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xian_d
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quel look ! Je pense que ça va plaire à certains.
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Bonjour Merci pour ces 1eres images du Q2 :icon_smile: Les jantes 19" sont très jolies ainsi que la teinte du véhicule. Tu étais propriétaire d'un Q3, par la suite j'aimerais avoir ton avis sur l'espace intérieur du Q2 par rapport au Q3 (la différence est elle significative ?) ainsi que son insonorisation, surtout sur autoroute à 120 ou 130 km/h par exemple. Enfin, quelles sont les consignes de rodage pour ce 1.4 TFSI ?
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Bonsoir Si j'ai bien compris il facilite également les démarrages en cote (?), mais sans certitude...n'y connaissant rien en boite auto.. Vu le cout (relativement) modeste de cette option elle fait partie de ma config. Anecdote : j'ai vu un tout 1er Q2 stationné en ville ce week end (Yvelines). Il était noir avec un blade argenté. En revanche sur l'autoroute A1 beaucoup d'A4, A5, A6, Q5 et Q7, des Néerlandais et voisins Belges qui remontaient chez eux... mais pas un seul Q2...
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Oui, autant pour moi, j'ai confondu avec le rétro jour/nuit automatique (+140 euros).
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Bonjour, Un avis : la finition sport prévoit des retros extérieur avec orientation réglable electriquement, mais non dégivrants et non rabattables electriquement (il fat les rabattre à la main). Le rétro intérieur est tout simple : pas de détecteur pluie et pas de réglage auto la nuit (option 140 roros..) Pas d'avis sur le pack éclairage intérieur et sur l'assistant feu de route (à mon avis ce dernier n'est pas indispensable).
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Bonjour En parcourant le mode d'emploi je me suis attardé sur la commande vocale. Peu habitué à cette fonction je me demande ce qu'elle vaut en réalité. Cela me semble intéressant, en particulier pour la recherche d'une ville ou adresse pour le GPS, à prime abord plus commode et plus rapide que l'utilisation du pavé classique ou du MMI touch. Si certains connaissent, des avis seraient les bienvenus..
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Ok Mick, oui tes arguments tiennent la route.. Pour une grosse berline ou un plus gros SUV cela mérite que l'on y regarde de prés. Le malus reste également un paradoxe.. il ne tient compte que du CO2, alors que l'on "tire" et que l'on médiatise sur le diesel à cause des particules et autres... Allez y comprendre quelque chose ! Bon, on s'éloigne du sujet..
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Bonjour C'est vrai qu'en achetant "premium" un véhicule très couteux on ne regarde pas trop au cout du carburant, enfin, je veux dire qu'en terme de budget ce n'est pas forcément la 1ere préoccupation des utilisateurs. Mais le diesel restera certainement réservé aux "gros rouleurs"... et aux véhicules plus lourds... Et pi faut savoir qu'un litre de pétrole brut raffiné produit 0.2 ou 0.3 litre de gazoil... il faudra bien les utiliser !
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Bonjour Merci Ludo pour ces infos. En Janvier j'avais eu la même démarche : demande de rajout d'une option pour une commande passée fin Novembre. Le commercial m'a dit simplement que c'était impossible... je ne sais pas s'il s'agit d'une réponse de bonne foi ou plus certainement le fait de shooter en touche pour éviter les complications, bref je n'ai pas insisté. Autant de Q2 vendus pour un concessionnaire ? voilà qui semble conforter le bon départ de ce petit SUV. A suivre.
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Bonjour Commande fin Novembre 2016, livraison prévue en CC fin Avril prochain. Q2 1.4 TSFI Stronic version Design avec son équipement de série (voir configurateur Audi France). Options : Gris nano Caméra de recul GPS + Audi connect 3 ans et Virtual Cockpit Pack alu intérieur + pack rangement + pack éclairage intérieur Garantie prolongée de + 2 ans (soit total 4 ans)
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Gral94 - Mon AUDI A3 BERLINE S-LINE TFSI 1.4 150CV
xian_d a répondu à un(e) sujet de Gral94 dans A3 8V / A3 Sportback / A3 Cabriolet - (2012 à 2020)
Bonjour Il est très joli ce gris :lover: Tu n'as pas pris la boite Stronic apparemment ? J'étais également parti pour la boite manu, mais quand j'ai commandé mon Q2, avec le même moteur que ton A3, les amis m'ont vivement conseillé cette boite auto et finalement j'ai franchi le pas après quelques hésitations... pas du tout habitué aux BA.. Mais parait que c'est "l'avenir". -
Idem, pas de changement. Sem17 pour une commande faite semaine 48 fin 2016.
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Merci Jacques Oui, je me doutais bien...
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Bonjour Ah oui... quand même... :icon_razz: Quand on aime on ne compte pas. Au fait "ça sert à quoi" d'avoir ces choses en carbone ? l
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Bonjour Selon "zeperf" le Q3 170ch et le Q2 150ch ont le même rapport poids/puissance et des perfs très proches, alors c'est vrai, le Q2 190ch doit dépoter...
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Bonsoir Encore 3 semaines d'attente pour les 1eres impressions.. Je ne savais qu'il fallait autant de temps pour obtenir l'immatriculation en France. Je suis également Frontalier mais un peu par crainte je suis passé par la CC de Villeneuve d'Ascq. Tu pourras sans doute nous apporter quelques commentaires par rapport au Q3.
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Bonjour C'est vrai, le rétro à 150 euros est un exemple qui revient souvent et qui est de série sur les véhicules "non premium" à 21000 ou 22000 euros cités ci dessus, ... quoique.....?
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Bonsoir On le sait bien, et ce n'était pas le but de la comparaison :icon_wink: : Beaucoup disent que le Q2 est trop cher. Bin tout compte fait il n'est pas si cher que cela si on le compare au Capture et au 2008 "non premium" , moteurs essence comparables.Voir le differentiel de tarif ci dessus. Combien d'euros de plus ? Et les gens qui veulent un Q3 pourront mettre quelques euros de plus pour un Q5 Et les gens qui veulent un Q5 pourront mettre quelques euros de plus pour un Q7 Et les gens qui veulent un 2008 pourront mettre quelques euros de plus pour avoir un Q2.... CQFD
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On a expliqué plus haut que les 577 immatriculations Q2 ne sont pas significatives. Faut relire le fil... :icon_wink:
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Bonsoir Cette affirmation n'est pas de mon cru, je reprenais simplement ces propos de façon humoristique :icon_wink: Comme toi j'aimerais bien connaitre les sources chiffrées de ces rumeurs... Quelques valeurs, à motorisations équivalentes (ou approchées). Au départ je partais sur une A3 SB, avant de prendre connaissance du Q2. Q2 version de base 1.0 116ch BM : 24900 euros A3SB version de base 1.0 116 ch BM : 25600 euros Captur Renault TCE 120ch BM : 20200 euros 2008 Pegeot Pure Tech 110 ch BM : 21700 euros 2008 Peugeot Pure Tech 130ch BM : 22650 euros Bien entendu les équipements différent un peu, et plein d'options peuvent être rajoutées, qui servent plus ou moins, selon les gouts. Encore une fois on peut rouler en Q2 sans trop se ruiner, tout est relatif... il reste plus couteux qu'un 2008 ou Captur, mais c'est Audi. J'ai choisi Audi surtout pour le 1.4 COD, pas vraiment d'équivalent parmi les véhicules made in France.
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Je ne partage pas forcément. Son tarif de base n'est pas excessif, avec un moteur de 116 ch et un équipement déja suffisant pour rouler sur nos routes en regard des réglementations. Bien entendu si on désire toutes les options le tarif grimpe, mais ces options ne sont pas incontournables. Mais on s'éloigne du sujet : le délai de livraison. D'ailleurs je ne pige pas pourquoi ce délai est si long alors que ce Q2 ne se vend pas, un véritable échec commercial ... :icon_wink: Quelqu'un aurait il des news quant au délai de livraisons de son Q2 ?
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J'aimerais bien savoir : ou sont les infos qui justifient ces propos ? Ce sont des suppositions ou des faits ? On peut raconter tout et n'importe quoi sur un forum. Allons, un petit effort : des sources "si vou plait" ... :icon_wink:
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Ah, un connaisseur. Tu as des chiffres et des sources (liens) ?