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Silvain59

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Tout ce qui a été posté par Silvain59

  1. je vais démonter ma DV et regarder les durites à l'oeil... mais c'est chiant car le bruit se fait naturellement ressentir lorsque j'accélère, vitesse enclenchée ! donc pas moyen de le faire à l'arret ! a moins de démonter et de souffler dedans une fois la surface savonnée lol :bigsmile:
  2. pire que quoi snow ? 24.5 °C ? oui dans le Nord il pleut et fait moins que ca :bleble: Enfin normal pour un mois de Novembre !
  3. pas d'autres avis ? alors les mecanos on roupille ? B)
  4. Salut titirun, J'avais fait qqs recherches sur des forums pour répondre à un topic sur le forum S3, concernant un voyant d'ESP allumé: http://forums.audipassion.com/services/forums...6613&hl=ESP Il faut descendre tout en bas du post ;) En espérant que ca puisse t'aider Silvain
  5. Salut Mickey ;) J'attendais ton avis sur la question mais je me doutais un peu de ta réponse à vraie dire :P Je vais en effet enlever la durite du dessus (maintenue avec un petit collier à visser) et regarder son état ! mais je voulais demander votre avis sur ces symptomes et savoir ce que vous en pensiez :bien: Silvain
  6. Bonjour à tous, Bon voilà je reviens à l'instant d'une promenade sur autoroute, et en fait en entrant sur la bande d'accélération, je me suis aperçu d'un détail auparavant passé inaperçu: lorsque j'accélère j'entends un gros bruit d'air, comme si ca soufflait par la grille au-dessus du TB destinée à la ventilation du pare-brise... Après divers essais afin d'affiner l'origine du pb, il s'avère que: 1- le soufle arrive uniquement lorsque j'appuie sur l'accélérateur 2- il se produit après 3500 trs/min (sachant que le turbo est à 2500 trs/min) 3- les perf du turbo n'ont pas l'air amoindri, j'ai tjs le coup de pied à 2500 trs/min Par contre il me semble, mais ca reste à confirmer, que la reprise en 5e et 6e vitesse est nettement moins bonne... les perfs du turbo m'ont l'air correctes, donc je suis un peu rassuré... et étant donné les symptomes, je penche plutot pour un pb de DV. Ayant changé il y a 2 mois environ ma DV Audi pour la remplacer par une Forge, je doute que ca soit la DV a proprement parler, mais peut-etre plus une durite que j'aurai trop serré et qui se serait craquelée... il était tard dc en ouvrant le capot en arrivant j'ai pas trop vu, je regarderai ca de + pres ds la semaine ! Qu'en pensez-vous ? Merci Silvain
  7. lol snow, c'était en effet l'autre possibilité mais je n'osais pas y croire :blink: :P :P
  8. Salut Mickey, comment vas-tu depuis notre dernière sortie à la digue du break ? La barchetta se porte bien ? ;) Faudrait se refaire ca un de ces quatres c'était bien sympa :coucou:
  9. Je pense Paulodou qu'il faudrait que tu enquetes sur le preparateur... ca peut t'aider de savoir si c'est une prepa ABT ou une saloperie !
  10. lol snow !! le "censuré" qui suggère un carré vide de pixel !!!!!!!!!! :P
  11. Moi j'ai suivi les conseils de French d'aller à Béthune, et parmi eux il y avait celui de faire attention à Bruay car c'était un peu "l'usine" là-bas :D
  12. Si je n'avais pas une s3 j'aurai franchi le cap à la lecture de ton post Ouf :P non mais plus sérieusement je ressens chaque mot que tu énonces... je suis vraiment aux anges chaque fois que je la regarde et la conduis... c'est une sensation qui ne diminue pas depuis début février, jusqu'où va-t-elle aller ? :ange: en + étant ma première "vraie" voiture, je n'imagines pas la quitter... bouh la petite larme qui va couler lol
  13. oulala BigDen le 3 septembre tu vas faire des envieux... :P allez je t'offre une :biere: en échange d'un tout petit tour :P :bigsmile: Silvain
  14. Silvain59

    [8L]audi s3

    superbe Oufmen :bien: le poussin est dopé au Racing EPO lol
  15. Attention à toi Morgan lol car en fait ce logo, je l'avais dégoté suite à une demande de Richie, je l'avais mis dans ma signature, mais je m'étais fait remonté les bretelles car la hauteur n'était pas réglementaire par rapport à la charte du forum :P :P :bleble:
  16. A ta santé Morgan :biere: :biere: :biere: ;) Je me doute que 180 chevaux pour un peu plus d'une tonne, ca doit marcher assez fort... surtout que j'ai lu que les clio RS de 2006 (commercialisées à partir du 23 juin 2006) font désormais 205 chevaux pour le même poids :blink: oula dur dur de les semer !!!! Mais la finition ne sera jamais celle des allemandes :coucou:
  17. Silvain59

    [8L]audi s3

    Oufmen, il se détache comment ce contour chromé de calandre ? Il est clipé ? vissé ? comment y accéder ?
  18. en effet ca fait bcp pour aller bosser !! :boulett:
  19. Morgan, ne vois pas dans mes propos une attaque contre les clio RS :D je trouve juste qu'au niveau estéthique et "charisme" si je puis dire, elles ne peuvent pas rivaliser avec une Audi s3... après au niveau puissance, je ne peux pas dire je n'en ai jamais conduit, ni meme rencontré !
  20. lol Morgan ca faisait qqs temps que je l'avais plus vu ce gif là :D :D
  21. Silvain59

    [8L]audi s3

    moi que ce soit sur celle de Oufmen ou de Xanthos en premier, je suis grave impatient de voir les photos !! peut-etre meme encore plus sur la tienne Xanthos car mon bébé est noir brillant :P
  22. :blink: et bien tu y vas pas de main morte lol :bigsmile: que c'est beau l'amour de nos superbes s3 :ange:
  23. lol Morgan, les clios RS ne font pas le poids face à nos belles :P Pour l'histoire des éclairages et du caisson, ne serait-ce pas là une histoire d'origine allemande ?
  24. Silvain59

    [8L]audi s3

    tu as des photos Oufmen ? tu as fait ca sur ton poussin ?
  25. c'est meme fou aussi peu de km depuis 2002 !!! elle a pas servi bcp lol :blink:
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