fredusa

Salut vivian Oui c’est ça il faut extraire sont fichier avec galetto et lui envoyer , bien sur le sauvegarder sur cd super important un disque dur peut être hs ou virolé ! Il vaut mieux avoir un banc de puissance parce que la programmation de sont que des codes binaires ou a plusieurs chiffre qui veux rien dire pour le néophyte , juste une courbe des valeurs ! tu connais pas la puissance, ni le couple par exemple avec winol En effet ont peut le faire a distance a condition que le gars soit compétent , beaucoup disent qu'il le sont mais au moindre problème plus personne !! j’ai était remboursé , mais combien de frais je doit faire pour réparé mon moteur au minimum 1000€ si le moteur n est pas serré et 3 ,500 € pour un échange standard rien que de pièces . Moi je voulais juste faire un test et évaluer les performances , malheureusement en laissant un turbo , un échangeur, un catalyseur .

salut chriss Prend vcds tu a plus de possibilités , tu recode tes capteurs ou boitiers , chose que tu peut pas faire avec ELM 327 ! si tu veux je peut te vendre 1 il fonctionne a Bluetooth . sur pc ou smartphone

Salut chriss Le fichier D'origine je l ai toujours ,et réinstaller a l'origine quand tu envoi un mail c est une copie : de plus le premier gars qui ma fait une reprogrammation a 175 ch sont fichier ne fonctionne pas ? est un autre programmateur sont fichier a cassé mon turbo ! A voir si le fichier était mal fait ! Donc faire attention a des gars sur le net qui font de la reprogrammation s'il c est pas faire , bing ! casse moteur !

salut Sur mon modèle le boitier confort n 'existe pas ! au bouton des lèves vitres il manque 2 volt, j'ai 10 v mais quand je ferme a l extérieur les vitres fonctionne je peut les ouvrir est les descendre s. va comprendre ??? mystère et boule de gomme

salut Normalement non mais je vais regarder , j’ai jamais utilisé la prise odb dessus Pour le neiman c est pas celui d'origine que j 'avais acheté mais un équivalent , après je sais pas si c'était parfaitement reconnu ? Mais celui d 'origine était en excellent état, pas de corrosion ou brulure, nettoyer a laine d'acier est nettoyant contact , toujours pareil ! :reflexion:

salut chrissdu44 je reçois aucune réponse , parfois mais c'est assez rare , le site fonctionne pas bien ? En fait ce fichier est une ( reprogrammation) il fonctionne que avec certaines type de prise odb , mpps et galetto 1260 il existe des soit disant professionnels qui font de la reprogrammation est vendent des fichiers sur le net ! alors attention !!! Il vaut mieux aller chez un programmateur qui a pignon sur rue, et qui lui teste le moteur sur banc de puissance en modifiant les paramètres sur la voiture directement par la prise odb et ordinateur ces plus sur ! Bien sur c est plus cher entre 300 et 600 € j'ai fournit mon fichier d 'origine moteur de la voiture, puis envoyer au gars par mail il fait que 512ko il modifie les paramètres pour gagné 40 ch supplémentaire , seulement voila je pense qui a mis trop de pression turbo il me dit 200grs mais moi je pense qu il a mis plus et le turbo a explosé sur la route a peine 3 kms sur la route . Déjà en communicant avec lui, il avait un langage sms de jeune , avec d 'énormes fautes bizarre pour un professionnel ? de plus il,me dit que touts me fichiers sont de la merde ?? soit mais eu il ma pas fait exploser mon turbo ! Ont trouve sur leboncoin ou ebay mais quel recours tu a en cas de problème il faut que je demande . Tu parle de boitier a installer sur la prise injection oui je connais javais acheter sur ebay est tester plusieurs, honnêtement c est de l arnaque ces boitiers que tu trouvent sur le net ou ebay .Une fois que tu enlève la résine c est juste une résistance ajustable en général 150 a 160 ohms elle modifie la température du gasoil et injecte plus de celui ci mais attention !! Cela fonctionne mais fume plus et le contrôle technique est exigeant aujourd'hui De plus cela modifie que 1 paramètre , avec la reprogrammation tu joue sur air , turbo , injection , température ect ... Il y a aucun risque que ce boitier tue ton moteur j’ai tester pendant 1 an et 15000kms aucune problème sauf pour ton embrayage, le couple est tellement important que tu démarre en 2 ieme , de plus il risque de tuer ton catalyseur vue que le fumé est plus importante ! Mais la voiture fonctionne du feu de dieux c est plus la même ! une simple résistance fonctionne mieux , que de la vrais carte électronique mais pas avec autant de paramètres . En gros il son gagnant il revendent 45 € le boitier , cela coute 0.50 euros la résistance , le boitier est câbles 20 € il se font une marge de 50 % voir plus faite attention sur le net des gens peu expérimenté font de la bidouille ! Il faut que je demande a des gars confirmé ce qu il pense ce cette reprogrammation ou sur des forum adéquate pour dire s'il a fait une connerie ou ci c'est mon turbo qui avait un problème ?

salut chriss Non malheureusement jai acheter le neiman chez mecatechnic i, installer quelle merde, est toujours pareil ! je vais devoir aller chez un garagiste a moins que le neiman ne soit pas compatible , je sais pas ?

Salut chrissdu44 je veux dire que les nouveaux message je les reçois pas dans ma boite mail ? Eneffet quand c est pas cher est en dessous de la cote il faut se méfier , cela veut dire problème !! Normalement elle cote beaucoup plus cher ! voyant moteur allumé ou la !! gros problème cela arrive que très rarement , mème quand tu casse le turbo cela ne s 'allume pas !! Après le thermostat pas grave mais cela fait plus consommé normalement ! Moi il m est arrivé une gros problème on fait confiance a des gars sur le net pour la reprogrammation ! j achète un fichier 170 ch et tous marche , je me dit parfait, je roules 4 km laisse le moteur monté a température une fois chaud je monte a 2500 trsmn et tout d 'un coup une explosion a échappement putain !! Je me suis dit une durite c est débranché ou le turbo a explosé j 'essaie de m arrête sur le coté et trouvé un rond point , j essaie d'éteindre le moteur, erreur ce qu il faut pas faire ! le moteur se met a s emballer et utilise mon huile moteur comme carburant ! je suis paniqué cela ne m'est jamais arrivé ? je sort une fumé énorme blanche et dense sort de l échappement ! cela a duré 2 a 4 minutes plusieurs personne c est arrêté comme s'ils était au spectacle , je demande a un gars un clés de 10 pour débranché la batterie et puis ce laps de temps elle s 'éteint toute seule , le gars une fois éteinte me dit vous aurais du la calé !! quel crétin il aurais pas du me le dire plus tôt, jais pas pensé !! tout le monde me dit moteur hs !! je suis dégouté , appel la dépanneuse il me dépose chez moi le lendemain je regarde le turbo les ailettes on disparues , bon un turbo a changé , je regarde les cylindre avec une mini caméra il n'est sont pas bloqué je vois aucune rayures , mais les coussinets cela je peux pas voir , en gros mon huile carrefour a sauvé peut être mon moteur, faut dire quelle était neuve , le filtre aussi . la suite plus tard je veux pas pollué ton message :icon22:

salut Non tu est pas obligé enlevé la batterie , tu enlevè le cable + , tu branche le moins noir a la batterie - et le câble rouge + a la batterie + Sa recharge très lentement , c est pas vraiment un chargeur mais un maintien de la batterie en cas de décharge ! Disons il faut 2 jours pour charge complète et un vrai chargeur mais 6 heures :icon_wink:

salut je reçois aucun nouveau message ? soit tu laisse et plus tard tu la fait peindre !

salut A tu regarder les connexion sous le siège , un faux contact surement si c est pas le cas , soit c’est le boitier confort qui déconne et la c est hors de pris neuf , mais en occasion tu en trouve sur ebay normalement le boitier confort il a des fusibles se trouve sous le sièges conducteur , sous la moquette , regarde tous les fusible est relais qui se trouve en cas dans le boitier du calculateur demande en cas a Audi ou se trouve le boitier confort ! fait un diagnostic dans un garage

Salut Elle a lair en parfait état , b6, b7 quasiment le même voiture sauf le look !

salut tu a aussi mister diagnostic , je regarde plus tard ou j’ai acheter le mien .

salut C'est une prise qui se connecte a ta voiture en cherchant sur le net tu trouve avec odb2 vcds 12.12 ou 14.14 ou 17 sur banggoo sur ebay , auto diagnostic en france ,et d’autres la plupart en chine odbtool ,ect . Pour ton aile c est plus compliquée, il faut enlevé les phares , tombé le parechoc les 3 vis de chaque coté , dessous les grilles de devant 1 vis elle se dévisse pas complétement c est normal c est une sécurité et tiré le parechoc a 2 si possible est aprés tu a d2 vis en bas des ailes en haut et entre la porte .voi la j’espère que cela te sera utile

salut Soit plus précis S8 tu veux dire Audi a4 ou A3, normalement ce poste est fabriqué par blaupunkt demande a eux ou a Audi France. Il me semble que sur leboncoin et ebay il existe des réparateurs

salut Te casse pas la tête achetè un sur le net en cherchant odb2 en chine tu a tous les prix en France tu paye le double voir le triple !

Pour ma part cela revient au même fusible ou pas , pas de batterie ! Soit tu la débranche c est le mieux , ou tu laisse en regardant si tu a tous bien éteint surtout les phares et plafonnier est aucun risque ! Moi j’ai aussi cette mauvaise aventure lors d'une semaine en vacance on avez oublier le plafonnier a notre retour plus de batterie ont appelle une dépanneuse et ont redémarre avec une autre batterie et hop tout est dans ordre, l'assurance prend en charge de toute façons ! tout dépend de toi !

salut chriss Achetè sur le net une vag 12.12 cela coule 12 a 20 € tu sera tranquille ! je suis trop loin !

salut honnêtement j’ai déjà démonté un calculateur , dedans aucun condensateur donc après 5 minutes tu peut le démonté tu dit Chrissdu44 airbag latéral cela ressemble a celui du siège c est assez classique ! dessous le siège tu a un connecteur jaune tu débranche tu nettoie le connecteur si tu arrive , puis tu le rebranche , j’ai vu que certains avez soudé le fil , a mon avis ils ont pas tort . .

salut je reçois pas les réponses ? oui il faut débranché la batterie tu peut avoir un faux contact en débranchant et airbag explose la bague centrale est pour abs, pas airbag ! mais elle coute chez audi 300€ voir un peu plus , pour airbag j’ai pas demandé ? quelque soit airbag débranche la batterie ! plus sur

salut difficile dire j’ai jamais démonté , normalement non ! tu a des visses sur le dessus est dessous les ailes, il faut peut être enlevé le passage des roues faut que je regarde sur la revue technique .

salut normalement oui , mais la b7 non ! la référence de la peinture est la même ? la b6 et la b7 sont différent au niveau capot, ailes av , aile arrière , hayon , parechoc av et arriérè , le reste elle sont identique intérieur , châssis ! juste un restyling !

salut ces traite les animaux ! que fait les chasseurs ? les b7 non les feux sont différent si elle ajuste mal tu la renvoie !

salut Krissdu44 comment tu fait ! tu a pas de bol ,honnêtement te faire redressé l'aile te coute plus cher ! Oui tu a raison achète neuf qualité ou pas une aile fait 0,77 mm ces pas cela qui fait la sécurité de la voiture, mais son berceau je connais pas ce site mais la plupart du temps j 'achète sur mister auto, piecesetpneus, oscaro, auto pièces. com méfie toi de pièces 24 les frais de port sont élevé ! achetè neuf pour ce véhicule les pièces sont pas cher sur le net !

salut tu veux parle du calculateur ? ecu