PapiFed

Beau boulot bravo !

http://ankk-vagcom.com/a6-4g-activer-automatiquement-le-frein-a-main-electrique/

Cest ce que javais compris en lisant les instructions données ici mais la vidéo ci-dessus et un article en anglais indiquait lui de mettre une valeur de 32 et cest ce qui a fonctionné pour moi. http://www.advanced-incar.co.uk/2017/01/11/audi-start-stop-memory-function/

Merci pour ta réponse, je me suis lancé hier soir. En effet j'avais bien une valeur de 20 en lisant le canal 34, j'ai ensuite saisi la valeur 32 (je n'ai pas fait 20+32) afin d'avoir le dernier choix effectué mémorisé pour le prochain démarrage et tout fonctionne nickel.

Hello ! Pour conserver le dernier réglage après redémarrage Je dois saisir la valeur 32 comme montré dans cette vid avant de faire test puis save ? Je suis également un peu perdu avec les indications du 1er post qui indique que 20-4=80 pour désactivation par défaut à l'allumage :icon_confused:

Merci pour les photos!

Cool, vivement la présentation !

Si tu ne trouves rien de satisfaisant j'ai un contact en Suisse qui peut te faire ça de façon impeccable, j'ai fait appel à lui plusieurs fois : http://www.njoy.ch/Car/index.html

Bravo pour l'upgrade. :content:

Merci Guigui !

Je n'ai plus ce message depuis que je suis passé en K900 sans pour autant avoir perdu de fonctionnalités. :coucou: Tu es en quel FW @yeye79 ?

A6 C7 Avant de Décembre 2012 (reconnue comme version 2013 sur myaudi) [email protected] please ! :race:

Très beau bébé, bravo !

T'as trouvé une solution pour que spotify fonctionne aussi bien que Apple Music ?

313 CV ça fait rêver :lover:

MAJ finalement effectuée mais j'ai laissé le soin à un pro de le faire. Le traumatisme du RNS briqué était encore trop vif. :icon42:

Quelques améliorations mineures qui font toujours plaisir :race: MAJ firmware en K900 MAJ cartographie 2016 VIM CD rip Chronomètre

Problème résolu après une 2eme géométrie effectuée cette fois par un petit indépendant. Ajustement du carrossage à l'arrière.

Je confirme que si le problème vient des oiseaux une housse ne sera pas une bonne solution, tu vas te retrouver à manier une housse toute degeu et tu vas vite en avoir marre.

Ciao à tous, Voici la situation : Je suis repassé en jantes été (19 pouces) et j'ai du faire changer 2 pneus sur 4. Les deux pneus neufs ont été mis à l'avant. Les nouveaux pneus sont une version plus récente des pneux arrières et ont un dessin différent (Continental 5P) J'ai vérifié la pression des 4 pneus, tout ok. J'ai fait faire une géometrie, à part une légère correction arrière gauche tout était dans les normes constructeur. Le pneu arrière droit semble avoir subi par le passé d'une collision avec un troittoir, on peut voir que le flanc extérieur a été entamé. Il est à noter que j'ai acheté le véhicule d'occasion et que je n'ai jamais roulé avec cette configuration avant. Jusqu'ici j'étais en roues hiver et la voiture filait droit comme une flèche. Es-ce que je suis parano et c'est juste le fait d'être passé en 19 avec des pneus taille basse qui cause cela ? Par où commencer pour en avoir le coeur net ? Merci pour vos avis. :jap:

Merci pour vos messages. :sol: Pas de garage malheureusement, juste un couvert. D'après le propriétaire il voulait l'option du coffre automatique et a eu le homelink à la place. :icon_lol:

Salut à tous, J'ai attendu un peu pour faire mon introduction car je ne voulais pas poster des photos de la belle avec ses roues hiver. Donc voilà un petit plaisir pour mon anniversaire en fin d'année dernière et aussi la nécessité de plus d'espace pour caser la famille et surtout les poussettes, vélos et autres... Je viens d'un Tiguan (que ma femme voulait absolument et qu'elle n'a finalement presque pas touché) et cette fois je ne voulais pas faire de compromis au niveau du plaisir de conduite et je dois dire que je ne suis pas déçu. Un peu plus d'options ne lui aurait pas fait de mal mais franchement je suis déjà tellement heureux de pouvoir posséder et conduire un tel véhicule que je n'ai pas fait la fine bouche quand j'ai débusqué cette belle affaire. Une 3.0 V6 245cv quattro s tronic de décembre 2012 (reconnue comme modèle 2013 dans MyAudi) avec les options suivantes : Kit sport S line Système de navigation plus Phares avant LED Cuir Valcona S Line Toit panoramique en verre Kit S Line extérieur Peinture phantomschwarz perleffekt Système de parcage av & ar Rétro antiéblouissants Vitres arrière teintéés Audi music interface Ouvreur de porte de garage Volant sport multifonctions Boulons antivol Supression type et technologie Roues alu 7-double branches Baguettes de seuil S line Quelques photos prises en vitesse sure le chemin du retour après avoir chaussé les roues d'été.

J'ai pu obtenir 50% sur pièces et main d'oeuvre, c'est pas mal mais au prix que ça vaut ça fait mal au porte-monnaie. J'ai donc fait remplacer uniquement le phare qui prenait l'eau. l'autre côté qui est uniquement fissuré en surface attendra.

Il y avait bien un problème et il a été résolu. Une pièce ne faisait plus contact entre la résistance du rétro et l'arrivée électrique, désolé je ne me souviens pas du nom de la pièce.

Ben tu pourrais passer par le streaming wifi pour ton IPod ce qui conserve la navigation au volant. :icon6: