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TT07

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Tout ce qui a été posté par TT07

  1. La boîte est enlevé 😂 J'ai remarqué ça J'ai fait pareil 😂 frein filet et péteuse 😂
  2. Merci bien ! Tu sais comment je peut l'empêcher de tourner ( le vilebrequin) Et la vis de dessere bien à gauche comme une vise normal ou elle est inversé ? C'est bon c'est sortie j'ai chauffer et péteuse
  3. J'arrive pas à enlever la vis qui tien la poulie cranté du vilebrequin Vous avez une idée pour l'enlever ?
  4. Vendredi je reçois les pièces j'espère qu'ils ont les couples de serrage 😄
  5. Ça pourrait être pire du coup semaine prochaine épreuve/rectif rodage soupape changement des joints de queue de soupape et des guides. Il va me commander toute les pièces moteur après coussinets joints spi segments etc..
  6. Ouai mais c'était pas la mienne je pouvais pas Du coup quelque photos de mes soupapes et coussinets de bielle
  7. Du coup c'est bien une douille spécial : Douille tournevis Ribe M10S pour culasse VAG
  8. Petite question, il faut quoi comme douille pour démonter la culasse ? J'ai du torks de 50 c'est trop petit et du 55 c'est trop grand 😂 Quelle est l'outil spécial VAG en question ? Merci À gauche c'est une clef de 50 et à droite une longue douille mâle de 55
  9. D'accord parfait du moment qu'il faut pas sortir le moteur ça me va parce-que c'est long juste un un tendeur 😂
  10. Je vais me renseigner sur ce problème du coup merci à toi
  11. J'ai déjà démonté plusieurs fois des moteur mais le problème du galet c'est que si ça pète le moteur passe à travers en faite du coup c'est emmerdant
  12. Tendeur de chaine c'est une opération à combien ça ce fait tout seul ou il faut des outils spéciaux ?
  13. D'accord c'est donc pour ça que je galère à en trouver 😂 Je vais essayer de trouvé un modèle équivalent du coup
  14. Salut à tous j'aimerai vous poser une petite question. Avez vous des avis sur la fiabilité du 3.0 V6 Tfsi 300cv au niveau mécanique ou autre ? Je vois uniquement des diesel or j'aimerai avoir le modèle essence.
  15. Ça faisait longtemps qu'il patiné du coup il est rincé de chez rincé 😂
  16. Je sais pas ça a l'air fiable le site vue les avis Et j'ai des joints de queue de soupape mort un peu partout j'ai l'impression que ma caisse a 250 000 en vrai 😂 😂
  17. Oui en échange standard sinon c'est 900e 😂
  18. https://www.turbopascher.com/turbo-kkk-echange-standard-1-8-210cv-225cv-1-8-4-210cv-225cv.html#ctn-additional-ancre Ça devrai le faire en plus il y a le paiement en 3x
  19. À première vue non mais j'ai des bombe spécial au taff pour voir si de la feraille est fissuré donc je vais voir ça sous peu
  20. J'ai 1mm de jeux sur tout les axes (X, Y et Z) c'est légèrement emmerdant 475e en échange standard 😔 Merci
  21. Du coup moteur sortie à première vue turbo a changer et 2/3 accessoire cassé (durite, jauge à huile)
  22. Du coup je l'ai fait à la péteuse si ça crain rien et c'est pour sortir le moteur Merci à toi
  23. Salut à tous j'aimerai savoir si vous avez une technique pour empêcher de tourner un arbre de transmission. Il me reste uniquement ça et je sort mon moteur et ça fait 2h que je suis dessus déjà. C'est l'arbre pour le quattro. Merci à vous
  24. Semaine prochaine je commande de quoi refaire mon moteur je vais voir la moindre fuite route façon Je vais essayer de passer le contrôle technique semaine prochaine voir si elle passe la pollution La réf de ma n75 est : 06a906293e
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