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Deadpool-45

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Tout ce qui a été posté par Deadpool-45

  1. ça c'est parce que c'est du bricolage , celui que je connais en a déjà eu 3 , dont 1 Seat léon reconverti en 4 roues et R32 T , aujourd'hui un TT 1.8 swappé 3.2 T
  2. Aujourd'hui , le drive select fonctionne et le bouton démarrage (donc comme le volant TT-RS 8S ) devrait fonctionné d'ici demain . Pour l'instant le tout sans codage . Non le VC , je suis pas fan de celui de ma femme , je trouves pas si intuitif à utiliser . J'adores le compte tours avec shift-light du VC , mais le fait de ne pas avoir d'aiguille pour la vitesse me genes , j'aurais sauté sur l'occas , si il y avait eu moyen de paramétrer le VC pour afficher divers mano dans le style GTR ou même comme le module FIS Control qui après contact avec eux , sont en plein travailles sur la 8V . J'attends aussi l'avancement du polarFIS , pour avoir le maximum de paramêtre de controle moteur , mais celui-ci n'est pas prêt d'être opérationnel sur VC , ils ont déjà du mal avec les A3 , alors que toutes les autres MQB sont ok .
  3. Pas sûr , c'est les émoticônes que tu trouves sur les tel ou FB . Pour en creér un pour moi il en faudrait un dans ce type . ou celui là j'ai trouvé plus hard , mais je crains que ce soit trop .
  4. Bon le voilà le térrible , bien le TT 3.2 , mais je la préfères en turbo R32T
  5. Epinglé , car propre et ça peut servir .
  6. Celui-là travaille par programmation avec partenaire local Anthony ( Électrovag ) , mais anthony n'a pas encore le matos pour . Et sinon par module et câblage . Bientôt disponible
  7. En fait , le bouton echappement pourra commander ce que tu souhaites , par l'intermédiaire du module K-electronic . Soit le système d'origine , soit comme l'indique neidfaktor , un capristo ou autre , voir même un aileron retractable dans le cas d'une A7 ou TTS , tu as juste à affecter le fil du module au faisceau souhaité . Une notice est foruni avec le kit d'après mes échanges avec Neidfaktor , puisque K-electronic n'a jamais répondu à mes demandes . Et neidfaktor peut vendre le module et le cablage séparément , c'est une des piste que j'ai exploré . Le même type de système existera d'ici peu pour installer un volant complet R8 4 boutons sur n'importes quelle audi d'après 2003/2004 . Module + cablage complet . Sinon , il y a aussi une personne qui fait des programmation dans le calculateur confort et direction directement , j'ai pas dit codage , mais bien programmation .
  8. j'ai fait 20 000 depuis mai 2017
  9. Si , le kit K electronique est totalement compatible avec ton volant , tout comme A4 , A6 .etc.. Son branchement a un faisceau qui lui est propre , et n'interfères nullement dans le faisceau d'origine . Penses juste au moment de la selection , de bien selectionner le modèle de volant que tu possèdes , rond ou aplati et de sélectionnez le kit dans la catégorie A3 pour toi . Simplement , moi je trouves les volants des TT/TTS/TT-RS/R8 beaucoup plus jolie et sportif . et d'autre part dans ton calcul , si tu achêtes un volant , ben tu peux déduire du prix de revient , la revente de celui d'origine , si c'est un méplat . ❓
  10. ah oui , c'est ton capot ? , comment tu n'a pu abîmer que le capot , le poids lourd est tombé dessus ?
  11. J'ai pas dit que j'aimais ces jantes , j'ai juste fait voir à francis quelle était la seule jante en 18 qui passait sur le train avant d'une RS3 8V .
  12. Alors , pour vraiment avoir fait le tour de ce qui était possible , Neidfaktor ne vends ni plus, ni moins que ce que vends K-electronic . Oui les boutons sont pas cher en OEM , mais tu n'a pas le cablage avec , ni le calculateur dans le volant N° J453 qui transforme tous les signaux avant de les envoyer dans le balayage . Le plus simple , en fait , et d'acheter un volant TT S-line complet avec airbag , d'acheter le kit Neidfactor/k-electronic . Tu poses le volant TT avec son faisceau , puis tu poses le kit avec son faisceau,( mais sans les cales ) , à part qui lui va gérer que les 4 boutons . Cette solution , je l'oublies puisque ça aurait un coup prohibitif , sachant que le volant R8 m'a coûté un peu , alors qu'un volant de TT-Sline ou TTS , vaut dans les 450/500 euros airbag compris sur les petites annonces allemandes . Sinon , J'ai beaucoup cherché et d'autre pistes pour faire marcher le volant sont envisageable , si Juju n'y arrives pas .
  13. Si , tire aux flanc .
  14. , bel exemplaire
  15. et on surveilles particulièrement les Patrice sur ce forum 🔞
  16. @iDevX, peut-tu faire quelque chose pour creepie .
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