fredusa

salut Au fait sebet je vend mon Audi A4 tdi 160 000km Quattro trés rare d 'après Audi en France grise métal clair avec option châssis sport , ronce de noyer , volant cuir , soufflet cuir, vitre électrique avant , clim , abs, rétro électrique,centralisation , siège tissus comme neuf effet peau requin , jante alu ect ... Toutes les pièces d'usures les plus importantes on était changés , super fiable en 10 ans aucun pépins , comme neuve a chaque fois qu’une personne est venu de mes amis mon dit la<< vache elle sort du garage elle comme neuve cette voiture >> je suis très maniaque est j’ai changer pas mal de pièces en mieux surtout pour la sécurité, elle est dans un Garage , non fumeur ! est respecté tous les entretiens !

Salut Chriss Tu veux dire moins c est fiable !!! oui en effet toutes les voiture aujourd’hui injection diesel et surtout électronique !!! Honnêtement avec mes parent nous avons regarder et tester tous les modèles familiale A4 , Passat , Classe C, Bmw3 , Ford mondeo , Kia , Skoda ,Toyota, Mazda , Piiiigeot , Renault ,Honda on a longtemps hésité entre Kia pour la fiabilité et la garantie 7 ans et Toyota Avensys très moderne niveau look et fiable ! Honnêtement la Passat 1.6 tdi est un moteur assez fiable mais pour rouler sur du plat ces très bien, suffisant , mais pour la montagne pas assez puissant !! Par contre l' habitabilité est top surtout a l 'arrière les jambes ont de la place c'est royal , et le coffre de 600L est le plus grand de sa catégorie , j’ai conduit et aimé , le seul point noir pour moi était le frein a main électronique j arrive pas a mis faire de cette merde !! La dernière Taudi A4 b8 me faisait craqué niveau look, mais comme elle sont pas fiable après 90 000kms il ne faut pas l'acheter elle tombe souvent en panne d 'après les avis sur fiches auto.fr. Je pouvais avoir la B7 mais vu les problèmes sur le 140 tdi et autres moteurs, j'ai décidé de revenir en arrière de prendre La b6 break Quattro pour plus de sécurité et de tenue de route, qui elle est assez fiable , j'ai pas dit fiable , la preuve j'ai encore des problème de bague volant abs , esp est un cylindre qui me semble pas fonctionné parfaitement peut être le câblage ou 1 injecteur a voir ! Honnêtement le meilleur moteur vag est le 110 tdi et 90ch moins puissant mais fiable , consomme rien 1300kms avec le plein ! Autant de couple que la 130 ch , accélère plus vite que la 130ch donne un coup de pied au cul , j 'adore cette voiture malheureusement je peut pas garder les 2 Alors mes parent ont acheté quoi ? Une Toyota bien sur !! garantie 5 ans , la fiabilité ,ultra moderne , toute option même le cuir alcantara Occasion bien sur mais avec 20 000km au compteur elle est comme neuve ! il en existe pas beaucoup c’est très dur a trouvé d'occasion, cela se vend au compte goutte en France pas comme Renault ou Peugeot et autres marques ! ils ont fait des progrès niveau plastique qui sont du PPL mieux que ABS de merde ! chez tout le groupe vag en plastique peint qui peluche qui casse comme du verre une fois démonté Volvo c'etait fiable il y a quelques années , un peu moins aujourd’hui mais leur ligne est sans charme comme la passat c'est fade ! Mais dans l ensemble, mis a part le turbo c'est assez fiable , mais leur moteur sont pas des foudres de guerre , il sont fabriqué par Peugeot et Mercedes par Renault ces incroyable mais c est vrai et aujourd’hui les voiture les plus fiable sont les Renault Dacia cela fait rire certains mais ces vrai ! leur 1.5 l sont fiable et distribution par chaine ! achète une Dacia !

salut sebet 500 je viens de lire les avis justement pour la B8 en 143 ch , a mon avis l annonce doit pas être juste, elle est pas de 145 ch sur auto fr les avis d'automobiliste ces une catastrophe cette bagnole !!!! hallucinant les problèmes dessus , dire que j’ai faillit te faire acheter ce modèle, mais j était pas au courant de la fiabilité ce cette voiture , les problèmes sont : Volant moteur, embrayage classique maintenant chez vag 3000 € quand même , pompe gavage limaille casses rampe injection , bielle qui casse , boite qui casse multitronic et des facture a 15000 € moteur , boite 9000 € voir plus !! Laisse tombé Audi, tu raison tourne toi vers Volvo, mais regarde sur le net sur différent site les avis effectivement elle est pas cher ces correct mais tu sais 170 000km a 200 000 kms ça va très vite !

salut seb le sanglier a eux ta peau ! tu la mangé au moins :zoumzoumzeng: Trêve de plaisanterie ! je viens de voir l'annonce elle est belle, moi je préfère les break mais les gouts et les couleurs , l'intérieur rouge faut aimé , noir ou gris ou crème je préfère, le reste est bien , rien a dire beaucoup option . Moi je vois qu un seul défaut le toit ouvrant , chez vag ou Audi pareil souvent le mécanisme tombe en panne, cela coute une fortune a réparé , la peinture noir cela fait classe, mais la chaleur l l'été dedans c’est une fournaise :hot: la moindre rayure c'est la misère , sinon le reste elle est au top ! Pas de ronce de noyer ou carbon dommage !

salut faux contact habituel sur cette p ....n de voiture :icon_biggrin:

salut En effet surtout aujourd’hui cela coute le double 30 € alors qu avant elle était a 15€ !! On a des informations qui sont intéressante quand même , le taux de compression , les valeurs des capteurs pas toujours juste et tout les démontages intérieur , extérieur ! :icon_wink:

salut Romulus Une Audi A4 B6 130 CH TDI boite 6 la revue technique dit rien , mème pas la clés utilisé pour la vidange :blink:

salut kriss du 44 Merci pour toutes tes infos , cela va m aider , cela fait pas longtemps que j’entends plus le bip pour la réserve, je pense que cela viens du code vcds que j’ai modifier il y a pas longtemps ! Mais en cas toutes infos est bonne a prendre :icon14:

une ampoule ,classique quoi !

salut tony perso je change a chaque fois le filtre a huile pourquoi ? bien parce que l huile qui reste dedans et sale ainsi que des particules de fer reste au fond est ce mélange a l huile , moi je fait la vidange a 8.000 kms a 10.000kms donc mettre une huile chère je sais pas ?

salut ok de la 5w40 moi qui voulait mettre de la 10w40 castrol je laisse de coté , il me dit sur la revue technique huile 506.1 va savoir toi ! Quand mème des petites galères :icon_biggrin:

salut Tu a la chance c'est la roulette russe chez Audi, certains n'ont jamais de problème est d 'autres énormément ! tu met quoi comme huile ? Je doit acheter aujourd’hui est aucune infos sur la revue technique ?

Salut A bon ! tu m apprend des trucs , tu veux dire serrures de porte ou mécanisme ouverture électronique ?pas de bip concernant la réserve , ni les feux , ni la ceintures , ni le frein a main peut être désactivé ? Chez taudi ça ces drôle , déjà que ce sont des C...s chez Audi ils adorent ce faire de ta gueule !!! Tu peut me dire ou tu l achète en chine :secret: .

salut je pensez pas que les essences avais aussi des problèmes , mème s'ils sont mineurs le monde fiable n'est plus d'aujourd’hui malheureusement !

salut Tu me fait rire quand tu dit tout va bien !! en effet tu a eu beaucoup de problème , tu parle de ciel de toit c est assez courant mème la B5 ont ce problème , voire Audi 80 a mon père le ciel nous tombe sur la tête :ap: Pour le bruit de train avant moi aussi , je pense que c 'est la crémaillère ! pas les bras Les fuites c' est embêtant il faut surtout pas utilisé de produit anti usure, sauf métal 5 qui est lui le plus efficaces, les autres teflon ou autre céramique mon donnés des fuites carter . (corsa et gsi Opel ) Sur celle ci aucune fuite Silent bloc avec capteur moi aussi les 2 hs , ça reste comme ça ! Quoi d'autres jai eu par ancien propriétaire, apparemment on aurait essayer de la volé ils ont arraché la serrure de porte , volé le téléphone a l intérieur voiture de commercial je pense , donc beaucoup autoroute voila pourquoi a 180000kms les amortisseurs sont excellent ' Je pense aussi qu'il ont du essayer de récupéré la sono bose , il s ont essayer aussi de volé le boitier écu ,ces abrutis on arrachés le couvercle, celui de dessus est cassé ou fendu l eau c'est infiltré et a noyer les relais Donc javais des événements bizarre la nuit, les ventilateurs radiateur qui s'allument tous seul !! les sièges qui reculent en arriérè, le plafonnier qui s' allume la nuit et me décharge la batterie !! je pensé que cette voiture était hanté , mais non juste une relais a moitié grillé Ensuite température a 70 ° collorstat changé , puis sonde température payer 3 € en chine marche très bien , mais la plupart du temps ces le collorstat ! Quoi d’autres la consommation trop élevé 7.5 l , 8 l bon maintenant j'ai fait avec une reprogrammation, 400 kms a 50 % du réservoir avant jetais a 320 kms donc mieux , mais je teste plusieurs reprogrammation une a 138, une autre a 150 puis 170 ou 180 ch pour voir ! j’ai aussi l'impression qu un cylindre ne donne pas assez , on a l impression quelle marche sur 3 cylindres peut être un turbo encrassé ou le câble des injecteur a changé :think: Pour les portières moi aussi quand j'ouvre plus de son ? Par contre ton capteur ABS le plus souvent cela viens de faux contact au volant Hormis tous ces problème dans ensemble je suis content ! tout confort tout option c est top !

salut Toi aussi tu a des Monroe ! je pensé que c"était sachs qui fabriqué pour Audi ? Tout Monde dit Monroe c’est la merde ! Mais franchement elle sont mieux que blistein est de loin !!! quasiment aucun roulis , très ferme en étant doux sur les nids poule . contrairement a blistein sec sur les nids poule , beaucoup de roulis rien de mieux par rapport a l original , pas ferme non plus mais tout dépend des véhicules moi jais toujours eu châssis sport d'origine Je sais pas quoi faire encore ? j'ai demandé le tarage a blistein ils ont bien voulu me le donner, j’ai galérer pour l' avoir mais entre la b6 et b8 c'est pareil niveaux tarage !

salut Pardon pour ton post je continue a parler des suspensions , en fait je viens de regarder la voiture, dessus le corps de amortisseur la marque Monroe ? alors que les amortisseur sont d 'origine chez audi couleur brique avec sigle ww ooo , ce qui veux dire qui non jamais était changés pourtant a 180 000 km il sont encore excellent ! très étonnant :reflexion: honnêtement je pense pas prendre blistein je suis déçus malgré tous les changements au niveau de l' amortisseurs , blistein , eilback , barre antis roulis H&R est bien le plus important ces l'amortisseur ! Soit je prend koni ou ap Pour moi blistein c'est sport confort, :nixweiss: pas sport !

salut a tous monde Moi aussi j’ai acquis dernièrement une Audi A4 Avant tdi 130ch boite 6 toutes options pack plus , elle est en rodage elle a peu de kilomètres 175 000km !!! honnêtement pour une voiture qui a 15 ans ,175 000km c’est rien du tout ! Elle devrais avoir plus de 300 000km minimum voir 400 000km . Elle était en parfait état cosmétique , en gros propre pas de grosse bosses juste une rayure par ci par la, intérieur comme neuf mis a part le frottement dur le cuir du coté conducteur . honnêtement j'ai eu plein de problème j’arrête pas,déjà au bout de 1 semaine elle tombe en panne ? je recherche sur le moteur ou cela peut provenir mais rien ? Gasoil ok , bougie ok , filtres ok ect , puis tant pis , j’ai fait venir un dépanneur il me regarde le moteur débranche un capteur qui était humide dernière la pompe tandem et me dit << c’est un problème de capteur arbres a came >> il met un coup de star pilot et hop elle redémarre mais au bout de 3 jours rebelote en panne ! Je l écoute commande ce capteur sur un site mais pas oem je branche toujours rien un vrai casse tête ! et puis le lendemain après l achat de la voiture javais vu du liquide derrière le moteur , je pensez que c'etait du liquide de refroidissement mais non ! C était du gasoil ! Donc voila apparemment c est assez courant sur ce modèle la pompe tandem gasoil qui fuit , je vais chez Audi je me suis dit je vais avoir une blinde au moins 2000€ ? Ouf elle coute 600€ + main d’œuvres bon ça commence bien ! évidement comme j'ai acheter a un garage en Savoie je contacte le gars qui me dit quelle est garantie 3 mois, mais il faut savoir que cette garantie na aucune valeurs chez les garagistes évidement après 50 coups de fils , personne au bout, j’ai compris que c'etait un escroc même si après ce laps de temps ma mère la appelé avec son portable et O miracle il répond ! en gros il veux rien prendre en charge ! Donc j'ai trouvé en cherchant sur le net que cette pompe est réparable, et acheté une pochette de joints, démonté moi mème la pompe remplacer celle- ci , c'est assez facile , mais a démonté sur le moteur une vrai galère ! Maintenant elle démarre au quart de tour plus aucun problème de ce coté ! Sauf que j’ai la vanne egr qui fuit elle aussi a changé ,300€ chez Audi , bon ! j’ai supprimé cette vanne récalcitrante est mis un tube a la place le moteur est plus nerveux est fonctionne mieux pour moi en consommant 04 ltrs de moins Ensuite la pompe du lave phare qui fuit ! encore un problème je trouve sur ebay une a 20 € change celle si ,sans démonté le pare chocs , un vrai galère! et de la peau arraché, mais je suis arrivé , supprimé un tuyau et connecteur en L .trop de connexion malgré cela elle fuit de temps en temps je laisse tombé ça reste comme ça . j’ai pas fini je continue plus tard ! la suite au prochain épisode

salut je viens de lire le sujet honnêtement je suis déçus des blistein sur mon audi A4 quattro b5 break j’ai installer des B6 blistein + ressorts court eilback + barre anti - roulis HR et honnêtement jais toujours autant de roulis que les suspension d'origine sport , certes un tout petit moins, mais je m’attendais a avoir un châssis plus ferme avec plus aucun roulis ! moi la prochaine fois , soit j'achète des B8 blistein ou des koni ou AP je sais pas ? Un vendeur ma dit que AP est au dessus des blistein B6 et B8 . les blistein ce sont des amortisseurs sport /confort pas vraiment sport, moi je veux que ce soit ferme sans roulis ! je vais la mettre en vente prochainement je parle de ma voiture tdi B5 en parfait état peu de kilométrages ! Par contre ma nouvelle la TDI quattro b6 elle a des suspensions Monroe avant , et bien ils sont largement au dessus de blistein b6 ferme sans être tape cul , quasiment pas de roulis incroyable pour une suspension basique, mais elle sont a gaz parce que j’ai un châssis sport d'origine . Mais je veux encore plus ferme avec aucun roulis donc j hésite entre koni est Ap fileté je pense aussi que le bitube (koni et monroe )est meilleur ! maintenant pour le confort il vaut mieux blistein je pense

Salut W34 ou je peux trouver ce boitier a quel prix merci ?

salut Non tu pollue pas le post il est général ! ok tu fait comme tu veux , mais les pièces a la casse ne sont pas cher ! pour moi 180 000kms c'est rien a partir de 300 000 kù oui ,mais un diesel comme celui ci tu peut faire sans problème 500 0000kms ! les nouveau diesel :secret: a 200 000km tu jette , mieux vaut prendre une essence aujourd’hui ou mieux hybride mais la les frais en cas de panne, c'est astronomique !!!! moi javais une Opel corsa diesel 1.5 l elle a 700 000 kms et marche impeccable !

Par contre , oui jai vu tes photos en effet , on voit un peu , par contre jai demandé a un fournisseur de suspension les b6/b8 blisteint ce ressemble a part que les b8 sont plus court ! le kit b12 aussi même suspensions avec ressorts ! les Ap fileté sont supérieur en tenu de route et roulis e pense acheter ceux ci !

salut sebet La vache !! 2 sanglier en 2 ans , ces traite ces bestioles ! moi mème il y a quelques mois, jai faillit in-extrémiste prendre toutes une famille avec les marcassins jais vu au dernier moment j'ai pilet ! :a3: Une fois avec un kadett gsi en rentrant de Montpellier jai pris un a 1 du mat , un sanglier plein fouet tout l 'avant arraché parechocs , feux , clignotants j était dégouté ! Tu le crois ou pas il , c est enfui ! Je le pensez mort a 90 kmh :huh: moi qui pensez le mettre dans le coffre c est super bon le sanglier ! Tu a une photo des dégâts ? pour voir ! tout est réparable si tu est un bricoleur pour la peinture par contre c'est plus difficile avec de la pièces occasion voir neuve sur ebay tu peut trouvé pas cher j’ai réparer depuis mais la nuit je suis plus vigilant ! Par contre j'ai trouvé un stratagème j'ai un autoradio gps avec camera de recul , ainsi qu'a l 'avant est comme elle a la vision nocturne (infrarouge) je peut voir les animaux ou passant sur la route !

salut j'ai reçus tes photos merci elle corresponde a quoi ? salut j'ai reçus tes photos merci elle corresponde a quoi ?

salut sebet 500 j'ai pas reçus tes photos bizarre ? tu a mis la bonne adresse ? :reflexion: :icon_smile: