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Shorty
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tu va voir plus le temps passe, et plus tu la prend en main ... ça fait 10 mois que j'ai la mienne, je roule tous les jours avec et j'apprends encore à la connaitre... c'est un plaisir sans cesse renouvellé... Bonne route à toi...
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ps : freeman, on va les insomniacs ... ou sont qui sont somnenbules sur le forum.... ;-)
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je suis plutot de ton avis freeman, le volume d'air pour passer tout l'échangeur étant supérieur au volume d'air d'un seul de nos échangeur à un instant t précis, je pense qu'un effet de lag va se faire ressentir... Par contre, ta conclusion est bonne sur le fait qu'un échangeur plus grand va réfroidir d'avantage l'air venant de ton turbo, donc gaver un peu plus ton moteur. Toutefois, je pense qu'avec le meme turbo la différence de temérature ne sera pas significative pour observer un réel gain de performance... mais bon, je peux me tromper... :unsure:
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[8L]Changement de l'embrayage de ma S3
Shorty a répondu à un(e) sujet de Shorty dans S3 8L - (1999 à 2003)
vous avez un revendeur en particulier pour sachs, une reférence particulère ??? merci.. -
[8L]Changement de l'embrayage de ma S3
Shorty a répondu à un(e) sujet de Shorty dans S3 8L - (1999 à 2003)
petit up... niveau embrayage, j'ai parcouru un peu le forum et les avis divergent. Je m'explique : je rappelle le symptome : en démarage sportif (type run), l'embrayage patine. Certaine personne disent que les premiers symptome d'un embrayage mort est ce type de patinage pmais en 3eme ou 4 eme en reprises mais pas en 1ere. D'autre, dont je fais parti, penses qu'un emebrayage mort entrraine un patinage de celui-ci au démarage... qu'en pensez vous... Quant au nouvel embrayage, de l'origine est suffisant ou choisir un embrayage renforcé serait bien, sans oublié que dans peut de temps ma S3 va passé à 265 cv... Merci Amis Forumistes -
[8L]Petit probleme moteur.. HELP..
Shorty a répondu à un(e) sujet de monty dans S3 8L - (1999 à 2003)
De rien ... le forum et les membres d'AP sont la pour s'aider... bonne route... -
[8L]teinte pour session glastint
Shorty a répondu à un(e) sujet de sergey dans S3 8L - (1999 à 2003)
quelqu'un aurait des photos d'un bleu Nog' avec glasstint ??? merci.... -
voilà mon Bleu Nogaro , Morgan ... Y a til une bleu nogaro team ????
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exact c'est bien 8D0 désolé !!!!!
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ha je préfère ça !!! nos S3 aiment s"exprimer... par contre c'est morgan au masculin ou au féminin ???
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un adepte de la conduite à pierrot pour préserver son S3???????
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C'est la dure réalité du monde Audi... Mais bon on le savait avant d'entrer dans la famille Audi... ;-)
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Morgan... ta solution me semble un peu extreme mais bon respet... quand à moi j'aime bien régler mon siège en fonction de mon état général, du mal de dos occasionel aprés une bonne journée de travail... etc... Je peux pas dire que se soit primordial, mais j'aime ma S3 et je la veux full fonctionnelle... je donne pas de délais car en ce moment j'ai pas beaucoup de temps à moi, mais dés que j'en ai un peu je m'occupe de ma S3... donc la solution viendra... Pour l'instant je n'ai aucunes idées de la façon de démonter mais l'état d'investigation en est là: Ce matin avec la personne des pièce de chez audi on a regardé de plus prés les pièces constituants le système. Le système est constitués de plusieurs parties : Le système en lui même : ref 3D0 881 879 Le tapis lombaire : ref 3D0 881 891 Les deux fixations nécéssaires : ref 3D0 881 279 A bientot Amis forumistes
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Bienvenu parmi nous, passe d'agréqble moment avec ta titine.... Pour le logodu volant, oui il est changeable... je suis passé ce matin chez Audi à Metz pour poser la question.. Sur commande uniquement, la référence est la suivante : 8L0 419 685 A (Pour info, la ref pour les modèles non-evo est la même sans le A) J'ai oublié le prix exact, mais de mémoire ça doit être 25 ou 26 euros à quelques cents... Cordialement Amis forumistes.... ps : tout à fait d'accord pour la grande Famille AP... ;-)
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Personne n'a eu ce type de souci ??? quelqu'un saurait il comment démonter la partie arrière du siège afin d'accéder au système des lombaires???? merci
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Perso en respectant plus ou moins les limitations de vitesse, 100 sur nationale 60 en ville, je fais 7.9L / 100 depuis au moins 5 ou 6 pleins (100 bornes par jours ça motive à lever le pied).
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[8L]Quantité huile boite de vitesse?
Shorty a répondu à un(e) sujet de jetrider dans S3 8L - (1999 à 2003)
Merci Jet rider j'y Go de ce pas... -
Hier, alors que mon réglage lombaire était au maximum (un ptit mal de dos soulagé par MA S3 ;-) ), je me suis appuyé un peu fort sur le siège et j'ai entendu un clac et plus du tout lombaire... Quand j'actionne la commande, j'entends bien le moteur électrique fonctionner d'une butée à l'autre mais plus rien... est ce déjà arrivé à quelqu'un? serait ce juste quelque chose de déboité ou bien cassé ? Le système fonctionne comment en fait, c'est purement mécanique ou c'est un système avec un sac qui se gonfle ????? merci d'avance amis forumistes
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Dimanche, c'est entretiens S3 donc démontage et nétoyage de Jantes, j'en profiterai pour enlever un étriers et faires quelques mesures de cotes....
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[8L]Une bonne adresse pour vos durites en silicone.
Shorty a répondu à un(e) sujet de Squall78 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Pour les parties turbo et échangeurs ça me semble être le meilleur choix... par contre j'ai regardé "vite fait" le reste des durites, notament pour le circuit de refroidissement, et on peut acheter chez BPS rally par exemple de la durite renforcer, ils ont toutes les tailles, les formes... etc... gain juste esthétique, je sais, mais certains apprécieront je pense... -
Et niveau performance, les 19" ne sont pas trop pénalisantes? le compteur reste juste ???
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[8L]Petit probleme moteur.. HELP..
Shorty a répondu à un(e) sujet de monty dans S3 8L - (1999 à 2003)
je confirme, ton calculateur moteur prend en compte une foule de paramètres, y compris la température de l'eau, celle de l'air..... tous ces paramètres servent à calculer le points de sur la courbe de cartographie en fonction de ton regime moteur, de la charge, de la position de la pédale d'accélérateur... Changer ta sonde de température me semble etre la première des choses à faire, pour soulever le doute sur les ratés et pour retrouver une information de teméprature fiable... -
[8L]Quantité huile boite de vitesse?
Shorty a répondu à un(e) sujet de jetrider dans S3 8L - (1999 à 2003)
Je vais vidanger ma boite aussi dans les semaines à venir... Y a t il différentes qualités d'huile, faut il rester sur de l'origine? Ce qui m'a motivé c'est que mla troisième craque souvent en conduite sportive et si je me rappelle bien j'avais lu sur le forum qu'une bonne vidange solutionnait le probleme.... @++ -
[8L]petite amélioration esthétique
Shorty a répondu à un(e) sujet de Silvain59 dans S3 8L - (1999 à 2003)
TU as utilisé quel type de peinture ??? chapeau pour la réalisation.... -
dés qu j'ai le temps je démonte un étrier arrière de ma Titine et je prends les cotes des etriers, des fixations etc... comme ça on aura au moinsun point de départ pour la recherches des nouveaux etriers estempillé Porsches....