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Hulky

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Tout ce qui a été posté par Hulky

  1. Hulky
    :bleble: Chacun ses goûts, mais je trouve ça assez beurk.
  2. Hulky
    Des news de la note technique d'Audi sur le sujet OpenSky ??
  3. Hulky
    Où ça ??
  4. Hulky
    La SBK ne se vend pas mieux que la 3 portes : en France, c'est 50%-50% (source Automobile Magazine). Et c'est plutôt surprenant, car les 3 portes se vendent généralement très mal par rapport aux 5 portes (c'est pour cela que BMW a sortie la Serie 1 d'abord en 5 portes). Donc, au global, l'A3 3 portes est un gros succès relatif.
  5. Hulky
    Niveau chassis, tu ne risques pas d'être déçu : celui de l'ancienne A3 était franchement médiocre, et c'est le jour est la nuit !
  6. Hulky
    OpenSky chez moi aussi. Et jamais eu aucun soucis de bruit. Vue la description, ça ressemble sacrément à un joint défectueux et qui laisserait passer de l'air ou "battrait" avec le vent.
  7. Hulky
    Le VAG-Com ne va pas régler grand chose, à mon avis... Vous avez bien la préparation BlueTooth, tous les 2 ?
  8. Hulky

    => Le topic officiel du RNS-E

    Hulky a répondu à un(e) sujet de allroadusa dans GPS RNS-E

    Pour le nom qui change, ça m'est arrivé une fois ou 2, sur la route, mais ça peu duré : c'était que le truc avait semi-buggé, car le CPU était chargé par des recalculs de navigation. Un peu comme qd ton PC ralentit. Sur le côté grisé des stations, c'est lorsque leur signal baisse tellement qu'elles ne sont plus considérées comme accessibles, ou lorsque, après l'avoir rallumé, ton poste n'a pas encore rescanné la bande FM et identifié les radios présentes.
  9. Hulky
    Avec un SPV C600, ça marche parfaitement bien pour moi. Donc ça doit effectivement venir de ta version du firmware. Avec un DVD 2006, ça devrait résoudre cela...peut-être !
  10. Hulky
    Durs ???? Moi je les trouve au contraire super progressifs et doux. Je leur reprocherais juste un manque de linéarité (le fameux dual bidule est plutôt gênant, je trouve)
  11. Hulky
    Bon courage ! J'ai eu le même pb sur ma caisse précédente : le garage avait remonté le truc comme un porc, et ça couinait dans tous les sens, après !
  12. Hulky
    Dans le menu "Tel", puis en "cliquant" haut à droite, dans Mémoire, tu as tout : appels émis, reçus, boite vocale, etc... si ton tél est compatible
  13. Hulky
    Non, mais, sérieusement, ça doit être possible de reprogrammer le truc pour que la téléocmmande ferme le toit, non ??
  14. Hulky

    Téléphone sur NAVIPLUS

    Hulky a répondu à un(e) sujet de FoumineX dans Multimédia

    Vue la photo, on dirait que ton installation téléphonique n'est pas branchée au Navi+, mais plutôt directement sur une installation main-libre rajoutée...
  15. Hulky
    Eh oui. Mais c'est quand même dur à comprendre si c'est possible pour la 3 portes... Un coup de VAG.com résoudrait-il le problème ?
  16. Hulky
    Et pour le matériel volé, ils font comment ? :P
  17. Hulky
    Oui, ça y ressemble carrément !
  18. Hulky
    Exact. Par contre, tu peux le fermer (en même temps que les vitres), en laissant la clé tournée dans la serrure. Bizarre....
  19. Hulky
    Le Dunlop SportMaxx est très efficace (donc sport), mais reste confortable et silencieux. Pour ma part, je le trouve excellent, et les tests semblent le confirmer (tirerack.com). Reste à voir comment il résiste à l'usure (sans doute mal, comme tous les pneus sports...) et comment il se comporte sur terrain très froid.
  20. Hulky
    Salut. A mon avis, si ça craque quand tu redémarres, c'est plutôt lié à un étrier qu'à un problème d'ABS. Pour pouvoir être sûr, il faudrait voir quel type de "vibration" ou "craquement" il y a : bruit plutôt métallique, plutôt hydraulique, etc. En donnant plus d'éléments, peut-être auras-tu des réponses.
  21. Hulky
    Ben oui, tu as bien résumé : - Plein de qualités - Deux défauts : insonorisation / bruit du moteur, confort de suspension à haute vitesse sur route dégradée en chassis sport, et (pour la boite méca), boite lente Bref, une excellente voiture...mais à un prix très exagéré (% à celui d'une Golf 5, par ex.)
  22. Hulky
    Oui, le support tel permet aussi de passer par l'antenne extérieure de la voiture (meilleure réception et pas d'ondes dans la voiture). De mon côté, aucun soucis de bruit avec l'OpenSky, dont je regrette seulement qu'il ne s'ouvre pas plus largement, mais qui est top.
  23. Hulky
    Un piéton qui percute dans une voiture n'en encaisse pas l'énergie cinétique. Heureusement, car cela voudrait dire que la voiture serait stoppée net dans sa course (comme si elle heurtait Superman), et le gamin de 15 kg serait propulsé à près de 80 km/h, si la voiture allait à 7 km/h... :P. En général, c'est juste la vitesse du piéton qui passe de 0 à celle de la voiture. Et, en terme d'énergie cinétique, c'est donc alors la masse du piéton qu'il faut prendre en compte. Bref, c'est comme si le gamin se prenait un mur en marchant, d'un point de vue choc, et ça finit rarement à la morgue. Tout ça pour dire que je pense que c'est plutôt la sécurité de la carosserie que celle des personnes, qui en jeu dans l'affaire du radar de recul. Mais tu as le droit de ne pas partager mon point de vue. En tout cas, on est d'accord sur le fait que d'autres équipements sont clés pour la sécurité et devraient être généralisés.
  24. Hulky
    Avec le GPS Plus, tu avais déjà la boussole dans l'ODB... Super config. Tu n'as pas pris le cuir, histoire d'avoir vraiment tout ? Bonne route ! :bien:
  25. Hulky
    Entièrement d'accord avec l'analyse ! Même si, avec l'électronique, maintenant, on peut imaginer qu'un système lié à la transmission se mette (mal) en route à une vitesse bien précise : Haldex, ESP, etc, je commencerais par inspecter en détail roues et freins. Bon courage : j'ai eu la même chose sur une 306 à une époque, et je connais quelqu'un qui a eu pareil sur une Golf VR6, et c'est vraiment galère à subir, et à réparer !
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