai point vu. Bon... va falloir que j'y retourne !

Eh, je viens de voir un truc : on est en passe d'égaler le nombre de posts du topic Elsasser Boys. Il est ouvert depuis Novembre 2005 et compte 1.050 messages. Le topic des normands date de cette année seulement et on est déjà à 1.035. en clair en terme de densité... on a réduit les alsaciens en charpie. Courage mes preux chevaliers... la victoire est au bout du clavier (non, pas Christian !)

Même pas de photos. Comme mon z710 est en recharge, j'ai re sorti mon vieux T68i. Et pour voyager léger... je n'ai pas pris mon appareil photo. Résultat... pas de fond d'écran avec Julien DORE. J'm'en fous... j'ai la violoniste de Laurent VOULZY ! Je l'ai littéralement mitraillée quand VOULZY est passé aux Papillons de Nuit à Saint-Laurent-de-Cuves (50). Elsa FOURLON qu'elle s'appelle. Belle comme le jour qui se lève !

Pitite balade pour aller se bourrer de Churros ce soir à Ouistréham. Pour le coup, on y est allé avec le TDM. Cré vain diou... y'avait le podium Nouvelle Star NRJ à Ouistré ! Bin même que j'ai vu Julien DORE. Déconnez pas... parait qu'il est vachtement connu ! Celà dit effectivement, je me souviens bien avoir vu dans un zapping de Canal+ un casting de la Nouvelle Star avec un mec qui chantait dans un gueulophone. Bin c'est lui ! Il nous a fait You really got me (The KINKS) avec son mégaphone. Quand je pense que j'ai vu en concert Supertramp... Toto... Neil YOUNG... Murray HEAD... Deep Purple... et qu'il me manquait Julien DORE. J'ai enfin comblé cette lacune culturelle !

Mouais... enfin de haut en bas, j'annonce 1m90 ! Déjà dans une Saxo ou une 106 je me sens comme un espadon dans une baignoire. Alors dans une Smart, j'ose pas trop imaginer.

C'est décidé... à le rentrée, j'adopte un MIB !!!

Tu parles... j'ai découvert ça au volant de la parentale 528i E12 sur un parking en graviers... un vrai bonheur (et pis une vraie moiss'batt' aussi... 184 chevaux qui te labourent du gravier... ça fait du chproum !).

Bin c'est çà : un service minimum !!! Mais bon, c'est pas pour faire mon jms de service dans un autre domaine (salut Jean-Mi !!!) mais des cheminots, y'en a qui font aussi leur boulot très bien... et qui ne passent pas leur temps à se mettre en grève.

Pas vu. Ca ressemblait à quoi ?